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"粮草"准备是否充足?如何囤积与分发?能否准点送达?历年来最具特色的奥运会如何在物流上得以体现?中国企业守丢家门口的蛋糕,拱手让给UPS. 相似文献
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高速公路出行服务信息体系如何为中国这个世界上最庞大的运输市场做好准备?如何建立起面向出行者的实时、准确、高效、大范围和全方位的出行信息服务系统?出行信息服务的电子化下一步怎么走?怎样让出行信息服务更及时更权威?近日,带着这些问题,记者采访到交通运输部路网监测与应急处置中心副研究员董雷宏…… 相似文献
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正在移动互联、共享经济时代,公共交通该如何在变化中找到更符合未来的发展新模式?"车来了"通过数据为城市"画像",赋能城市公交产业,打造智慧交通。坐公交,最扰人的就是"傻等"。等成了一尊石像,还不见车来,那种油然而生的挫败感着实让人沮丧。现在,这种情况随着"车来了"的诞生,将有明显改观。"车来了"是什么?是国内领先的 相似文献
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太平洋的季风每一次来临都会发现,欧亚大陆东部这片广袤的土地上,一个跋涉了5000年的民族,正在为自己迅疾的步伐铺就金光大道。路网日趋完善,如何提高使用效率?如何有效应对极端天气和重大自然灾害的不利影响?如何满足人民群众安全便捷出行的信息需求?如何提高公共服务水平,树立良好的行业形象?这些问题如果不能及时解决,将让快速发展的公路行业如鲠在喉。好雨知时节,当春乃发生。7月18日,筹备6年之久的交通运输部路网监测与应急处置中心(以下简称"路网中心")正式挂牌成立。交通运输部副部长冯正霖表示:"路网中心的 相似文献
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<正>现在都是高速路网边埋光纤,但是在例如普通公路这样没有布设传感器的地方,用什么技术解决数据获取感知问题?如何改变原有工作模式,用信息化手段帮助提高公路网运营管理能力?应该给公众发布什么信息能让人最关注,以什么形式发布?使未来公路管理更加基于自动化手段感知、传输和应用信息,从被动式的"你去看",到主动推动人们注意和运用信息,借此提高自身的运营管理服务能力。这些都是《基于物联网的公路网运行状态监测与效率提升技术研究》所希望解决的。——曹沫 相似文献
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如何从体制上改变学校管理企业的模式,让高校企业拥有更加灵活的机制,又不影响高校的科研成果以经营性资产形态向企业投资,使得企业作为高校科技成果产业转化的"孵化器"和"师生教学实践基地"角色得以保持良性循环?校办企业的老总和他们的股东们需要谨慎思考。 相似文献
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顺丰速递带来的七点启示 总被引:1,自引:0,他引:1
近日,一段名为《某某快递暴力分拣物品现场》的视频在网络流传,图中的快递企业员工将要递送的物品扔得"天女散花",一片狼藉,引起舆论一片哗然。快递企业究竟如何向好?且让我们搜寻榜样的力量。 相似文献
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提起中国卡车司机,大多数人会有这样的印象:他们披星戴月,风雨兼程,吃苦耐劳的精神让人叹服;在奔波忙碌的岁月里,他们也经历过数不清的动人故事。那么,30位中国最牛的卡车司机齐聚一堂,比拼驾驶技能,讲述自己的奋斗故事,会是一副怎样的场景?8月22日,30位从全国各地前期路演活动中选拔出的优胜卡车司机,相聚珠海2012壳牌第二届"寻找最劲霸卡车司机"全国总决赛,进行卡车驾驶技能比拼、劲霸故事会一"武"一"文"两个比赛环节的较量。依托首届比赛的成功经验和广泛赞誉,第二届"寻找最劲霸卡车司机"活动不仅规模远超上届,而且为中国 相似文献