未来的入门级法拉利

AM，你们好！我是个Ferrari的铁杆FANS，也是KimiRaikkonen和MichaelSchmacher的FANS，我也很喜欢Massa!现在有几个问题请教：1．2007年8月刊中出了Ferrari 420DINO，它会不会是F430的代替车型？总觉得，从F355-F36-F430的排量由3．5L至4．3L还没降过，这次怎么是V84．2L呀!     

重磅炸弹 Ferrari 458 Italia

7月底，世界上最倒霉的就是马萨和Ferrari的网站维护人员，马萨因为伤势严重确定这个赛季基本报废，而网站人员“怨恨”的就是仅仅3天之后，也就是2009年7月28日晚间，Ferrari正式官方公布了F430的继任者458 Italia之后，全球网友的狂热导致官网的瘫痪!     

新马种Ferrari 458 Italia

全新Ferrari 458 Italia如期而至，就连笔者这个一直很喜欢Posche的家伙都对全新跑车赞不绝口，这是一个全新的马种，它融合了法拉利的热情、激情以及各种尖端技术，正准备替代F430成为最好卖的法拉利的车型。     

红衣主教 法拉利F12星辉车模

由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）创办并以制造一级方程式赛车及高性能跑车而闻名的法拉利（Ferrari）,在2012年推出享有＂红衣主教＂之称的法拉利F12。它或许是马拉内罗有史以来打造出的动力最强的公路车型。     

超跑，境无止

SLS AMG以经典设计与超强的动力组合叫板挑战Ferrari F458 Italia，如何在二者之中抉择，将是本届法兰克福车展最热门的话题。     

CHRYSLER的IMPERIAL

各位编辑，你们好！ 1．请介绍平宁法利那（Pininfarina）公司，它们只改装Ferrari P4／5车吗？可能的话，请附图说明。     

推开Ferrari的门

几乎每一位F1赛车迷都知道Ferrari车厂与车队部队在位于意大利Modena市近郊的Maranello镇，这里也是每一辆Ferrari道路版赛车的故乡。从1997年开始这支意大利队伍就展开一系列的总部翻新工程，全部计划终于大功告成。日前该厂对媒体开放其设计与生产中心，外界才有机会一览红鬃烈马的故乡！     

法拉利458 ITALIA

作为F430的继任者，法拉利458 Italia甚至关系到法拉利品牌的成败，因为F430曾被认为是无法超越的。这款570马力的双座超级跑车能否重现F430的辉煌？     

看未来有什么不—样（上）

2013赛季,就在巴西晴雨不定的天气中顺利落幕了。Vettel再度连胜,创下单赛季连续9胜的新纪录。而他的队友MarkWebber在F1生涯的最后一站拿下了第二名,也算是光荣的退役了。在大家关注的车队总成绩方面,虽然车队冠军早已经出炉,是红牛车队蝉联第四年,但车队第二名仍然是MGP与Ferrari两家争夺的局面,战到巴西站,最终是MGP以6分之差把亚军从Ferrari手中夺走。     

FERRARI WORLD极速乐园

2010年将是全世界车迷们为之疯狂的年份,因为史上第一个法拉利主题乐园"Ferrari World AbuDhabi"将在这年盛大启幕,向全世界开放。到时,"Ferrari World Abu Dhabi"不仅会成为全球最大的室内主题乐园,给人们带来全新的购物、休闲和娱乐体验,还将成为"Formula 1^TM Etihad AirwaysAbu Dhabi Grand Prix"（阿提哈德航空F1阿布扎比大奖赛）的比赛场地,为全世界车迷带来无数场举世瞩目的巅峰对决。     

马瑞利AMT应用史

1986年第一次运用在法拉利（Ferrari）的F1赛车上 1989年运用在依维柯的轻货上 1990年用于蓝旗亚的DELTA RALLY ABARTH上[第一段]     

法拉利F430 Challenge

FERRARI继以F430取代F360之后，迟迟未有消息的F430 Challenge终于本次法兰克福车展中正式登场。     

法拉利F430半自动变速器及电子差速器原理与检修(一)

正一、法拉利F430半自动变速器和电子差速器的基础知识法拉利F430采用发动机后置后轮驱动方式,使用了F1式的方向盘和Marelli半自动变速器系统CFC231,这种变速器实质上是一个电控机械式变速器,主要由伺服液压驱动器实施电控的干式双离合器和电控换挡执行器驱动的同步机械式变速器组成。法拉利F430与众不同的一个技术特征是配置了电子差速器(E-Diff),这项技术使得F430在赛道上能够保证转向时     

风情万种--法拉利F430 Spider

在去年9月的巴黎车展上．法拉利推出了最新款的F430超级跑车．并被美国《汽车周刊》杂志评为当时最佳参展车型。F430亮相不到半年．在今年的日内瓦车展上．法拉利便又急着将F430的敞篷车型F430 Spider推向前台。法拉利之所以这么快的推出这款应用了诸多F1赛车设计概念的新车．一方面说明目前汽车市场竞争激烈．就是像法拉利这样著名的汽车公司，     

BMW M Daily Use Racecar完美缔造者

提到“Racecar”，很多人会想到F1、Bugatti、Ferrari、Lamborghini……但如果限定“Daily Use Racecar”（适于日常驾驶的高性能汽车），一个暗示神秘力量的名词会出现在眼前，那就是BMWM。     

实车路试 跑车

动力性能★★★★★法拉利 F430配备的是 V8发动机与玛莎拉蒂的295kW发动机同出一门。这款排量为4.3L、4根顶置凸轮轴控制32个气门、压缩比高达11.3:1,发动机可以在4.0s 内把 F430加速到100km/h,超越了Enzo 的6LV12发动机。手动6档变速器可在150ms 内完成换档。操控与舒适性★★★★☆F430的风阻系数为0.345。在315km/h 的极速状态下,车身下压力增加80kg。而且,前桥与后桥承受相同的压力。这要归功于车底的空气动力设计和尾部巨大的扩散器。法拉利 F430的起动声音很低沉,以接近100 km/h 的速度过弯时,车辆仍有牢靠的抓地力。F430换档时感觉极富弹性,它清晰地向你传递着档位的增减,响应力和刺激力并存。转弯中,中置后驱的布置     

迈克尔·舒马赫的选择——法拉利430 Scuderia

面对即将到来的法兰克福车展,F1史上最具代表性的车手迈克尔·舒马赫,将在会场上亲身向世人发表全新的430 Scuderia,这也让原本仅有Coupe双门跑车与Spider敞篷跑车两种车型的430车系增加更多的选择,向世人展示了法拉利是如何将其F1赛车技术应用到其量产车型中的。这款新型跑车是基于F430的     

玛莎拉蒂总裁

玛莎拉蒂总裁Quattroporte搭载与法拉利F430相同的295kW V8发动机。只不过活塞行程、压缩比，曲轴连杆，凸轮轴线形、最高转速有所变化，缸径却没有变化。如果把两款发动机作比较的话，法拉利F430的发动机强调功率输出，玛莎拉蒂的发动机则强调扭矩。     

金港试海神新款玛莎拉蒂Quattroporte

记得去年仲夏,在上海F1国际赛车场的“上”字形赛道上,我曾用一整天的时间去体验并驾驶法拉利F430与玛莎拉蒂Quattroporte（总裁）这两部系出名门的超级极品跑车,中置后驱的超级跑车法拉利F430与传统的前置后驱的高性能四门轿车玛莎拉蒂Quattroporte同场竞技曾经是上赛场去年之绝好风景。     

贵族圣战——全球高级车品牌决战大中华市场

虽然2012年大中华汽车市场较前几年逊色许多，但高级车市场仍有不俗表现，从4月举办的北京车展上也能轻易发现高级车品牌努力吸引中国富裕阶层；Ferrari表示将把12汽缸的超级跑车F12 Berlinetta引进中国，