分体功放不“分体”——Marmtz Model750A车载功放

捧着手上的这款Marantz（马兰士）功放，说是车载功放，很多人，包括一些汽车音响行业人士都感到惊讶。心中都有—个疑问，Marantz还出了车载功放？     

音响改装全攻略（二）

上期给大家介绍了汽车音响改装的指导思想——上方语录，那现在我们可以开始汽车音响系统设计的初始工作了，不过汽车音响名目繁多，光一个品牌的功放就有十几个型号，该如何设计一套合适自己的音响呢？下面是一条系统设计途径，我叫它“黄金大道”。     

马自达音响解码方法

除马自达MX-5轿车外,马自达车系基本上均装备富士通音响和乐声音响。富士通音响型号为3266,原防盗芯片型号为24C02。乐声音响有三种机型,型号分别为1264(不带功放)、1265(带功放)和2264(带功放),原防盗芯片型号为93C46,代用芯片型号为LC46。 富士通音响和乐声音响属于第一类存储防盗机型,如果没有记住密码或找不到密码,应使用音响解码仪查出密码(例如:2683)。然后按以下步骤操作: (1)点火开关置于“ON”位置。 (2)音响电源开关置于“OFF”位置。 (3)同时按住音响面板中的     

汽车音响功放集成电路代换技巧

由于使用环境恶劣,如汽车振动大、积尘严重,汽车音响容易出故障.汽车音响内功放集成电路块工作在较高电压、大电流状态,故障率较高.笔者维修过多台汽车音响后,发现很大一部分功放集成电路块可用易购的TA7240AP或国产D7240P功放集成电路块进行代换.以下介绍3个维修代换实例,供参考.     

STEG：细腻大块头

MSK系列功放知名欧洲音响公司STEG，为了推出能与美系大功率车用功放分庭抗礼，同时又在音质表现更胜一筹的产品，早在1989年即委托意大利知名音响设计师Tiziano Giacomoni着手开发出一款拥有250W＋250W输出功率的ESOFABER功放。     

听见天鹅戏水——长安福特福克斯音响改装

静谧的十里平湖，突见几只天鹅戏水掀起涟漪，激溅水花，就像福克斯用HiVi功放与扬声器唱出的调，充满由寂静到波涛汹涌的层次及震撼!     

技术讲堂

君越音响测评就快出炉 我是贵杂志的一名老读者了，近日刚买了一部2．4精英型君越，对该车的音响效果有些不满意，准备给音响升级。最好原车扬声器和功放保留，升级功放并加一只低音炮，不知此方案是否合理有效？可有更好的方案？原车扬声器Harman／Kardon（6＋2）SRS声音系统。     

意大利骄傲

久负盛名的意大利顶级甲类功放欧迪臣自登陆国内市场．就深受音乐发烧友的青睐，为了更好地了解AUDSION．我们还是从它的历史说起，意大利AUDSION公司始创于1979年．由一群热爱改造专业音响的工程人员所共同建立及拥有。前期的发展主要是协助很多专业音响名牌电子产品设计及改良提升产品质量．他们亦十分忠     

仿佛维也纳——皇冠音响改装

配置当然也非凡品 能和皇冠搭配的音响器材当然也非凡品。前声场采用Audison（欧迪臣）旗下的全球限量版、顶级甲类专业功放产品Hvventi与Dynaudio（丹拿）产品系列中的STSTEM360搭配而成。Audison（欧迪臣）Hvventi拥有双重立体功放，超强电流、超强功率，四路平，衡式设计，可在每路4欧姆的负载下得到2×200W的功率，失真度也只有0．05％，     

有些“简单”的音响问题

专家您好，有一些简单的关于音响的问题想请教一下： 1．什么是“音压”、“信噪比”和“功放”？ 2．BMW除了Harmarvkardon Logic7的高级音响以外，其它普通的音响是什么牌子？什么型号的？     

越来越接近民用音响

专家你好，小弟有辆宝来。最近装了一个Kenwoodkac-6403的功放，加上一对先锋ts-a6962e的3分频喇叭（装在了后面）。请问是加后面的喇叭好还是不加好？现在由于是4路的功放，只推了前门的和后面风挡玻璃的，希望专家能给我一个好的建议。     

淘宝新主张：皇冠3．0音响改装

已经好久没听到这样别致的歌声了，虽然古琴和马头琴显得杂乱和没有力度，但是一个清晰，哀怨的女中音却将我的心渐渐收紧。我的第一反应是这部车上至少有一对好喇叭，可能是因为高音的摆位不当以及功放的不匹配导致了声场的杂乱和弦乐的混浊。[编者按]     

用音质打动耳朵——别克音响改装秀

汽车音响改装已经成为了汽车初级改装的热点。与改装动力、进排气等重要部件相比，汽车音响改装能让车主花相对少的钱，体会到最大的改装效果。别克GL车主李先生就是一位要求以音响音质为主的汽车音响发烧友。对汽车音响改装，李先生自然偏重于音质绝对优先的方案。鉴于此，“欧速汽车音响”的技师们经过认真分析后，为李先生的爱车设计了一套汽车音响系统改装方案，该方案最重要的是讯源部分，采用的是声音品质达到绝佳境界的AlPine CDA-9855单片CD主机，因为它拥有同级里最强的Bass Engine Pro的音质调整功能，即能把高、中、低音一一分开后再传递到功放上，CD主机和功放经过这样一个步骤，必然能令音质更加自然、更清、更纯。[编者按]     

来福吐血狂作：T15W

“Rockford Fosgate”来福这个音响品牌对汽车音响市场的发展有着举足轻重的地位。虽然近年来欧洲的新品牌不断冒起，但这位老大哥仍未见疲态，新产品推陈出新，说到它们代表性产品便不能不提它们所生产的功放了，要提功放的话便不能不提其专业级的Power系列了。这20多年来Power系列都背负着来福功放的专业精神和汽车音响的老大地位。由Power 1000到现在介绍T15KW都体现出来福的顶尖技术的追求和制作。     

让音质变得完美——欧迪臣SRx系列功放

在不更换主机的基础上，升级原车音响的音质，是目前汽车音响行业所面临的最大难题！普通功放在使用“高转低”功能时将会丢失30%的音频信号，质量稍好的功放在一段时间后也会产生刺耳的电流干扰声。为此，欧迪臣公司在长达5年的时间里，针对性研发了全球专利SRx技术——原车音响主机喇叭线直接输入，完美保证音质效果的SRx系列功放。     

旅行车的效果不抵三厢车？

我一直是你们的忠实读者……(此处略去1500字)我的赛欧SRV手动挡，原车音响一直没有改动。现在想在音响方面对欧欧进行提高，经济预算是3000～4000元。想请教堂主有关的方案问题。前两天走访了顺德的一些音响改装店。现在有两种改装方案：一、主机不换，加二路功放，换前门喇叭，后箱原喇叭不换，功放推低音炮；二、换大功率四路主机，直拖喇叭，     

玩修品改车

花费不是绝对，专业才是一切 Q《汽车杂志》的大师你好：我是贵刊的忠实读者，平常除了看《汽车杂志》的内容之外。就是听听音乐，在家也有麦景图功放加杰士喇叭，算是对音响有点小要求。     

双龙会——本田CR-V音响改装

两个品牌的高档主机，两个知名品牌的功放，两种声音特质迥异的扬声器，全在施工者的识才善用下，被塑造成一位能歌善舞的大明星。     

音响改装全攻略（三）

好的汽车音响系统离我们真的很远吗？你看杂志上、网络上看到的音响赛车，样板车无一不是超大块头的，两台功放不够加到五台。一个低音不够，拆一排坐椅再加三个。EQ，分音器，低频增益等能叫得出名字的都能直到。可是我手头上没那么多钱，对汽车音响又不太熟悉，如何为自己的福驹配一套“心水”的汽车音响？其实改装音响     

劲爆一点的低音

你好！我有一辆audi A4,想对音箱做简单升级,想加一个低音炮和功放,有什么好的方案？（即经济,又能达到较好的效果）.用什么牌子的较好呢？另外线路怎样走好呢？