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设在弗罗里达州巴拿马城的美海军海岸系统中心的海洋学家们,正在研究用超声波来防止海上最古老而又最难解决的问题——附着在(舟监)船壳体上的海洋生物如藤壶等。藤壶是一种很小的贝壳类海生物,当它们粘结在 相似文献
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据悉,英国科学家们宣称,他们已经解决了海洋附生物附生于水下结构物这个难题。在英国西北部的壳牌研究中心经过七年的研究,研制成一种新型的涂料,采用这种涂料使水下结构物的表面完全达到平顺光滑,使贻贝、藤壶和海藻无法附着生长。 相似文献
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陆地上最大的龟是象龟,头大,颈长,四肢粗壮仿佛象脚,故得名“象龟”。它的龟壳长约150厘米,爬行时高可达80厘米,体重一般在200~300公斤,最重可达375公斤,长约170厘米。象龟力气很大,能背负着1~2个人爬行,不费吹灰之力。 象龟分布于太平洋及印度洋的热带岛屿上,尤以南美洲西海岸的加拉帕戈斯群岛及印度洋上的塞舌耳群岛及阿尔达布拉岛为最多。“加拉帕戈斯”是西班牙的航海探险家在东太平洋上发现盛产象龟的岛屿,因而命名“加拉帕戈斯”。 象龟以素食为主,吃些青草、野果和仙人掌,也还吃点小动物。它除了爬行觅食外,每天大部分时间用在睡眠,要睡足16小时以上。雨季时 相似文献
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本文介绍用于遥控无人潜水器的双向机械手。该机械手伸展长度为1.8米,举重45公斤,有6个自由度和一个前端夹钳,所有关节都有双向功能。其特点:遥控性良好,任何人都能自由地、快速而准确地控制,可完成一些高难度的水下作业。 相似文献
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重量計算牽連到對近似值的數值影響。這僅從以下的事實就可以看出:鋼的比重祇能準確到0.064%,同時,碾軋的鋼板和型鋼,鑄件和鍛件都有厚度上的公差。但是,在實踐中設計局没有注意到這一點;重量計算通常都採用了過高的精度。例如,在一艘排水量約1200公噸的船上,各項重量的計算準確到一公斤,而力距則計算到0.001公噸-公尺;也就是說,這些數值保持有五六位數字。小船的各項重量則常常算到0.001公斤。1953年出版的“對水上船 相似文献
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船体表面海洋污损生物附着规律分析 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了海洋污损生物的在船体表面的附着过程,分析了海水温度、盐度、水体流速、海水透明度以及附着基材料性质对污损生物附着情况的影响状况,基于实船调查,探讨了船舶水线区、船艏、船舯、船艉、船底、螺旋桨、舵等7大浸水部位污损情况的差异,获得船体表面海洋污损生物附着的初步规律,认为船体表面污损生物的附着种类和数量与船舶的类型、航线、营运性质等都有关系,船底是船舶污损最为严重的部位,船艏的附着量比船舯和船艉要小,螺旋桨和舵的污损不是很严重,附着的主要是粘附力极强的底栖生物,藻类是水带线附近的优势附着种。此结论可为研制高效、环保的防污手段提供参考依据。 相似文献