共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
《筑路机械与施工机械化》2017,(11)
为验证渗透性树脂材料在排水沥青路面应用的可行性,以新建排水沥青路面的表面强化渗透性树脂材料为基础,通过肯塔堡飞散、车辙板渗水、湿轮磨耗等一系列试验预估和评价其对新建排水沥青路面的表面强化效果;并进行实体工程应用,论证本试验材料的实用性能。结果表明,该材料能够有限地抑制路面早期飞散病害的发生,从而延长路面使用寿命。 相似文献
9.
本文结合工程措施,利用极限平衡法,针对元堡山隧道雅安端洞口仰坡为冰水沉积区,且地震烈度为Ⅷ度的具体情况,分析了其仰坡的稳定性,并提出了完善相关防护设计的建议,对高烈度区域公路边坡设计具有参考借鉴作用。 相似文献
10.
11.
《中外公路》2016,(5)
针对克拉玛依90#、东海90#、中海90#共3种基质沥青分别采取SMA-13、OGFC-13、AC-13级配的沥青混合料进行肯塔堡飞散试验。试验结果显示:传统的肯塔堡飞散试验不能明确区分不同沥青混合料的飞散损失的差异。针对3种不同的沥青以OGFC-13级配为代表,对肯塔堡飞散试验条件进行改进,并以改进后的肯塔堡飞散试验对3种沥青混合料进行试验。结果表明:常温20℃浸水、增加10个钢球、转数300转作为该文最终评价不同沥青混合料飞散损失的试验条件。在此试验条件下,相同级配的沥青混合料抗松散性能排列为:克拉玛依90#东海90#中海90#;相同沥青混合料的抗松散性能排列为:AC-13SMA-13OGFC-13。 相似文献
12.
13.
14.
15.
结合沈阳绕城高速公路的谟家堡浑河桥实例,对桩基础的加固进行计算分析并结合相关计算结果提供了设计方案.其内容可为其它类似改扩建工程中的桥梁桩基加固处理提供参考方案. 相似文献
16.
以贵阳龙洞堡国际机场试验段工程为例对岩溶洼地填筑体变形及稳定性进行数值模拟研究。研究结果表明:强夯对岩溶洼地地基土处理具有较好的效果,能有效降低填筑体的沉降量及边坡位移量;填筑体沉降量随着填筑体厚度减小而减小。 相似文献
17.
18.
岩溶涌泥是岩溶地区隧道特有的危害性较大的一种地质灾害,文章在简述杨眉堡隧道工程地质概况的基础上,介绍了ZK15+567岩溶涌泥的预报及灾害情况,并分析了成因。 相似文献