贺兰铁骑之歌

我们是英勇的铁骑，一九九三在贺兰山结集，汽笛让冲锋的号角响起，斩狂风，碎沙石，我们也踏贺兰山阙。我们是英勇的铁骑，遥望成吉思汗的猎猎战旗，辗碎戈壁我们不言放弃，汽笛声声，奔赴战场我们前赴后继。     

赴蒙骑游五千里（下）

大西瓜 有苦也有乐!值得我们欣慰的是，沿途地区瓜果异常充沛，一路之上陪伴着我们，让我们尽情的享用。6月23日，当我们进入阜城市郊接合部时，原来寂静的公路，热闹而拥堵起来。各种车辆，从三轮货车、半吨小车，直至十吨大卡车，都云集至此，我们的自行车已无法正常穿越。原来我们巧遇到著名的“漫河西瓜市场”。     

达人馆

我们不再要束缚，我们做最真的自己，我们拒绝平庸，我们就是经典。     

胜境迷踪LANDCRUJSER兰德酷路泽

我们认识越南吗？是的，我们认识。在美国的电影里，在历史课本和世界地图里，我们去过越南。我们熟悉越南吗？不，我们不熟悉。这个历史悠久、战略位置重要、有着上万公里海岸线、深受中国文化影响的国家，始终很少出现在国际视野的焦点位置。“不识庐山真面目，只缘身在此山中”，对于越南似乎恰恰相反。当这个东南亚的社会主义国家一天天成为我们的新伙伴和朋友时，我们应该停止做迷惑的旁观者。看越南，我们不能再借助电影和书本的眼；看越南，我们也不必再等待它走到国际舞台前；看越南，LANDCRUISER200兰德酷路泽（以下简称LC200）和我们一起出发、凯旋。     

声音

我们针对RAV4上市，没有特别采取什么策略，我相信我们的优势能够通过我们的服务更加深入人心。虽说现在RAV4上市才10天的时间，但是目前我们从各个销售店了解的情况是，RAV4的上市，让我们CR-V销量大增。     

斯巴鲁重视环保

《车主之友》：此次车展斯巴鲁要向大家展示的主题是什么？ 田代邦彦：我们这次车展最主要的课题就是我们斯巴鲁最新的技术，还有安全和环境，这次我们通过我们的展厅，展场来显示斯巴鲁车的水平，绿色发动机，左右对称，全时四驱的技术，展示我们注重汽车的操控性，驾驶乐趣。同时，操控性和我们对环境，对环保，还有对安全成为一体的概念。     

QQ单元

改革开放的30年，是中国经济飞速发展的年代，我们得到许多，也失去很多。就汽车而言，我们花了很多钱买了外资汽车品牌的使用权，就现状来看，我们在合资品牌的产品上套上自己的外壳，也属于无奈，因为我们要好好利用拿金钱换来的东西，只是我们没有利用好而已（韩国就利用的很好）。我们车迷不是汽车生产的决策者，而少数的汽车生产决策者却又拿不出什么满意的汽车产品，     

小伤痊愈 长城酷熊长期测试

除了担当平时的工作车角色以外，小酷熊这次还在北京国际车展期间为我们立下了不少功劳。无论是接送我们去车展现场，还是帮助我们运送工作器材，它都任劳任怨，并表现出大空间的优势，为我们的工作带来很多便利。有酷熊帮忙，让我们轻松了不少。     

隆鑫“赛道”——LX125-30L

渴望一直在路上，并非追求自由，并非追求孤独，并非追求轻狂，不要那种无谓人生。我们有想要的目标，我们理解现实与生活，我们懂得渴望更懂得寻找。撇开乏味，游刃在出走与回归之间，这就是我们，70～90年代的人们。     

年度最佳内饰——捷豹XF

“为你打造XF的驾驶室，我们努力、努力、努力。”捷豹XF的内饰设计师Alister Whelan说：“相比较外形来说，内饰更难获得认可。我们知道，我们必需做到前所未有，因此我们非常努力。人们自然对我们的计划非常谨慎；这个项目四年前开始的时候，我们只要求他们能够接受这个看起来让人退缩的家伙。现在XF即将面世，我认为它看志来绝对完美”。     

神，原来很低调 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

这里没有数据，完全就是一个车主与我们之间的谈话，很随意，也让我们了解这辆车性能之外的更多东西。这期车型？说实话我们真的很兴奋，再次感谢Lili小姐的慷慨相助，她让我们见识了浙商的内涵与低调，也让我们有机会体验这么帅这么张扬的敝篷劳斯莱斯。     

看风景RENAULT SCENIC

我们总是执着于眼前的事。我们渴望实现人生目标。可在这过程中，我们错失了什么？也许是沿途的一朵花，可能是身边的一棵树。好吧，让我们停一停脚步，带上父母，带上孩子，去歇一歇。看看风景……     

快乐果阿——印度一角游记

印度人说，果阿是我们的。你看，她就在印度版图之内。葡萄牙人说，果阿是我们的。你看，街上遛弯的老太个个高鼻卷发，哪个没有葡萄牙血统？嬉皮士说，果阿是我们的。你看，这里的阳光沙滩不正是我们的自由天堂？     

特殊环境下行车注意事项

现在我们有些摩托车驾驶员选择夜行，当我们长途驾车，白天的时间不够，或者我们穿越大沙漠，为躲避火辣辣的太阳，就会考虑夜间行车。夜间行车和白天不一样，所以在夜间行车时，我们一定注意叫下几点。     

献给最亲爱的父亲

这个人与我们共同生活了几十年，在我们的面孔上有他的特征，在我们心目中他就是伟大男人的代表。当我们经历年少轻狂再回首来时的路，忽而发现亲爱的他已经不再年轻，斑白鬓角。眼角有岁月留下的痕迹，他就是我们最爱的父亲，在父亲节来临之际，想对天下的父亲说一句“爸爸”您辛苦了！     

老总论语

凯美瑞还不能达到我们预想的高度 凯美瑞，今年我们预期应该会达到15．5万台，跟美国市场相比，凯美瑞在当时那个时期已经达到40万台了，因此，从这个角度来说，还不能达到我们预想的高度。因为我们对这款车型销量的期待还是非常高的，所以今后在销售和生产方面我们也会尽最大的努力对应。     

幕后

这期杂志，我们的读者王先生给我们帮了挺大忙。将他的卡罗拉借我们用了一天，还跑前跑后跟着忙活。在此，我们再次向读者王先生说声谢谢!     

聊车故事会

从今年3月刊起我们的刊物进行了重大的改版，并且引入了不少新的栏目，这让我们能更好的帮助消费者。大家对我们的新刊有任何感想、建议和意见，都请随时告诉我们，让我们能调整得更好。现在每期的《聊车故事会》都设有一个讨论话题，围绕这个话题，大家可以把自己的想法、经历发来与他人探讨。同时我们每期也给出下两期的话题，给大家多留点时间。当然，除了每期话题，大家的各种关于车的想法、经历或心得我们都乐于听到。如果你有话想说，到这里来和大家聊一聊吧！     

精神的崛起 2012款Acura TL探寻客家聚焦地

我们对客家人并不陌生，孙中山，陈寅属，郭沫若……这些出身客家的伟人，用思想和言行改变了我们的世界。他们离我们很远，客家人主要的聚居地是赣闽粤三界。     

向左走 向右走——恋人的TIIDA一日体验

两组恋人，两辆爱车，两组平行线。两种不同的思想引领我们向前，是向左、是向右，默契与习惯让我们在千钧一发间做出决定，相信平行线一定会在某一刻相交。这是我们爱意的表达，当然也要与我们的爱车共同分享这浪漫时光。