共查询到20条相似文献，搜索用时 781 毫秒
1.
2.
3.
高速公路稀浆封层下封层技术,能够有效防止雨水渗透,保护路基不受雨水浸蚀,进而延长高速公路的使用寿命,对稀浆封层下封层技术的施工工艺和技术控制要点进行具体的研究。 相似文献
4.
对沥青混凝土路面预防性养护中封层技术进行了分析,阐述了封层技术的特点和作用,说明封层技术在养护工程中的地位和优势,重点对雾封层、石屑封层、稀浆封层各自的特征和适用范围、技术要求做了详细介绍。根据山西沂州公路实体工程,通过公路使用性能评价确定选择稀浆封层处理,检测结果显示整治后路面平整度提高0.5倍,抗滑性能提高44.4%。实践证明,封层技术对改善路面使用状况具有良好的效果。 相似文献
5.
6.
7.
结合工程实践,通过对稀浆封层混合料各项技术指标的检测分析,提出稀浆封层作为水稳基层磨耗层满足短期交通以及作为沥青层下封层起到粘接作用的方案是可行的,以提供相类似工程的借鉴。 相似文献
8.
9.
10.
通过对稀浆封层、AC封层技术进行维修网裂病害的调查数据的分析整理，同时运用线性回归方法，进行函数曲线比较，得出用稀浆封层效果好的结论。由此可以预见，稀浆封层技术在一般公路沥青路面的维修上一定会有更加广泛的应用前景。 相似文献
11.
依据交通部《公路养护技术规范》(JTJ 073-96)提出的“预防为主、防治结合”的指导方针,近年来我省普通公路养护全面加强路面预防性养护,通过采用先进的自动化检测技术,努力拓展路面隐性病害认识空间,提前预判路面病害发展趋势,及时采用正确的预防性养护措施,长期保持公路技术状况良好.介绍了辽宁省普通公路路面预防性养护措施. 相似文献
12.
提出了预防性养护的稀浆封层对旧路面强度等各项指标的要求,由于混合料级配、原材料、生产条件等因素均会影响到稀浆封层的工程质量,为此总结了提高稀浆封层质量应采取的措施。 相似文献
13.
纤维碎石封层路面养护设计方法 总被引：1，自引：0，他引：1
李志海 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(2):13-16
纤维碎石封层是继同步碎石封层之后的新技术,针对其配合比设计,参考碎石封层配合比设计的经验方法,根据国内的工程应用经验,提出纤维碎石封层路面养护设计方法。其基本内容包括纤维、碎石及乳化沥青等材料的特性要求和用量要求,这是理论修正和试验检验的前提。实践表明,采用纤维碎石封层配合比设计经验方法可得到较为满意的结果,值得推广。 相似文献
14.
15.
从施工组织，施工前的准备，施工的步骤和方法，施工中出现问题的处理及注意事项等几方面，叙述采用NF3．5型封层机铺筑慢裂型阴离子乳化沥青稀浆封层的方法，总结出一套适合柳州地区油路作稀浆封层的经验。 相似文献
16.
改性稀浆封层作为下封层在高速公路中的使用能够起到传递荷载、防水抗渗、提高强度,保护基层及养生等作用。主要从原材料检验、配合比设计、施工工艺等方面介绍改性沥青稀浆封层的施工技术与工艺,并结合工程实际阐述了改性稀浆封层在高速公路下封层中的应用。 相似文献
17.
随着公路负荷的不断增加,各种人为因素和自然因素对公路造成的损害也日益加重。运用先进的公路养护技术,加强公路养护是一项重大的研究课题。鉴于此,在分析我国公路养护技术发展现状的基础上,探讨了稀浆封层、雾封层、微表处等一些具体的养护方法,可为相关公路养护提供参考。 相似文献
18.
结合稀浆封层技术在沪宁高速公路扩建工程作为基层顶封层的应用实例，对其施工与质量控制进行技术总结，对其应用效果进行对比分析，为其推广应用做好基础。 相似文献