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相似文献
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1.
故障现象:一辆斯太尔ZZ1190型汽车,正常行驶停车后,再次启动,启动机转动正常,但发动机无着车迹象。 故障检查:检查油箱剩余油量,油量正常。目测油路,发现手油泵油管接口处有渗油现象,随对其进行紧固.对低压油路进行排气,而后试车,故障依旧。  相似文献   

2.
故障一:中、高转速易熄火故障现象:一辆东风EQ2102型牵引车,中速运行6分钟左右或行驶4公里后,出现发动机自行熄火现象。 故障检查:首先检查了油箱,箱内有油。检查油路各管件等,外部没有渗油、漏气部位。拧松柴油细滤器上的放气螺丝,用手油泵泵油时,发现低压油路有空气。泵油排气后,重新启动发动机,中高速运转4分钟左右,发动机又自行熄火。遂拧松柴油粗滤器、油水分离器放污阀,发现柴油中夹带有较多紫红色铁锈杂质。遂怀疑是油路堵塞造成供油不畅。  相似文献   

3.
李峰 《汽车运用》2004,(4):43-43
问:如何检查与排除油路密封性故障? 答:柴油机燃油供给系的油路按工作压力的不同可分为三段:吸油油路、低压油路和高压油路.从油箱到输油泵进油口之间的油路为吸油油路;从输油泵出油口到喷油泵进油口之间的油路为低压油路;从喷油泵输油口经高压油泵到喷油器之间的油路为高压油路.  相似文献   

4.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在启动发动机时,启动机运转正常,但发动机无法着车。 故障检查:检查停油电磁阀,把点火钥匙拧到ON的位置,打开电源总开关,听到燃油电磁阀有轻微响声,说明断油电磁阀工作正常。由于启动发动机时启动机能正常运转,说明启动电路正常;拧开低压油路排气螺栓,用手油泵泵油,  相似文献   

5.
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,中、高速行驶时排气管冒黑烟,发动机无力,且耗油量增大。故障检查:根据故障现象,考虑是油路有问题,遂松开高压油泵上的排气孔,用手油泵泵油,排气孔无气泡排出,且出油良好。  相似文献   

6.
故障现象:一辆江西五十铃汽车,行驶中突然自行熄火。停车检查时,发现喷油泵内无柴油;当用手油泵泵油排除喷油泵内的空气后。发动机即能起动,但汽车只行驶了约200米,发动机又自行熄火。再次排除空气后起动发动机,行驶200米左右发动机再次熄火。发动机熄火后,在拔出喷油泵上的进油  相似文献   

7.
故障现象:一辆东风EQ1108G6D型汽车。发动机只能在怠速或怠速稍高时运转,将加速踏板踩到底。发动机转速无任何变化.车辆无法正常行驶。 故障检查:松开低压油路排气孔螺栓,用手油泵泵油,压力符合规定,出油良好。启动发动机,检查高压油路.依次松开高压油管与喷油器接头螺栓,察看来油情况和发动机的转速有无变化,未发现异常。拆下所有喷油器进行校正,检查点火时间是否过迟。无异常发现。检查高压油泵上的启动加浓电磁阀,也工作正常。  相似文献   

8.
故障现象:一辆北京BJ2021型"勇士"指挥车,停车熄火后,驾驶员再次启动发动机时,不能着车。 故障检查:松开高压油泵上的低压油管,用手油泵泵油,低压油管出油良好。松开各缸喷油器接头螺母,启动发动机,各缸均喷油.说明油路无故障。  相似文献   

9.
杨林秋  袁辉 《汽车运用》2012,(12):47-48
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,装用WD615.77型6缸水冷直列增压中冷柴油发动机,发动机出现怠速运转时自行熄火现象。故障检查:据驾驶员反映,该车发动机仅在怠速时熄火,中、高速运转时工作正常。根据故障现象,首先拆下输油泵出油端低压油管,用手油泵泵油,查看油泵工作情况,在泵油时,发现油中带有少量空气。将空气排除后,重新启动发动机,发动机能够正常启动,  相似文献   

10.
故障现象:一辆延安SX2150K型汽车,在行驶过程中出现发动机逐渐熄火现象。 故障检查:用手油泵泵油后发动机能正常启动.但该车行驶不到一公里,此故障再次出现。  相似文献   

11.
案例2 WP10潍柴国Ⅲ电控柴油机无法起动故障现象WP10潍柴国Ⅲ电控柴油机无法起动。故障诊断接车后检查发现该车轨压不能建立,但不报任何故障代码。检查油路,低压油路没有任何泄漏的地方,手油泵工作正常;用起动机带动发动机运转,高压油泵不泵油,确定为高压油泵故障。故障排除更换高压油泵总成,故障排除。后经检查发现,该车使用的燃油油品较差,造成高压油泵内部损坏,不能泵油。  相似文献   

12.
故障现象:一辆装用6105QC型柴油发动机的东风翻斗车,启动发动机时。无着火征候。 故障检查:拧松喷油泵出油管接头.用起动机带动发动机转动,发现喷油泵出油阀处不出油。打开喷油泵侧边盖,再用起动机带动发动机运转,发现油泵齿条无动作。拆检喷油泵,发现齿条停在不供油位置,不能往复移动。  相似文献   

13.
故障现象:一辆东风EQ1118型汽车,总是在爬坡时加不上油,进而出现慢慢熄火现象。 故障检查:松开油水分离器上的放气螺栓,对低压油路进行放气,感觉油路中空气比较多。用手油泵泵油时,低压油路供油正常。  相似文献   

14.
韩国现代公司生产的Sonata轿车,自1993年大批量进入中国以来,其保有量日渐增多。该车线型美,乘坐舒适,油耗低。但通过这3年与中国道路的“磨合”,也暴露出一些设计上不足和较易发生故障的地方。现将Sonata较易发生的几例故障介绍如下。 1.动力转向油箱吸油管根部易渗漏 该油箱安装于发动机室内左前叶子板侧的车架上,油箱的吸油管与动力转向油泵进油口相连,但由于油箱的吸油口朝向左前侧,与位于右侧的油泵进油口相悖,同时两者之间连接软管也较短,因此在发动机运转不稳,发动机支撑胶套  相似文献   

15.
故障现象: 一辆上海大众波罗1.4L轿车,加完油后在院子里停放了两天,再启动时发动机便无着火迹象。 故障诊断与排除: 将点火开关置于启动挡,发现发动机空转,无丝毫着火阻力。经检查燃油分配管无来油。进一步检查发现汽油泵不工作,但直接通电也不能运转,油泵电阻为2Ω,并未烧毁,判定为油泵内部机械卡死。  相似文献   

16.
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,停驶6个月后,发动机在启封时难以启动,排除高压油路中的空气时,空气一直排除不干净。故障检查:检查低压油路,拧松放气螺钉后用手油泵泵油,排气孔出油良好,且无气泡排出,说明低压油路正常。检查高压油路,  相似文献   

17.
故障现象:一辆采用VE泵,康明斯发动机的东风EQ2102教学实习车,没有行驶多少里程,停置几天后起动,先是有起动征候,“突突”几下,以后再无起动征候。起动前已经用手油泵排过气,并且检查过电路及喷油泵上的电磁阀,均无故障。  相似文献   

18.
故障现象:一辆装用康明斯6BT发动机的东风EQ1118型汽车,行驶中正常熄火后往往不能顺利启动,特别是长时间停放(8小时以上)后,需连续启动多次才能使发动机着火,而且启动后怠速不稳。故障检查:根据故障现象,初步判定为喷油泵中的出油阀偶件关闭不严。拆下喷油泵端的高压油管,将油量调节杆置于停止供油位置,用手油泵将油送至喷油  相似文献   

19.
张伟 《汽车运用》2004,(10):41-41
故障现象:一辆装用康明斯6BT型发动机的EQ1141C型载货汽车,行驶约5万公里后,发动机出现转速不稳,甚至自行熄火的现象;特别是在大负荷和上坡时更为严重,基本无法行驶。故障检查:根据故障现象,首先对油箱存油量和燃料系的密封情况进行检查,结果一切正常;尔后拆下高压油泵进油管进  相似文献   

20.
故障现象:一辆北京BJ2032SJ型汽车,在行驶时,车速最高达到45千米/小时,伴随有轻微的"突突"响声。故障检查:用手油泵泵油,出油无泡沫、喷射压力符合要求。空气滤清器无堵塞、无破损。察看化油器,发现节气门周围有燃油渗漏的痕迹。卸掉化油器,发现进排气管里存有大量燃油。  相似文献   

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