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如果有很多"尖刀连"、"小分队"带着我们的标准走出国门,合力成为"集团军",相信那将会是一副很美好的画面。 相似文献
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最好不要太多地追究事件的含义、或者琢磨怎样去加以解释,不然你就会因恐惧而不敢让事情发生.心理学摧毁了神秘感和一些魔幻性特质.它能够被贬低为某种神经官能症和其它东西,但它自前的名称和界定却使之丧失了神秘性,以及体验巨大和无限的可能性. 相似文献
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多年以后,当郑淑涓的很多大学同学都成为通讯信号的专家、教授、研究员,"我一点都不后悔给茅以升当秘书,茅院长的勤奋、爱国和创新精神,令我钦佩。"1956年的一天,铁道科学研究院人事处的一位工作人员,找到了刚刚从北京铁道学院(北方交通大学的前身) 相似文献
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当经济不断发展、城镇运输需求不断扩张,城区公交运输的肓点就会不断增多,黑车也会蔓延无度,浙江乐清同很多其他城市一样,面临着此种困惑. 相似文献
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“我们现在的主要使命是专注于定日达和天地华宇现有的发展。在中国市场,机会非常多,致胜的法宝是要保持专注,有时想做的太多,并不是件好事。当前,我们在中国市场没有并购的打算,我们希望把定日达业务做好,为客户提供高质量、高水准的服务。”TNT北亚董事总经理迈克·德瑞克说。 相似文献
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热热闹闹、轰轰烈烈的伦敦奥运会落下帷幕,短暂的15天赛期中,高曝光率让我们记住了很多品牌。联想以往的各大体育赛事,总有一些品牌随着这些赛事脱颖而出,让我们记住并开始有了购买欲望。中通客车牵手亚沙会无疑是一次成功利用国际体育赛事进行品牌提升的成功案例。亚沙会从无到有,至今走过三届的道路,在沿海的沙滩燃烧激情,在亚洲大地刮起热辣欢乐的风暴,不但有激情、个性,更是不断创新超越的最好诠释。 相似文献
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运输企业的现代化必须要解决运输企业"多、小、散、弱"的现状。要有几十家或几家骨干的龙头企业,要达到这一点就必须经历一个兼并扩张的过程。道路运输是传统的服务行业,真正实现资本运作的企业目前还不多。我们公司去年才上市,上市就必须搞好资本运作这一块。我今天的发言比较粗浅,很多都是结合我们公司的具体情况。但是讲出来有可能会给大家有借鉴意义。 相似文献
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当下,微博上、生活中,身边的话题总离不开"步步惊心"。深居宫闱之中,龙子夺嫡、后宫争宠……需得步步为营,处处小心,而一个不慎,恐会陷入步步惊心的危险境地。同样,在公路环保之路上,交通人的每一步,尽管走得谨慎而又小心,但仍面临残酷事实:不恰当的建设让生态环境罹难,太多的实例证实了这一点。裸露的坡面、崩塌的岩体、随意堆放的砂石和弃土、漫山遍野的坡耕地,沿线群众被迫迁移、生物多样性受到影响……有专家预言,如果不重视公路建设环境保护,肆意破坏沿线水土,当地的地质环境将会恶化,甚至引发地质灾害。更为可怕的是,辛苦的建设者们还常被扣上"地球破坏者"的头衔。 相似文献
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什么叫资源?资源是只有当人类在自然界中发现了某个东西的用途,并赋予它经济价值,才能叫做资源。比如,青霉素是一种有害的东西,不是资源。细菌学家培育细菌时必须费很大的劲抵制它的侵害,但是到了上世纪20年代,伦敦的一名医生——弗莱明发现这种"有害的东西"就是细菌学家苦苦寻找的细菌杀手——青霉素,于是这种被称为"有害的东西"便成为有价值的资源。 相似文献
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中国物流业30年发展的经验集中到一点,就是坚持改革开放,贯彻科学发展观,从实际出发,走中国特色物流发展道路。中国物流与采购联合会会长陆江强调。11月28日,全国物流行业纪念改革开放30周年座谈会在北京召开。会 相似文献
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谈起我们国家的交通,我相信有人会说:“已经有很大的改变,很好了。”我也相信有人会说:“我们国家的交通建设尚处在建设阶段,有很多不足。”更有人会说:“上班路上堵死人,公交车上人挨人,节假日中票难买,服务态度难服人……一个字——‘差’”。 相似文献
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操作电脑时经常会遇到“死机”的现象,“死机”的现象往往会造成工作中的数据丢失,前功尽弃。尽管造成“死机”的原因很多,但其原因始终都脱离不开硬件与软件两方面的问题。只要我们注意日常的简单维护,就可以尽量减少电脑“死机”带给我们的损失。 相似文献
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来到彭水自治县参加竣工典礼的很多人都有一种感觉改革开放以来,交通运输经历了跨越式发展,建设经济动脉性质的大桥大路太多太长,然而,在交通的神经末梢,还有这么多出行需求尚未被满足。"这也是‘最后一公里’,是出 相似文献