强夯置换在高速公路盐渍化软弱土地基处治中的应用

国道314线和硕-库尔勒段高速公路作为交通部西部建设课题的依托工程,在K432 463.20分离式立体交叉被交线K0 125～K0 300段首次应用强夯置换处治盐渍化软弱土地基,取到良好的效果。文章从强夯置换的原理、施工参数、检测、路基施工与预压过程中地基变形等方面,介绍了该方法在国道314线和硕～库尔勒段高速公路中的应用情况。     

交通运输大事记(2003年6月)

·交通工程·▲武汉轻轨一号线一期铺轨工程全面竣工。▲全长92.4公里、总投资24亿元的国道314线新疆和硕至库尔勒高速公路项目正式开工建设。▲纵贯深圳东南部地区的交通大动脉——盐田至排榜高速公路开工建设。▲由宁夏交通厅投资1.5亿元改建的109国道青铜峡至石空段开工。▲被誉为广东公路“第一隧道”的彩虹岭隧道工程的鹤城段隧道主洞正式开工。▲山东滨大高速公路开工。▲315国道青海境内察汉诺至德令哈213公里二级公路改建路段开工。▲国家开发银行贷款28亿元支持建设的一条贯穿闽东革命老区的高速公路——福(鼎)宁(德)高速公路全线…     

西部交通建设

宁夏单孔跨径最大公路桥青铜峡黄河特大桥合龙 7月3日,国道211线高速公路青铜峡黄河特大桥顺利合龙,为今年10月底前国道211线全线建成通车奠定了基础。     

强夯法处理软土地基

高速公路软土地基的处理方法有多种,如预压沉降、换填、粉喷桩、塑料排水板法等,结合国道206线黄山馆至新河段第十合同段软基处理,介绍强夯在软基处理上应用.     

混凝土预制块路面施工简述

介绍国道214线鄂拉山段混凝土预制块路面施工工艺。     

交科院:科技手段解围灾区

82处滑坡!省道s302茂县至北川段,因滑坡导致河流堵塞形成堰塞湖,水位上涨淹没从漩坪到北川段公路达10公里!省道S302段短期难以修复,应尽快采取绕道或其他措施!国道G213茂县至汶川段,由于受余震影响,断裂带土质松软,加上雨水的作用,易导致泥石流和滑坡……     

学习贯彻党的十七大精神建设柳州文明和谐交通——广西壮族自治区柳州市交通局

2007年,柳州市交通基础设施建设继续保持高速的态势,全年投资达7.05亿元,不仅修建了人民群众需要的站点、码头和道路,也修建了人民群众满意的工程。交通基础设施建设中,属广西壮族自治区重点工程项目有:国道321线三江至龙胜段、省道罗城至融水段、国道321线三江至贵州从江段、209线凤凰至覃塘二级公路改造、汕头至昆明高速公路鹿寨至阳朔段。涉及广大农民脱贫致富的农村公路建设在2007年规模更大,共有140个建设项目,总里程达1634.9公里,已完成投资额达3.33亿元。2007年,柳州市还以高速公路、国道、省道为载体,构建公路客货运快速运输网络,完…     

发展我省收费公路的有效途径

从1997年开始,我省实施"贷款修路、收费还贷"项目,为公路建设新辟了一种融资渠道,在一定程度上缓解了公路发展与建设资金不足的矛盾,也为我省公路管理进入市场经济进行了有益的尝试.截止目前,经省人民政府批准、由我处建设和管理的收费公路项目有:国道109线享堂至杨沟弯段97.26公里二级公路,国道109线格尔木市东出口10.08公里一级公路,国道215线格尔木北出口58.28公里二级公路,国道227线西宁廿里铺至大通城关叉路段40.60公里二级公路,国道227线大坂山隧道1.53公里,以上合计收费里程为208.25公里.     

交通运输大事记2006年6月

·交通工程·▲武广铁路客运专线新广州站试验段及相关工程ZQ-1标开工。▲新武昌火车站改扩建工程正式动工。▲郑州—西安铁路专线渭河特大桥(临潼段)开工建设。▲拉萨火车站交付运营。▲乌鲁木齐—精河铁路复线开工。▲吉林省内同(江)三(亚)国道主干线长春至珲春支线等5条高速公路同时开工建设。▲南京至洛阳高速公路全线通车。▲(无)锡太(仓)公路锡山段正式启动建设。▲总投资约47.5亿元的广西岑(溪)兴(业)高速公路项目启动。▲青海格茫公路与国道215线、109线的连接线正式开工建设。▲国道新藏公路狮泉河至日土段、昆沙至门士段、国杰至…     

寒区隧道工程中隔热保温层的作用分析

文章从不同类型冻土的特点出发,结合国道214线鄂拉山公路隧道工程实例,采用理论分析、数值计算等手段对寒区隧道季节冻土、多年冻土和非冻土段隔热保温层的作用进行了分析。     

特殊路段路面病害及整治

分析了国道109线黑马河至大水桥及伊克高里改线段路面病害原因,并提出了整治措施.     

旧水泥混凝土路面评价模型

文章对国道322线全州-桂林段的路面破损状况、结构承载力、行驶质量等方面进行调查,建立了旧水泥混凝土路面评价模型,为科学合理地制定该线路路面改造技术方案提供依据。     

国道214线鄂拉山段多年冻土工程地质评价及建议

对国道214线鄂拉山段多年冻土工程地质进行了评价,并结合路段实际提出了各路段修筑公路应注意的事项.     

国道214线姜路岭至清水河段公路使用性能评价

通过对国道214线姜路岭至清水河段公路多年冻土路段病害的调查,分析了国道214沿线的主要病害类型以及多年冻土类型,并对该路段公路使用性能进行了评价,研究了典型病害类型与多年冻土特征之间的相互关系。     

沥青柔性桥面防水材料的施工及质量控制

国道206线烟台至黄山馆段高速公路桥梁桥面防水层采用高分子聚合物沥青柔性防水材料.探讨了施工的材料、工艺和质量控制方法.     

国道109线沥青混凝土路面病害原因分析及处置措施

通过对国道109线黑马河至格尔木段公路路面病害的详细调查,采用挖探、取样实验等科学方法分析了沿线车辙、块裂及沉陷等主要病害成因,提出处治方案并进行整治,以达到提高公路行车能力和技术状况水平。     

国道213线郎川公路隧道洞口景观设计方法探讨

隧道洞口是隧道的门户,在隧道工程中有着很重要的地位。随着社会对土木工程结构物(隧道、桥梁等)的要求越来越高,使得景观设计成为隧道结构物设计的重要内容之一。目前,景观设计的概念虽已引入到隧道洞口设计当中,但有些隧道洞门仍采用结构单一,形式呆板的洞门。本文以国道213线郎川公路的四座隧道为例,探讨隧道洞口景观设计的方法,以期能为隧道洞口景观设计提供参考。     

土工格栅在公路改建工程中的应用

通过土工格栅在国道315线洛浦~和田~墨玉段改建工程中的应用实践,详细阐述了土工格栅在处理工程地质不良路段时的原理、施工工艺、稳定性验算。     

水泥稳定砂砾基层裂缝分析及处理

对国道109线伊(克高里)格(尔木)段路面工程及水稳基层易产生裂缝原因提出防治措施.     

浅谈沥青混凝土加铺层施工质量控制

文章结合国道322线全州-桂林段维修改造工程实例,阐述沥青混凝土加铺层施工过程中的质量控制措施,为类似工程施工提供参考。