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相似文献
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1.
各类船型运营现状 VLCS不断扩充。据克拉克森统计,目前世界集装箱船队中共有超大型集装箱船(VLCS)120艘,合计运力1054928TEU,至2009年底还将有141艘VLCS相继投入世界班轮市场,届时万箱船将飙升至37艘之多。[第一段]  相似文献   

2.
航运     
《中国远洋航务》2006,(9):82-82
全球9000TEU以上集装箱船订造量达80艘;Nordcapital进军散货船市场;两大联盟开辟亚洲美东新航线;巴西计划进入南美-欧洲-北美-南美航线;克拉克森收购Genchem;今秋起美国全面检查集装箱;[编按]  相似文献   

3.
数字     
据克拉克森预计,今年亚欧线与泛太线的集装箱贸易量将分别增长15%、12%,由此,集装箱运输需求将超过供给。不过,在得出这一乐观预期的同时,该公司也提醒业界对运价不可掉以轻心。  相似文献   

4.
数字     
《珠江水运》2010,(8):9-9
<正> 7615艘至8月份全球新船订单为7615艘船根据克拉克森统计,截至今年8月初,全球手持新船订单为7615艘船,144731559修正总吨。其中,中国有3083艘船,52033368修正总吨,而韩国有1672艘船,47426330修正总吨。1月到7月间, 中国船厂获得了68 46828修正总吨的新订单,韩国获得了6564724修正总吨的新订单。  相似文献   

5.
预测与分析     
《中国船检》2007,(9):43-43
下半年我国船板市场平稳,国内船用舱室设备缺口大,第四季度油运市场将转好,集装箱船租价水平尚有上升空间,未来四年韩船企产能增速超过中国。[编者按]  相似文献   

6.
7.
8.
《海运情报》2006,(1):27-27
日前,著名的伦敦克拉克森研究公司在其关于干散货市场展望的报告里,对2005年干散货市场作了简短的回顾,并展望了2006年的干散货市场。  相似文献   

9.
李赪 《中国船检》2013,(5):46-48
近来我们观察到一个非常奇特的现象,据克拉克松数据显示,2013年前3个月,新船成交量(以载重吨计)反弹了65%,但新船投资额却下降了40%。从造船市场上看,船东下单数量和投资额出现了背离现象,船价跌至极低,船东抄底数量逐渐增多。难道新造船市场真抵达最佳抄底的阶段了吗?  相似文献   

10.
预测与分析     
《中国船检》2007,(11):42-43
2008年全球三大铁矿石出口商将提高价格;2009年油轮市场有望出现重大转机;港口拥堵决定未来集装箱船租价;德鲁里警告未来两年亚欧航线运力过剩;散货船运费高企难跌;未来冷藏货运费将持续高位;美国航线未来预期仍将保持良好;国际油价2008年或超100美元;  相似文献   

11.
安海 《集装箱化》1993,(3):29-29
英国屈露莱公司准备在1992年底出版一卷有关集装箱航运方面的预测报告,供集装箱航运公司与集装箱码头经营或筹建人的智褒机构、筹划机构、领导人员在决策和编制本单位中、长期计划时作为参考。  相似文献   

12.
预测与分析     
《中国船检》2007,(12):41-41
干散旺市或将以“硬着陆”终结;LNG船队2012年突破400艘;新造船市场干散货船唱主角;未来集装箱船:运量增航速减;干散货船日租金面临调整压力;未来国际集装箱运力增长仍将保持12%。  相似文献   

13.
14.
15.
2021年上半年,全球集装箱船航运市场持续繁荣,新造船市场十分活跃,主要集装箱船船东盈利大幅增长,中国船企新船接单占比超过五成,塞斯班、长荣海运等船东积极投放新船订单.从未来发展趋势来看,全球集装箱船造船市场火爆行情仍将延续,但长期风险也在悄然集聚.  相似文献   

16.
蔡敬伟 《世界海运》2022,45(2):14-18,22
2021年,全球集装箱航运市场持续繁荣,新船成交量创历史新高,主要集装箱船船东盈利再创新高,中国船厂独占集装箱船新船订单半壁市场,主流集装箱船船东积极投资订造新船.从短期趋势来看,全球集装箱船造船市场前景仍将乐观.  相似文献   

17.
2022年全球集装箱船市场行情较上年有所回落,但整体仍处于历史较好水平,集装箱海运贸易量增速略有减缓,运费价格回落至疫情前水平,船价保持稳定,全球集装箱新船成交收缩明显,二手船市场低迷,中国船厂凭借技术优势领跑全球集装箱新船订造市场。未来集装箱船新造船市场需求恐将持续收缩,集装箱船大型化趋势仍在持续,主流集装箱船船东布局产业链上下游行业,规模化经营将更加突出,环保绿色发展将成为下一轮市场的突破口。  相似文献   

18.
年初以来,国际造船市场延续去年发展势头,行情进一步兴旺,景气度远远超过年初业界预期。据克拉克森研究公司统计,今年1~9月份世界新船累计成交量已经达2993艘、17840万载重吨,已经突破去年全年创出的历史最高记录(1.67亿载重吨);月均成交量达1980万载重吨,高出去年月均成交量555万载重吨。[第一段]  相似文献   

19.
本文所分析的小型集装箱船的概念已有所延伸,包括1000~1499TEU船,这类船舶先前被归为中型集装箱船。这种重新归类有其合理性,主要是考虑到现在1000—1499TEU船已经越来越多地加入传统上由小型集装箱船负责运输的低箱量短途航线上,因此本文将500~1499TEU的集装箱船都归为小型集装箱船。  相似文献   

20.
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