美驰看好中国汽车零部件再制造产业

作为全球领先的商用车零部件跨国企业，美国美驰公司一直密切关注着中国汽车再制造产业的发展状况。美驰是北美商用车底盘传动系统领域最大的再制造供应商，其再制造业务最早可以追溯到1982年。在过去的30年中，美驰充分运用其在商用车零部件产品设计方面的专业知识和丰富经验，以及在再制造产品方面的独特制造工艺．     

试论山东省汽车零部件再制造

提出汽车零部件再制造的战略意义,分析行业面临的市场形势,总结归纳山东省开展本项试点工作的优势,依据国家关于加快发展循环经济的指示精神,探讨推进汽车零部件再制造产业的发展对策.     

发改委：将扩大汽车零部件再制造试点

国家发改委年2011年9月14日表示，决定扩大汽车零部件再制造试点范围，包括再制造产品种类和范围。2008年，国家发改委启动了汽车零部件再制造试点工作，在全国范围内受到了广泛关注。2011年，全国人大审议通过的“十二五”规划纲要明确把“再制造产业化”作为循环经济的重点工程之一。为此，国家发改委决定深化再制造试点工作。     

国内发动机再制造标准将要修改

影响汽车零部件再制造发展的标准缺失问题正在逐步解决。日前，全国汽车标准化技术委员会召集国内主要发动机再制造企业济南复强动力、潍柴、玉柴以及长城、奇瑞、卡特彼勒等公司代表，讨论发动机再制造标准修改的具体事项。     

汽车零部件行业发展分析与策略研究

文章对中国汽车零部件行业发展现状进行了详细分析和研究,结合汽车零部件行业发展面临的问题进行了研究,针对我国汽车零部件企业如何应对日趋激烈的汽车零部件市场提出了一些建议。     

第七届中国汽车产业发展高峰年会将于11月武汉召开

中国汽车动态网消息2008年11月1日-2日,由中国机械工业联合会主办,中国汽车动态网承办的第七届中国汽车产业发展高峰年会暨2009中国汽车及零部件市场分析预测会将在武汉隆     

汽车维修技术信息公开实施现状及展望

汽车保有量的不断增加激发了汽车维修行业的发展,汽车维修信息的不对称对汽车维修品质等产生了不利影响。因此,要求汽车生产企业公开维修技术信息是打破售后市场垄断,平衡汽车维修市场的首要开端。在政策及市场的双重推动下,全面推进汽车维修技术信息公开制度实施,为提高信息公开质量,增强维修品质,保障消费者利益,发展健康、健全的汽车售后体系打下坚实的基础。     

第六届中国汽车产业发展高峰年会将开

连续举办五届的中国汽车产业发展高峰年会将于2007年11月10日的北京再次登场。年会定名为"第六届(北京)中国汽车产业发展高峰年会暨2008中国汽车及零部件市场分析预测会",由中国机械工业联合会与辽宁省发展和改革委员会联合主办,中国汽车动态网承办。     

天津市新能源汽车售后市场问题分析与研究

根据天津市新能源汽车售后服务机构发展现状,发现在现行体制中新能源汽车销售情况、售后网点建设情况、企业的理赔与质量保障、零部件供应、维修保养服务、人才培养、维修人员技术培训等方面存在的问题,并提出相应的解决办法。     

国内外报废汽车处理标准法规比较研究

为了促进我国报废汽车处理标准法规的发展,提高报废汽车处理技术水平,制定符合我国国情的报废汽车相关标准法规,选择美国、德国、法国、日韩等国和中国的汽车报废相关标准法规进行比较分析。研究结果表明,我国报废汽车处理标准法规和国外发达国家之间存在一定差异,在报废汽车废弃物减量化、汽车零部件的再使用、再制造、再利用、回收利用相关技术处理水平和报废汽车回收网络等方面均存在着不足。根据比较结果,对提高我国报废汽车回收拆解利用方面提出建议。     

驰加助战亚洲勒芒前瞻性养护理念开创行业新模式

正近日,2017/2018亚洲勒芒系列赛首站在中国珠海圆满收官,来自国际顶级车队的车手们展开"速度与激情"的巅峰对决。作为米其林集团旗下的汽车售后服务品牌,驰加凭借高质量的服务水准和良好的综合实力,鼎力支持勒芒珠海站这一高级别赛事,旨在进一步强化驰加在汽车后市场服务网络的领导地位。亚洲勒芒珠海站期间,驰加不仅在场内搭建了汽车服务中心模拟店,吸引众多观众参观,更有工作人员在旁为观众工作人员解答观众对日常养护的疑问解答对日常汽车养护的疑     

循环经济呼唤内燃机再制造

10月9日,中国内燃机再制造产业发展座谈会在国家会议中心举行,与会专家就提升再制造技术水平、扩大再制造应用领域、强化再制造节能减排,推动再制造持续发展为主要议题展开了深入探讨。中国内燃机工业协会常务副理事长     

Engine China 2011亮点纷呈

第十届中国国际内燃机及零部件展览会(Engine China 2011)于2011年10月8日-10日在北京国家会议中心举行。展会继续传承"创新发展、节能减排、绿色制造"的主题,围绕内燃机主机、内燃机相关零部件、加工工艺与专用装备和内燃机再制造四大板块进行全方位展出。阵容大、技术强众多创新技术的同台竞技将成为本     

厦门金旅亮相汽车零部件博览会

时值中秋时节，第五届中国国际汽车零部件博览会于9月8日－10日在北京中国国际会展中心举办。该展会是国家商务部按照国际化、专业化、市场化原则举办的中国唯一国家级国际汽车零部件博览会，为中国及国际汽车零部件业提供全方位的展示、采购、交流、合作的平台。作为我国知名的客车制造商－厦门金旅为加强与中外汽车产业的交流和合作，     

江淮“星锐节油王”:黄金动力打造换代新品

<正>江淮汽车近期在杭州启动了星锐"绿驰行动",作为江淮旗下的战略核心业务,江淮星锐也同期发布了绿驰计划的旗舰产品—星锐节油王。这款产品匹配了黄金动力组合,应用了最新的节能环保技术,定价仅为11.68万,无疑将给平静多时的短轴物流车市场带来强烈冲击。江淮星锐方面表示,作为一款希望推动城市物流运输车辆节能减排革命的旗舰车型,希望通过更低的购车门槛,让更多     

RFID助力零部件全生命周期追溯

有些重型卡车车主将非本车的磨损零部件进行保内维修或更换,由于无法追溯磨损零件,但在合同期内,汽车制造企业仍须执行维修或更换,造成巨大损失。汽车制造需要众多零部件,对这些零部件的管理是一项浩大的工程。随着需求量的增大,传统的人工记录出现瓶颈—人工记录零部件库存、生产线状态,效率低下,影响到进出货速度、生产速度,且大量数据的转抄降     

卡特彼勒再制造庆祝在华10周年 助力循环经济,建设美丽中国

<正>2015年11月5日,卡特彼勒再制造工业(上海)有限公司在上海科学节能展示馆举行"卡特彼勒再制造,循环经济推动者——暨卡特彼勒再制造在华十周年活动"。来自政府、行业协会、研究机构、卡特彼勒客户、代理商、合作伙伴等代表、卡特彼勒全球副总裁葛瑞德(Greg Folley)、卡特彼勒全球副总裁兼卡特彼勒(中国)投资有限公司董事长陈其华,以及卡特彼勒部分员工参加了庆典。     

一句话新闻

全球第四大汽车市场巴西将在2010年继续保持快速增长．然而,由于巴西本地零部件供应商供应量不足,导致巴西本土汽车供不应求,巴西汽车进口的竞争压力增大。经济学家预计,今明两年巴西汽车销量将连续同比上涨约10％,2011年巴西汽车销量将上涨至380万辆。     

2012南京客车展 扬子江汽车演绎全新品牌形象

2012年3月23日,"2012第十二届中国国际客车及零部件展览会"在在中国?(河西)南京博览中心正式拉开了帷幕。本次展会是国内具影响力的国际客车及零部件名牌展会,是我国公交、客车、城市公交专用车行业技术和市场的重要平台。在中国国际展览中心D厅,扬子江汽车携     

纯电动客车服务北京地区航空通勤

<正>当第24届冬奥会举办城市最终落地中国北京和张家口时,所有客车企业都意识到了即将到来的机遇。新能源产业将要迎来最大的发展周期。北京新能源产业协会专家认为,北京冬奥会的申办成功将成为新能源汽车的机会,届时新能源汽车的发展将成为重头戏。为此,记者采访了北京马氏汽车租赁有限公司总经理马永升先生,今年初,在整个北方新能源客车市场进展缓慢的情况下,马总果断购置了海格H6V纯电