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相似文献
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1.
随着中国经济的发展和市场的繁荣,中国的物流产业已经成为生产型服务业的重要支柱,成为推动中国经济发展的助力器。相关数据表明,1978年中国的进出口总额仅为206亿美元,而2007年已经超过了2万亿美元。中国物流已经成为中国经济发展最快的领域之一。据中国物流与采购联合会的统计,2007年,我国社会物流的总额达到74.8万亿元,同比增长了25.5%,国内物流业增加值达到1.68万亿元,同比增加18.8%。  相似文献   

2.
前言 国内外统计资料表明,美国1975年由于钢筋腐蚀引起的损失达700亿美元,1985年则达1680亿美元.以后每年用于维修或重建的费用预计将高达3000亿美元。1992年,美国PPCI杂志指出,美国近60万座混凝土桥梁45%有缺陷.需要修复或更换。  相似文献   

3.
《城市交通》2011,(6):98-98
据美国德州交通研究所公布的调查报告显示,2010年美国全国的堵车成本高达1000亿美元。如果再不改善,至2015年堵车消耗的费用将达1330亿美元。报告指出,美国人平均每年消耗在车阵中的时间为34h,经济成本达750美元;公路上空转的引擎除了污染空气外,每年还将消耗19亿美元的汽油。  相似文献   

4.
国际物流在我国的现状及发展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着中国加入了WTO,服务贸易领域逐步开放,国际贸易持续升温,世界制造业中心也正向中国转移,这使中国物流市场的巨大潜力迅速释放。据统计,2004年中国对外贸易额达到11548亿美元,超过日本成为仅次于美国、德国的第三大贸易国,占全球货物贸易总额和增量的比重分别达6.4%和20%。国际贸易的快速发展,必将带动国际物流的发展。  相似文献   

5.
随着中国经济的发展和市场的繁荣,中国的物流产业已经成为生产型服务业的重要支柱,成为推动中国经济发展的助力器.相关数据表明.1978年中国的进出口总额仅为206亿美元,而2007年已经超过了2万亿美元.  相似文献   

6.
近几年,我国农产品对外贸易逆差已经成为常态.2004年,农产品贸易出现了46.4亿美元的逆差,至此以后,农产品贸易逆差呈逐年增长的趋势.农产品贸易逆差的增长相应对于国内农产品物流的需求也逐步提升,农产品在运输过程中的加工、包装、仓储、配送等物流服务显得尤为重要. 我国农产品进出口形势 2011年,我国农产品进出口贸易总额为1556.2亿美元,同比增长27.6%.其中,出口额607.5亿美元,同比增长23.0%;进口额948.7亿美元,同比增长30.8%;农产品贸易逆差为341.2亿美元,同比增长47.4%.  相似文献   

7.
2007年已经过去、它对我国工程机械行业来讲,是一个创造奇迹,书写了辉煌和不平凡的一年。预计2007年全年工程机械销售额将突破2260亿元,比2006年销售额1620亿元超出640亿元,其增幅将达到40%左右;比2006年的销售增幅28%超出12%,比1999~2006年工程机械行业销售收入每年增幅23%超出17%;而行业利润同比增长70~100%。2006年我国工程机械行业出口总额达到50.1亿美元,而2007年工程机械行业出口总额将超过75亿美元,  相似文献   

8.
据英国物料搬运中心的调查结果表明,物流费用占英国国民经济总支出的39%;在生产与流通领域,物流费用占总支出的63%。20世纪80年代以来,美国企业平均支付的物流费用已超过总销售收入的25%。所以,发达国家把降低流通费用,特别是物流费用作为利润的第二源泉,作为整个国民经济收益的重大措施及一种新的经济增长点。因此,物流是一种创造时间性、场所性价值的经济活动。  相似文献   

9.
一、问题的提出 在我国的物流总成本中,运输和车辆配送的费用占有很大的比重。中国仓储协会在2000年对146个企业的调查显示,用于运输和车辆配送的费用占整个物流费用支出的比例分别为:在生产企业供应物流中占58%,在生产企业成品物流中占73%,在商业企业物流中占52%。我国的物流业起步较晚,  相似文献   

10.
2007年中国汽车出口年报日前发布,统计数据显示,中国20吨以上重型卡车出口迅速增加,成为中国汽车出口的主要车型。从中国机电产品进出口商会汽车分会获悉,2007年中国载重车出口数量24.8万辆,出口金额23.1亿美元,分别占中国出口汽车总数量和总金额的40.3%和31.5%。其中,20吨以上的重型卡车出口数量为2.52万辆,同比增长372.0%:出口金额9.37亿美元,同比增长435.7%。  相似文献   

11.
《轨道交通》2010,(3):20-21
2009年,中国南车海外签约超过12亿美元,较2008年又有60%多的大幅增长,成为我国获得出口订单最多的轨道交通装备企业。就在这一年,中国南车的地铁车辆高端产品,不仅进入地铁技术准入标准最高的国家之一—新加坡,而且首次叩开曾经禁闭的欧洲市场大门,向世人宣告:中国,已成为支撑世界轨道交通的重要力量。  相似文献   

12.
《交通世界(建养机械)》2010,(7):38-38,40,42,44-47
受国际金融危机的影响,2009年我国工程机械进出口出现较大下滑,贸易总额为128.6亿美元,比上年减少33.9%。其中进口金额51.5亿美元,比上年减少14.4%;出口金额77.1亿美元,比上年减少42.6%:贸易顺差25.6亿美元,比上年减少顺差48.4亿美元.同比下降65.4%。  相似文献   

13.
《广东交通》2005,(5):19-19
在这次物流洽谈会中,一个引人注目的现象是:签约项目质量高,项目投资额大,其中美国普落斯(佛山)物流国的投资金额就达7.3亿元人民币(约9000万美元),太平洋铜管制造有限公司物流外包项目金额达6亿元人民币。  相似文献   

14.
美国的交通运输采用统一管理模式,联邦政府运输部是统一负责对公路、水运、铁路、民航和管道五种运输方式进行管理的政府部门。美国将交通运输业作为国民经济发展的基础产业,各类交通基础设施主要由各级政府进行投资建设,而且联邦政府的投资占了很大比重。1995年美国联邦政府、州政府和地方政府总的交通投资为1293亿美元(含少量各级交通管理部门的管理费用),联邦政府投资399亿美元.占总投资的31%。联邦政府的交通投资中,陆路交通(包括公路、铁路和城市交通)投资占了绝大多数。1995年的399亿美元联邦政府投资中,陆路交通投资为256亿美元,占64%,其中,公路、铁路和城市交通投资分别为201亿美元、10亿美元和45亿美元,分别占联邦政府投资的50%、3%和11%。  相似文献   

15.
据央行最新消息,2008年12月末,国家外汇储备余,额为1.95万亿美元,比增27.34%。全国国家外汇储备增加4178亿美元,同比少增441亿美元。12月份外汇储备增加613亿美元,同比多增300亿美元。  相似文献   

16.
在国内需求强劲拉动和基础设施建设持续升温的推动下,我国已跃居全球最大工程机械市场。数据显示,2009年全球工程机械销售额1310亿美元,其中中国占31%即406.1亿美元。与2000年相比,西欧占全球工程机械市场的比重已从30%降至14.47%,北美从36%跌至12.37%,日本由15%降至3.8%。2010年中国工程机械市场更是一枝独秀,预计行业平均增幅超过30%。有专家预测,到2015年,我国工程机械市场需求将达到1340亿美元。  相似文献   

17.
受金融危机影响,2009年境外客,车市场整体下滑严重.需求锐减,为了保护本国企业.多数国家出台贸易保护政策,为中国客车出口设置重重障碍。受需求锐减和贸易保护双重影响.2009年上半年我国客车累计出口量10221台.同比下降42.5%;累计出口金额2.46亿美元,同比下降52.0%。  相似文献   

18.
《广东交通》2006,(3):24-26
口岸是国家对外开放的窗口,也是外贸进出口的通道。近年来,我国外贸进出口持续快速增长,已经连续4年保持20%以上的增长速度。2005年,我国外贸进出口总额超过1.4万亿美元,同比增长23.2%。不断增长的外贸总量。促使我国口岸物流快速发展。已成为我国物流的一个重要组成部分。今后口岸物流仍将会有较快发展。呈现出五大发展趋势。[编按]  相似文献   

19.
信息选编     
《上海地方交通》2006,(1):42-46
上海打造国际钢铁物流总部基地;我国总部经济呈现四大特点;中国实际使用外资金额已达到6053亿美元;长江流域近6年水利投资超过1000亿元;一条运河相当八条沪宁高速专家呼吁大力发展内河运输……  相似文献   

20.
《轨道交通》2009,(4):22-22
3月4日,由中铁十八局和沙特ACC公司、MASCO公司组成的联合体与沙特财政部和交通部在利雅得签署麦加-麦地那高速铁路建设承包合同,合同总额18.096亿美元,其中中铁十八局占21.25%,3.845亿美元,承担部分铁路和公路桥以及涵洞结构的施工。中国驻沙特大使杨洪林出席了签字仪式。  相似文献   

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