国际经贸

今年全球石油日消费将达8430万桶；美国有可能暂时限制废钢铁出口；2005年巴西原铝产量预计将上升；中国采取措施限制铁矿砂进口将影响澳出口；今年中国汽车市场产销增速可望达15％；我国大量进口废金属引起全球关注；     

修船业的“抗跌”优势

2007年9月，美国发生次贷危机，房地产业萧条，投资中小企业未收到良好经济效益，使美国经济蒙上一层阴影；2008年5月终于暴发了华尔街金融危机，美国人刷卡消费大量透支，迫使银行倒闭、合并。这场金融海啸迅速波及到欧洲、世界各地。尽管欧美等国政府注入大量资金给银行，但欧美经济受到上世纪30年代以来的重创。金融危机对我国的经济也造成一定的影响，11月份我国GDP增长仅5．4％，全球航运和船舶工业陷入低迷。     

中美经贸关系出现三大逆转

近期，中美经贸关系出现了三大逆转：美国对中国出口的增速超过了中国对美国出口的增速；中国对美国投资的增速超过了美国对中国投资增长的速度；人民币化被动为主动加快国际化步伐。     

中国与欧洲：“让我们抱得更紧些”

【中国将成为欧盟最大出口市场】据报道．随着中欧关系日益紧张，2012年中国将超越美国，成为欧洲最大出口市场。     

信息

政策 商务部：中国出口面临急速下降风险 商务部政研室发布最新调研报告，提醒各级政府和出口企业，防范因世界经济下行而可能出现的出口急速下降。报告称，以美国为主要出口市场的中国外贸企业很可能在未来遭遇订单不断缩水的尴尬。在这份以“世界经济下行风险”为主题的系列报告中，商务部专家对中国出口环境有着并不乐观的判断。“明年世界经济下行风险将是宏观经济面临的最大变数，一旦出口大幅回落，有可能会使本轮经济增长周期出现拐点”。据商务部的统计，今年第一季度中国对美国的出口同比增幅达20．4％，第二季度下降到15．6％，     

中国的经济风险与通胀问题

在投资、消费、出口这三架马车动力不足的同时，通货膨胀成为中国经济最大的风险，控制物价虽有难度，但也能实现。     

中国的经济风险与通胀问题

在投资、消费、出口这三架马车动力不足的同时，通货膨胀成为中国经济最大的风险，控制物价虽有难度，但也能实现。     

2005年圣诞出口形势不乐观

圣诞节美国人不敢乱花钱了，消费们已经打定主意捂紧荷包。“看看今年的情况，所有东西都在涨价，我可不想在圣诞节后面对一大堆信用卡账单”。有此类想法的人很多，这种心态会左右他们节日期间的购物行为，也会直接影响我国圣诞用品出口美国。     

8月集装箱运输市场评述

8月，中国出口集装箱运输市场总体行情表现疲软。一方面，全球宏观经济基本面持续恶化，消费信心不振导致国际商品市场需求增速进一步放缓：另一方面，班轮公司逐步启封运力，大部分主流航线市场运价重心下移。8月31日．上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为124209点，较上月同期下跌32％；上海出口集装箱综合运价指数为1294．39点．较上月同期下跌25％。     

贸易冲突对中国出口美国集装箱影响的区域性差异

为定量分析中美贸易冲突对中美航线集装箱运输的影响,对中国出口美国集装箱运量的变化及其区域性差异进行分析。运用固定效应面板模型测算不同类别商品的出口价格弹性,基于商品名称和编码识别中国对美国贸易的适箱商品,在此基础上预测中国出口美国集装箱运量的变化,并以省级行政区为对象,研究贸易冲突对中国出口美国集装箱影响的区域性差异。结果表明:中美贸易冲突使中国出口美国集装箱量的直接影响总体可控,而在出口美国集装箱运量的下降绝对值、下降率和出口集装箱总运量的下降率等3个方面,不同地区受贸易冲突的影响呈现明显差异。     

航运

我国拿下集装箱电子标签国际标准“话语权”;中资方便旗船延长减免税;海上直航圆桌会议举行;货主应当警惕船公司倒闭风险;泛太平洋航线新服务合约不理想;国际航运仲裁院5月启用;美国船级社入级船舶飙升;中远航运推出50000吨新半潜船;中远南方承载首批国产出口散装液态沥青。     

苏伊士型油轮市场蓬勃发展

2005年第四季度，苏伊士型油轮运价突飞猛涨，推动即期收益增长3倍多。作为最大的中型油轮，苏伊士型油轮既可以运载100万桶原油，并有足够的灵活性到达主要消费国（包括美国和中国）港口，也可以作为最大的船型靠泊黑海和波罗的海地区一些正在发展起来的原油出口港。因此，那些拥有现代苏伊士型油轮船队的船东们正在大力规划中长期发展前景。     

航运

我国拿下集装箱电子标签国际标准“话语权”;中资方便旗船延长减免税;海上直航圆桌会议举行;货主应当警惕船公司倒闭风险;泛太平洋航线新服务合约不理想;国际航运仲裁院5月启用;美国船级社入级船舶飙升;中远航运推出50000吨新半潜船;中远南方承载首批国产出口散装液态沥青。     

新经济体:中国新的出口市场

2009年，美国和欧盟遭受严重的经济衰退，对中国的进口需求大幅减弱，受此影响，中国的出口也出现了滑坡。但是包括东盟，非洲和除中国外的金砖四国（中国、巴西、印度、俄罗斯）的新经济体在中国的出口市场所占据的份额增大。尽管在2009年新经济体国家和地区来自中国的进口也有一定的下滑，但新经济体已经成为中国一个非常重要的出口市场。     

服装贸易大变脸

美国欲与11个泛太平洋国家签署自贸协定，这可能影响中国大陆对美国服装出口的主导地位。 据英国路透社分析，如果《跨太平洋伙伴关系协议》（TPP）达成，越南最可能赢得美国服装市场上的份额。TPP将中国排除在外，而越南出口美国的服装可享受零关税待遇。由于中国劳动力成本上升等原因，越南制造业的竞争力已愈发强劲。     

李绍德：航运景气周期将持续到2010年

中海集团总裁李绍德表示，航运周期仍然处于高位调整，景气将持续到2010年。美国经济即便放缓，也无妨中国与美国之间的航运。美国从中国进口的很大部分是低端产品，而这部分产品是美国重要的消费基础，不会受到影响，今年中美之间的航运依然会非常频繁。     

新的国际形势对油轮运输业的影响

国际原油运输市场在2018年四季度走出周期底部,从供需基本面来看,市场正开启一个新的上行周期。然而新的国际形势不断变化,由此催生的影响原油消费、贸易乃至流向的因素层出不穷。大国关系、国际争端、贸易摩擦升级均会较大程度影响世界经济发展。运输需求端:委内瑞拉政治经济局势导致的原油出口减少,或将催生出委内瑞拉至远东的长运距航线;美国对伊朗重启制裁将迫使伊朗国家石油公司运力退出市场、利好供给端,同时如果伊朗原油出口的缺口由中东其它国家给予补充,运输需求端将没有变化,如果部分缺口由美国、西非等国家,将催生长距离航线,利好需求端;随着美国原油管道以及VLCC码头的建设,限制美国原油出口的因素渐渐消除,未来原油出口的增量主要由美国来贡献;中国经济的稳步增长以及新一轮的大炼化产能的扩张将是拉动未来原油需求的主要引擎。     

中国煤炭进出口格局的变化

中国周边集中了煤炭消费和进口大国及地区，日本年进口量15亿吨左右．韩国6000万吨左右。香港特区600万吨，具有得天独厚的条件。煤炭长期以来是我国重要的矿产出口品种，我国从1949年建国后开始煤炭出口，从当初的150万吨发展到现在的8000万吨以上规模。尤其是近几年来受到内外部环境影响，煤炭出口波动较大。     

韩国机床工业出口中国已成第一目的地

关于韩国的机床工业．2004年由于需求的增长特别是汽车和出口增长的支持下机床行业销售数字超过前一年的纪录．取得很好的成绩，出口方面．2004年比上一年增长42．6％，达到9600万美元．对美国和中国的出口有显著的增长。自2002年以来韩国机床出口．中国已成为第一位的目的地国家，     

上半年钢材市场综述及下半年展望

上半年钢材市场供需两旺 总体来看，上半年中国钢材市场形势呈现四大特点： 消费需求更为旺盛。国内外宏观经济增长态势良好，为中国主要耗钢产品产量的高水平增长提供了有利的外部运行环境。今年上半年，中国钢材出口承接去年下半年以来的强劲增长势头，增长水平又有提高。