沥青路面施工平整度控制要点分析

影响沥青混凝土路面平整度的因素有很多,包括外在因素如环境影响、交通量增长、超载严重等,内在因素涉及到路面结构设计、混合料配合比设计和从路基到路面的整个施工过程,影响因素是多方面的。     

浅析沥青路面平整度的几个影响因素

文章通过笔者近几年在沥青面层施工监理工作中的实践，从热拌沥青混合料的质量、沥青混合料的摊铺、碾压工艺、接缝的处理、摊铺机的使用与操作、基层的平整度等6个方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响。     

沥青路面平整度控制

沥青路面平整度的好坏将直接影响到行车的舒适和安全,也反映一个施工队伍的水平,所以近几年公路施工对路面平整度要求越来越高。本文结合本人多年施工经验,对影响沥青路面平整度因素作一分析,并提出相应对策。基层施工质量的影响重视基层施工质量过去二灰碎石半刚性基层的施工习惯用平地机作业,其缺点是高程及厚度不好控制,反复找平表面容易离析,且混合料浪费较严重。近年来邢台公路市场提出二灰碎石混合料集中厂拌,摊铺机铺筑的要求,实践证明采取以上措施在混合料均匀、表面平整,高程、纵横坡、厚度等指标均较以前有很大提高。控制集料的均匀性和最大粒径集料粒径越大混合料越易产生离     

浅谈高速公路沥青路面平整度的控制

1基层不平整在基层施工中,要求不严,基层做的不平,无论怎样摊铺,均会因虚铺厚度不同,路面产生不平整。基层混合料要集中厂拌、进口摊铺机铺筑,能有效保证所铺混合料均匀、表面子整,高程、纵横坡、厚度等指标能满足设计要求。在路面基层摊铺中,最好选用性能良好且带全自动找平功     

提高沥青路面平整度的施工措施

前言平整度是衡量沥青砼路面质量的重要指标之一。路面平整度差会直接影响行车的安全性、舒适性,增大车辆油耗,加快车辆零部件的损坏。由于路面不平整引起的附加振动和路面积水,也会加速路面的破坏,因此提高沥青砼路面的平整度有着十分重要的意义。     

高速公路沥青路面平整度的施工控制

平整度是影响高速公路的使用性能,反映道路综合质量的重要指标之一。本文着重探讨了沥青混合料在拌和、摊铺及碾压等施工过程中对平整度的控制。     

沥青路面施工中平整度控制

沥青混凝土面在行车中的舒适度,平顺感大家都有深切体会,但相信每个人都有在很惬意的行驶中,突然被偶而出现的颠簸打断的经历,这就是     

沥青砼路面施工平整度控制

沥青砼路面平整度虽然不像路面压实度、强度、弯沉那么重要,但它却像人的脸面,由此可见,沥青砼路面施工平整度相当重要,决不能掉以轻心!近几年,我单位所施工的沥青路面工程,不同程度的出现了坑凹、接缝台     

沥青路面平整度的施工控制

沥青路面所出现的不平整现象包括:坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等。产生这些现象的原因主要有两个方面,一是其他结构层对路面的影响:路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹,基层不平整导致路面不平整,桥梁涵洞两端及桥梁伸缩缝的跳车,严重影响着路面整体平整度,二是沥青路面施工过程控制对平整度的影响,摊铺机械的选择、路面的碾压等路面施工时的不规范操作都会造成沥青路面的不平整。对于前项只要在路基、基层、桥涵台背回填时严格按规范施工,基本可以控制。     

沥青路面平整度施工控制探析

路面平整度是高等级路面主要评价指标之一,它直接关系到行车安全性、舒适性以及营运经济性。而影响路面平整度的因素很多,施工过程中应针对这些因素进行控制,才能保证路面平整度符合要求。     

高等级公路沥青混凝土路面平整度的施工控制

l影响平整度的主要因素及平整度主要测试方法 1．1影响平整度的主要因素 外在因素：主要包括环境、地质、交通量、车速等因素。内在因素：主要包括设计、施工两方面的因素。设计因素包括结构层、设计层数、各层厚度、设计配合比等。施工因素包括路基不均匀沉陷、不同结构的连接、材料不均匀、施工机械缺陷以及施工工艺的缺陷等。以上对沥青路面平整度影响最大的应是施工因素。     

沥青路面平整度施工控制

引言随着我国经济的飞速发展,高等级公路建设方兴未艾。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接的外观指标。而高速公路行车密度大、车速高,为确保行驶车辆的安全和舒适性,对路面平整度的要求很高。我国高等级路面已普遍采用沥青路面,但近几年来,沥青路面不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路     

影响沥青路面平整度原因分析和对策

路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过高速公路沥青路面施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的对策。     

高等级公路沥青路面平整度的控制

沥青混合料的生产拌和站生产能力小,将影响摊铺速度,甚至造成频繁停机,再加之温度不稳定,平整度根本无法保证。如果拌和时间太短,生产出来的料不均匀,造成较大的离析,平整度也不能保证。拌和时间是一个较为重要的问题,要根据不同的拌和设备确定较合适的拌和时间。     

沥青砼路面平整度的控制

通过对摊铺机作业时熨平板的受力分析，就如何提高沥青路面平整度的问题，提出了如下控制措施；保证路面的平整度；保证连续作业，保持摊铺机的匀速行驶，保持一定的轮胎变形量；重视碾压程序。     

沥青路面平整度控制

设定高速公路A段路面工程中，沥青混凝土设计分别为下面层AC-25(II)型、中面层AC-20(I)型及AK-16A型抗滑表面，其设计厚度分别为6cm、5cm和4cm。由于表面仅4cm，沥青混凝土中集料级配组合非常重要。根据以往施工经验，集料最大粒径与铺筑厚度比为1：2．5～1：3之间为宜。     

沥青路面平整度的施工控制

通过海南洋浦一八所高速公路沥青路面的施工及检验实践，分析了沥青路面平整度的影响因素，并提出改善沥青路面平整度施工控制措施。     

浅谈如何在施工中控制沥青混凝土路面平整度

在我国当前交通系统持续发展的过程中,公路工程的修建数量在不断的增多,尤其是性能极为良好的沥青混凝土路,更是被广泛的应用在城市和高速公路中。沥青混凝土公路的行驶舒适性主要是靠路面平整度来决定,而这恰好也是沥青混凝土路面施工中的一个重要标准。本篇文章主要针对如何在工程施工期间针对沥青混凝土路面自的平整度控制工作进行了全面详细的探讨,以期为我国的混凝土公路施工发展作出贡献。     

提高沥青路面平整度的施工措施

前言平整度是衡量沥青砼路面质量的重要指标之一。路面平整度差会直接影响行车的安全性、舒适性,增大车辆油耗,加快车辆零部件的损坏。由于路面     

城市道路沥青路面平整度的控制

介绍了影响沥青路面平整度的因素。