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<正>一头是货车,另一头是叉车,这种既可称之为叉车汽车,又可称之为汽车叉车的装备(如题图,文中照片来源于SM重工业株式会社,简称SMC),不仅可以在公路上像其他汽车那样跑得快,还可以在作业地段轻轻松松地吊起或者托起3 t的货物,更有着与传统叉车相比所不同的扩展功能。这款装备是由韩国尹澄的中小企业花费两年时间,投入10亿韩元,自主研发并获得专利的产品。该车货叉最高能举升至6 m,因此,只要装载必要的机具就能实现高空作业、搬运等多种功能。又因其机动性与普通货车相似,所以解决了普通叉车移动不便的问题,用于清障也毫不逊色。货车和叉车完美结合的这款装备,因各自的驱动系统连接在一起,在叉车驾驶室也可自由操作。这也就是为什么从前面看是货车,从后面看是叉车的原因。那么,这种汽车底盘与叉车上装有机结合的"怪物",到底有着什么样的特点呢?结构及原理SMC汽车叉车(如图1)是在二类汽车底盘的尾部加装具有叉车功能的门架(红色部分)和操作叉车的驾驶室(蓝色部分) 相似文献
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介绍一种新型车辆——高速叉车,其特点是:在公路上的最高行驶速度可达80km/h,工作装置包括货叉和装载斗。它具有快速转场和很强的野外作业能力,兼具工程机械和汽车的性能。该机货叉的额定起重量为20kN,装载斗斗容为0.8m~3,涉水深度lm。介绍了该机的总体结构、行驶驱动系统、转向系统、制动系统、工作装置、悬挂系统和液压系统。对样机进行了叉车400h可靠性强化试验和汽车20000km行驶可靠性强化试验,各项性能指标均达到了设计要求,各项安全指标均达到GB10827-1999和GB7258-2005国家强制性标准要求。 相似文献
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通过对现有斯太尔栏板货车进行改装,改制为"V型"栏板货车,实现了运输时将厚壁套筒从单排变为双排装载,运量翻倍的目标。经验证,改装后的车辆符合检测和安全要求,同时亦符合叉车及行车装卸货物两种生产工艺的要求。 相似文献
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在物流领域中,无人驾驶叉车逐渐被广泛应用。无人驾驶叉车需要具备一项非常重要的功能,即可检测到装载货物用的托盘孔的位置,从而使叉车插入托盘来运输货物,其中机器学习算法被广泛用于自动检测物体的位置领域,如孔洞的位置检测。文章介绍了使用YOLO和树莓派开发深度学习识别托盘孔位置的方法,采用YOLOv5模型,通过自建的托盘数据集对模型进行训练,并将算法部署到嵌入式设备中,实现了托盘孔识别。实验结果表明,在满足实时性能的要求下,对托盘孔识别准确率为88%左右,与当前行业主要使用的方法相比,具有低成本高速度的特点。 相似文献
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轮胎是叉车的主要组成部分,多数叉车采用弹性较好的充气轮胎。以实心轮胎代替充气轮胎,叉车的动力性能和制动性能略有降低,但仍符合有关标准的要求;另外,可改善叉车的平稳性。 相似文献
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随着国内物流业的飞速发展,各集装箱货场对空箱叉车的需求量大幅增加。为适应市场需求,增强与国际同类产品的竞争力,大连叉车总厂设计开发了FD210K5型集装箱叉车。该车是引进日本三菱技术精心设计的可堆码五层6-12m集装箱空箱的叉车,造形美观大方,作业效率高,可靠性强,是新一代理想的空箱作业叉车。 相似文献
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现在叉车制造厂家为保证产品质量,应都制定了生产过程检验规范及出厂检验标准,可众多的用户在接车时如何检查、验收叉车,恐怕有的厂家是不会提供明确的验收条款,这不能不说是某种的不公与缺憾,因为用户本来对叉车的了解就不如厂家,很容易让某些有瑕疵的叉车变成为了合格品。 相似文献
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<正>在30周年庆典仪式之后举行的创新产品发布会上,中集车辆展出了10款新车和零部件。这些产品的共同特点是:融合全球先进技术和理念,满足中国市场需求,体现了节能、高效与环保趋势。冷藏运输半挂车地板采用铝型材焊接,密封性好;满足7吨叉车作业,装载效率高;内板采用美国进口食品级FRP板,安全无异味;BPW空气悬挂、美铝轮圈、超级单胎,整车高级别配置;可安装自动充放气系统(PSI),通过自动充气和放气来不断的监控和调整轮胎的压力;可安装侧板纵向轨道,用来隔离货物。 相似文献
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在现代港口中,叉车数量多,应用厂,是装卸机械的主力。叉车的转向系统直接影响叉车使用的灵活性和安全性。叉车转向系统按其发展阶段可分为三种:①蜗杆滚轮机械传动式;②机械反馈、液压助力式;③全液压动力式。目前,全液压动力转向系统(简称液压转向系统)最常用,如国产CPCD5型叉车就是采用这种向系统。本文以它为研究对象,其组成如图1a所示。 相似文献
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如何减少甚至避免平板玻璃在叉车搬运、装卸过程中的破损,一直是平板玻璃企业吊装作业亟待解决的问题。目前,企业可采取的措施很多,其中制作叉车专用属具是一种效果明显、操作方便的方法。叉车作为平板玻璃企业搬运和装卸成品玻璃的主要设 相似文献