完善物流法律制度的构想

一、我国物流法律制度现状随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大，社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应，被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。我国现代物流发展正处于起步阶段，与先…     

打造交通运输行业法律服务第一品牌——访中国交通企业管理协会法律工作委员会理事长赵振

中交企协法律工委将其法律专业知识与交通行业的具体实践相结合,提供有针对性的特色法律服务,将交通企业的行为纳入法治轨道,这无论对于交通企业自身还是对于我国交通行业的整体发展都有极大的帮助。     

“三三一”破解法律风险防控难

在日前召开的全国道路运输企业法律风险防控会议上，与会专家大部分人认可“三三一”的企业防控法律风险体系，即三原则三理念一个路径，实现道路运输企业法律风险防控的全面、深入、常态化     

基于产权关系的我国铁路法律研究

本文作者认为,要构建充分体现铁路技术经济特性、适应铁路改革与发展需要的铁路法律,基于产权视角的研究不可或缺。铁路技术经济特征决定了铁路产权关系的特殊性;准确把握铁路产权关系的特殊性并以此为依据合理确定铁路组织形式、运营管理体制及资产与业务边界是构建铁路法律的制度性基础;铁路法律要解决的核心问题之一在于政府与铁路企业,以及不同铁路企业之间产权关系的重构与确认,藉此保障并推动铁路改革与发展。文章分析了铁路产权关系特点并以此为基础提出了我国铁路法律权利配置的基本思路。     

物流信息的法律保护

物流信息完全符合我国现行法律有关商业秘密法律特征的描述,将物流信息的法律性质界定为商业秘密,并通过商业秘密相关法律对其进行法律保护是可行的。     

物流业何日才有完备法律体系?

现代物流市场是社会主义市场经济的重要组成部分之一,该市场的法律建设亦应同步发展,特别是我国加入WTO后,我们必须履行承诺和执行其各相关规定、条款,而这些规定和条款大都带有法律性质。现代物流要与国际接轨,理所当然地包括法律方面的接轨。所以,在加快现代物流发展的同时,建立一套结合我国国情、符合国际惯例的现代物流法律体系,是非常重要和必要的。     

物流企业运营模式比较分析

<正>物流企业担负着物流系统为用户提供最终物流服务的任务,在我国物流业步入理性、务实、快速、全面发展时期的背景下,物流企业的发展就成为物流业向“市场化、产业化、社会化”方向发展急需考虑的问题。     

“2010年度全国交通企{事）业单位先进法律工作者”名单

根据中交企字[2010]62号文《关于开展2010年度全国交通运输企业先进法律工作者评选活动的通知》精神，经中国交通企业管理协会和交通行业优秀企业管理成果评审委员会组织专家评审，评选出2010年度全国交通企（事）业单位先进法律工作者。     

国外企业绿色物流发展及对我国的启示

本文介绍了国外企业绿色物流的发展现状,通过对比指出我国与其之间的差距,并在借鉴国外企业绿色物流发展经验的基础上,总结出加快我国企业绿色物流发展的一些启示。     

山东省物流企业发展状况调查分析

本文设计物流企业现状调查问卷,以山东省物流企业为样本进行调查,对获取数据进行统计分析,得到新形势下山东省物流企业发展状况,对其未来发展方向给出建议。     

基于核心竞争力的虚拟物流企业联盟探析

企业联盟是一种有效的企业组织形式，企业联盟特别是基于核心竞争力的虚拟物流企业联盟的建立是物流企业核心竞争力形成的主要途径。目前，我国物流企业发展仍处在初级阶段，企业的规模、网络系统以及服务水平与国外物流企业相比较都有很大的差距，因此，建立基于核心竞争力基础上的虚拟物流企业联盟，走规模化、集约化发展的道路是当前我国物流企业发展的最佳选择模式。     

我国物流企业项目管理的问题研究

随着越来越多的传统物流企业向现代化物流企业转型,物流企业引入"项目管理"的管理模式将成为一种趋势。本文分析了我国物流企业项目管理水平,从本质和实际发展两个方面分析了项目对物流企业的价值,论述了物流企业项目管理的基础与重点。     

如何应对“劳务派遣”法律风险

修订后的《劳动合同法》施行后，通过劳务派遣节约用工成本、规避法律风险的两大优势被限制和削弱，企业应当及时对劳务派遣的新法律内涵以及风险应对，重新做出审视与思考     

我国制造企业物流信息化应用研究

我国制造企业的物流管理一直以来较发达国家要落后,随着全球经济一体化的发展,国内制造企业也需要通过先进的信息化管理手段建立物资管理系统,以此来满足企业越来越复杂的生产物流系统的需要,增强企业的物流服务能力和企业竞争力,为企业的生产和经营服务。     

物流管理与企业竞争力

<正> 物流按照系统性质分类,可以分为社会物流和企业物流。社会物流一般指流通领域所发生的物流,是全社会物流的整体,属于宏观物流范畴。企业物流是指在企业经营范围内由生产或服务活动所形成的物流,属于微观物流范畴。在目前来看,社会物流的发展受到国家及当地政府的高度重视,一些促进社会     

我是谁？——现代物流浪潮中道路货运企业的角色审视

近年来，随着我国经济的持续快速发展和物流市场对外开放的不断深化．我国现代物流的发展势头正劲。面对这股浪潮，处于发展十字路口的道路货运业表现较为抢眼。城乡道路上标有“××物流”字样的大小货车随处可见——道路货运企业正纷纷易帜为物流企业，自称为“第三方物流企业”。     

浅析计算机技术应用对现代物流企业发展进程的影响

随着现代科学技术的发展,计算机技术应用在现代物流企业发展进程中发挥着不可替代的关键作用。文章基于我国计算机技术应用及物流企业发展现状,分析了计算机技术应用对现代物流企业发展的影响,提出了增强计算机技术应用于现代物流企业的相关对策。     

数字+观点=动态

我国航运企业发展物流的方式1、建立比较完善的制度。利用航运企业发展现代物流的时机，制定一系列有关物流、运输的法律，规范新兴物流企业的业务操作，适应我国目前的对外开放。2、发展信息技术，为创建物流中心做准备。航运企业应改变传统的信息传递方式，发展客户最欢迎、能吸引货源与运力的EDI技术及信息网络技术，建立统一的集装箱、货物、航线与商务等信息系统，在系统基础上建立物流平台，与主要港口、代理、货主以及海关、银行、保险、商检等部门之间进行联网，为货主提供方便快捷的信息服务。3、建立物流中心，发展物流网络。为…     

现代物流产业的发展模式

现代物流产业发展有三类主要参与者：工商企业、物流企业和政府。从市场关系上看，工商企业是形成物流需求的核心和根本动力，是建设企业物流系统的主要投资者和运营管理者；物流企业是社会物流服务供应商，公共物流基础设施建设的主要投资者和运营管理者；政府则是物流产业发展政策和规划的制定者，物流市场供求关系的宏观调控者，物流基础设施建设以及物流企业发展的资助与扶持者。现代物流发展是其参与者共同努力的结果。由于参与物流业发展主体的地位和作用不同、从物流发展中获得利益的途径和方式不同，各个主体发展现代物流战略目的也…     

2005年我国现代物流发展展望

过去的2004年,是我国现代物流发展的一个标志性年份,是我国物流继续深入、务实、快速发展的一年。在中央和地方各级政府对物流发展的大力推动和各类相关物流企业的不懈努力下,2004年全社会物流总额增幅约30%,社会物流增加值增长约 8.4%,以长三角、珠三角、环渤海区域物流一体化为代表的区域物流发展迅速,各类物流企业特别是民营物流企业快速成长,物流企业群体逐步形成,物流市场日趋成熟,竞争日益加剧。此外,一些长期困扰物流业发展的基础性工作取得了突破性进展。在取得上述发展成果的同时,也应清醒地认识到,由于体制制约、设施落后、服务滞…