华菱年底将在阿尔及利亚销售千辆重卡

自2005年首批出口到阿尔及利亚市场以来，华菱重卡凭借其高品质、高可靠性和独特的服务优势逐渐获得阿国用户的高度认可，订单不断，连年攀高。目前已经有600多台车驰骋在阿国大地。     

大运重卡 战略新品逐步推出

卡车发展需要产品链的完善,不仅要有中低端,还要有高端。本届车展,大运不仅推出了轻量化的N8、N6,并计划在明年推出高端重卡N9,企业车型朝着全系列发展。本届北京车展,大运重卡有五款战略新品进行首秀。其中尤以新发布的N8系列产品引人注目。该产品将整备质量降至6吨左右,从而奠定了产品的节能与技术优势,"对于     

晋州河北志源物流有限公司采购400辆大运重卡

2月7日,晋州河北志源物流有限公司采购400辆大运重卡签约仪式在山西大运汽车销售有限公司隆重举行。志源物流公司董事长周素志、大运销售公司总经理姜宇翔、副总经理刘卓志、河北友来汽车销售有限公司总经理李春清等领导出席了签约仪式,双方在现场就本次大单购销进行了协议签订。     

大运摩托在埃及

前言 2008年1月8日，大运摩托车公司在广州召开了2008年全国渠道伙伴年度会议暨2007年度优秀经销商表彰大会。会上，大运为在2007年销售工作中表现出色的12位代理商和26位零售商分别颁发了“金鼎”、“金鹏”、“金藤”奖杯，董事长远勤山向这些优秀经销商许下奖励出国游的承诺。     

大运重卡空调间歇制冷故障

<正>故障现象一辆2013年3月出厂的山西大运汽车制造有限公司生产的大运重卡牵引车,车型号CGC4222PB25WP030,装配潍柴WP10.340E32型EGR高压泵发动机,行驶3万多公里。客户反映空调工作不正常,有时也间隔制冷,正常行驶开空调,空调没反应,有时有反应刚工作一会儿,温度刚降马上又停止。客户说以前空调工作正常时,空调效果很好,只是最近突然出现此故障,外边维修多次没有解决问题,几处维修店都简单说温控开关     

35台大运重卡出口尼日利亚

10月19日,35台出口尼日利亚的大运重卡整齐排放,工人们正在紧张地开展着车辆油底壳批量更换工作。据了解,该批出口车于10月17日生产下线后,应客户要求,车辆油底壳外形尺寸发生改变,需全部更换,并要求于20日前完成交货。此项工作时间要求紧、工作量大,接到任务后,生产副总经理孙兆明亲临现场,召集总装车间、产品研发一部、制造技术部、运城销售部、维修科等部门的相关技术人员迅速确定工作方案。     

大运重卡推3款新品

<正>大运重卡在2014北京国际汽车展览会上推出N9,N8H和新N8E三款新车型。据悉,N9系列为大运重卡高端旗舰产品,代表了大运重卡的科技研发成果和先进的制造工艺,以及更加人性化的产品设计理念。本次参展的N9系列6×4牵引车的主要特点就是超大空间驾驶室,经典的V字潮流造型以及更佳的安全舒适性。大运N9系列车型,综合了国内外重卡技术之大成,产品定位高端重卡市场,是大运重卡先进的研发、制造技术的代表,该产品追求安全性、可靠性、舒适性和经济性,     

“大运”超兮云色扬——记大运摩托安徽片区经销商会议

2005年，广州大运摩托在行业内的大投入倍受业界乃至全国各地经销商瞩目。6月3日，广州大运厂区横幅高悬，彩旗飞扬，大运摩托重点销售区域——安徽片区经销商大会在一派热闹喜庆的气氛中隆重召开。大运摩托销售有限公司领导同100多名经销商代表齐聚一堂。就大运品牌在安徽市场的部署、发展势态以及销售渠道合作双赢等议题进行了深入的探讨。共谋大运摩托开创、拓展安徽市场之路。     

大运重卡:展示5款战略新品,产品线日趋完善

2012北京国际车展上,大运重卡的展台还是一如既往的红火.今年大运重卡的参展主题是"新概念、新标准、新大运",这在其发布的5款战略新品中得到了很好的展现,也与北京车展"创新·跨越"的主题相得益彰.作为重卡行业的一支新军,大运重卡正在加速产品线的完善和销售服务网络布局,以提升用户满意度,实现销售目标.把握市场需求,完善产品布局 行业环境的变化对企业战略方向有着深刻的影响,不断攀升的油价、复杂的运营环境以及低碳环保的趋势都从各方面引导着重卡行业的发展;因此,大运重卡本着"更轻量、更节能、更高效"的研发理念,不仅积极进行更加清洁和节能的天然气重卡的研发,还在原有轻量化系列的基础上推出了轻量化超轻N8系列产品.     

长春车展 一窥当地重卡市场

目前,长春市卡车市场正逐步向国Ⅳ转换,各个品牌经销商也都开始了国Ⅳ重卡的备货,但销售情况并不乐观。     

陕汽逆市而上签署3200辆重卡出口合同

近日,陕西汽车集团有限责任公司和阿尔及利亚某公司签订了3200辆重卡的销售合同。其中,第一批500辆在2008年12月底交付,其余2700辆将在今年6月前交付。在中国商用车出口受全球金融危机的影响时逆市而上,取得了突破。近年来,随着阿尔及利亚政治的稳定和经济的发展,当地政府陆续启动了一批基础设施建设项目,包括公路、铁路、港口和机场,这些都促进该国重卡需求增长。数据显示,阿尔及利亚已成为非洲仅次于南非第二大汽车市场,并且有望持续增长。     

大运重卡轻量化车型亮相太原车展

本次太原车展,山西本土力量大运重卡派出了包括两款自卸车、三款牵引车、一款搅拌车在内的六款重卡集群出击。其中,轻量化牵引车令人瞩目。大运重卡通过采用高强度合金车架、橡胶悬架、铝合金变速箱等新技术、新材料,举合力实现整车的轻量化。技术水准达到发达国家水平,在核心零部件技术上更是有突破、有发展。不仅保持了其产品稳定可靠的特色,更为终端用户带来了整体运营效率的大幅提升。以大运DYX4252为例,整车自重降低0.6吨,卡车就可以多装0.6吨货物。按照每年行驶20万公里,每公里     

重卡企业国Ⅲ时代将迎来全面考验

按照计划,国Ⅱ标准库存车从2008年7月1日起将禁止销售,对于国内重卡企业来说,7月1日是国Ⅲ时代正式开始的时候。不过,重卡企业在国Ⅲ时代比拼的可不仅仅是发动机。同样,企业之间的比拼,也并非从7月1日才开始。     

大运重卡：品牌营销显成效

去年10月26日才正式投产的大运重卡,今年1—9月份共销售5000辆,销售额达12亿元,大运重卡是一个新品牌,要在竞争激烈的重卡市场占领一席之地,就必须要有一个战略眼光和占领市场的高招,大运汽车的营销团队想到了品牌营销。     

大运重卡:产品服务双提速

2011年4月21日,2011上海国际车展拉开帷幕,国内外知名商用车企业聚集上海新国际博览中心,推介新品,展示实力。在此次车展的商用车展区,大运重卡重磅出击,集中展示了5款重卡车型,包括2款自卸车和3款半挂牵引车,     

重服务,做品牌,促三方共赢——大运重卡召开2011年商务年会

2010年,大运重卡第一年销量即达到7000台;2011年,大运重卡的销售目标是在第一年的基础上翻番,达到2万台。2010年12月29日,大运重卡召开了运天下,赢未来为主题的2011年商务年会,董事长远勤山与公司主要领导同来自全国各地的经销商、服务站代表等700余人共聚一堂,共议大运汽车未来的发展蓝图。     

大运重卡55辆出口车发往尼日利亚

2011年10月26日,55辆出口尼日利亚的大运重卡驶出厂区大门,开始发运。     

为用户减负增益 大运推出轻量化重卡

4月20日,大运轻量化重卡新产品在上海车展首发。大运针对目前高速公路普遍实施计重收费模式,用户希望不超载又要多拉货物的需求开发出新型轻量化重卡产品。该车型通过整体系统轻量化设计和计算,降重的零部件涉及悬架、板簧、变速箱、油箱等车体各个部分,采用了高强度合金车架、橡胶悬架、铝合金变速箱等新技术、新材料来实现整车的轻量化,不仅保持了产品稳定可靠的特色,也进一步降低了油耗,提升了整车技术水平,使终端用户的运营效率得到了大幅提高。大运汽车技术副总经理刘宝乾表示:大运汽车在实现轻量化的同时,承诺整车强度不降低。卡车轻量化,于我们而言,绝不是减少安全度,而是采用新技术、新创造去降低卡车自重,比如说使用高强度     

大运重卡：3度亮相,信心十足

自正式进入重卡行业,大运重卡从2010年以来,连续第3次参加北京车展,与前2届相比,2014北京国际车展上的大运重卡表现得日渐成熟,也越发自信。本届车展,大运重卡共展出6辆整车,包括N6、N8和N9 3个平台产品。     

大运重卡:以自主创新支撑国际化战略

2011年11月5日,大运重卡40辆出口车驶出厂区大门发往加纳。这是大运首批U型车厢自卸车出口,标志着大运重卡在自主创新、项目管理和科技成果转化项目等方面又向前迈进了一步。本次出口加纳的自卸车,车厢选用高强钢板材料,由专用的工装模具压制