国内汽车电气电子标准化工作最新状态

正为顺应汽车工业快速发展、电子技术和产品井喷增长的形势和需求,近年来全国汽车标准化技术委员会快速推进汽车电气电子标准化工作,积极应对产品快速发展对标准化的需求,紧密跟踪国际标准(ISO/TC22/SC3和ISO/TC22/SC32)的发展变化,开展了大量国际标准的研究、分析和转化工作。无论是基础性标准还是产品类标准,无论是推荐性标准还是强制标准,特别是在基础性标准和电路系统标准方面都有很     

ISO摩托车污染能源专家室工作会议召开

ISO／TC22／SC22／WG17(国际标准化组织／道路运输委员会／摩托车分会／污染能源工作组)第40次和SC23／WG1(轻便摩托车分会／污染能源工作组)第32次专家工作会议于2004年11月30日-12月1日在广西桂林召开，共有5个国家的10余名代表参加。天津内燃机研究所的有关专家应邀参加本次会议。     

汽车用熔断器与标准化活动

本世纪八十年代的汽车用熔断器,伴随着汽车电子学的进步,取得了显著地技术革新。自1979年11月开始,ISO/TC22/SC3/WG5着手全新型的板式(片式)熔断器的标准化工作。如图1所示。不同点是:熔断特性不同。当初,在SC3/WG5的工作会议上,为使其熔断特性统一,因耗费时日太长,未能实现。     

摩托车国际标准会议和ISO

去年6月,中国汽车工业公司等单位组成代表团前往英国克劳松参加了国际标准化组织摩托车分技术委员会(ISO/TC22/SC22)召开的第十二届会议,也参加了同时在该地召开的第十届轻便摩托车会议. 这是我国第二次参加摩托车国际标准会     

时事速递

正2016年ISO/TC149/SC1年会第一次筹备工作会议在津召开1月26日,2016年国际标准化组织/自行车技术委员会/自行车及其主要组件分技术委员会(ISO/TC149/SC1)年会第一次筹备工作会议在天津自行车研究院召开。经国家标准委办公室批复,国家标准化管理委员会作为ISO中国国家成员体主办本次会议,由中国自行车协会作为支持单位,上海协津自行车科技服务有限公司承办,天津市自行车研究院、无     

2016国际标准ISO/TC149/SC1年会在上海召开

正2016年5月10—13日,国际标准化组织/自行车技术委员会/自行车及其主要组件分技术委员会(ISO/TC149/SC1)年会和工作组会在上海召开。国家标准化管理委员会作为ISO中国国家成员体主办本次会议,由中国自行车协会作为支持单位,上海协津自行车科技服务有限公司承办,天津市自行车研究院、无锡市产品质量监督检验所协办。参加会议的有法国、德国、葡萄牙、瑞典、瑞士、荷兰、日本、美国以及中国等9个国家的代表,ISO/TC149主席Siegfried Neuberger先生、ISO/TC149/SC1主席Philippe Legrand先生、工业     

方向盘斜阶跃转角输入对汽车转向阶跃响应特性的影响

方向盘转角阶跃输入时汽车的瞬态响应试验是汽车操纵性最重要的试验之一。但实际上理想阶跃是无法实现的,只能输入一个斜阶跃国际标准化组织ISO/TC22/SC9在制定试验标准(草案)时,对斜阶跃输入没有作出十分明确的规定,本文分析了斜阶跃对瞬态试验结果的影响,并用汽车线性四自由度的模型的计算进行了验证,为制定合理的试验方法提供依据。     

让世界倾听中国标准的声音——2016年ISO/TC70年会在中国顺利召开

2016年10月12~14日ISO/TC70（国际标准化组织/内燃机技术委员会）第31届年会在我国举行,国家标准化管理委员会（SAC）为本次会议的东道主,会议由上汽集团商用车技术中心和秘书处单位上海内燃机研究所承办。共有来自ISO/CS、中国、德国、意大利、日本、美国、法国、比利时、国际船级社（IACS）甲板机械分社近40位专家出席了本次年会。会议由ISO/TC70主席吴旭陵先生主持。     

ISO汽车电线工作组71次工作会议在成都召开

正2017年10月23到24日,ISO国际标准化组织道路车辆技术委员会电子电器元件和一般系统方面分委员会汽车电线工作组(TC22/SC32/WG4)71次工作会议在中国成都天府丽都喜来登酒店召开。中国国家汽车标准化技术委员会曁汽车电器分技术委员会作为国内标准化管理的对口单位,携同福斯集团具体承办了此次会议。本次会议代表来自包括美国、德国、英国、瑞典、葡萄牙、瑞士、奥地利、墨西哥、荷兰、印度、日本、韩     

ISO TC22/SC19会议召开

国际标准化组织汽车专业标准委员会车轮分技术委员会ISOTC22/SC19会议,于1983年10月19日～20日在美国波士顿召开,来自中国、美国、英国、法国、日本、西德、瑞典等七个国家的代表参加了会议。中国代表长春汽车研究所田玮工程师和重庆重型汽车研究所张     

中国专家组参加国际自行车标准化技术委员会工作会议

正2021年5月12日凌晨,中国自行车协会、全国自行车标准化技术委员会组织国内自行车、电动自行车相关专家,在昆山的中国分会场参加了国际自行车标准化技术委员会ISO/TC149/SC1 WG13(ISO 4210修订起草工作组)网络视频会议。中国自行车协会技术标准部主任贾刚、全国自行车标准化技术委员会副主任余世光、袁兴启,     

中国自行车协会组织国内专家集中参加ISO/TC149/SC1/WG13第10次工作会议

正2021年6月22日,中国自行车协会、全国自行车标准化技术委员会组织国内自行车行业的专家在宁波以集中或视频的形式参加了国际自行车ISO/TC149/SC1/WG13(ISO 4210修订起草工作组)第10次视频会议,会议由宁波巨隆机械股份有限公司承办。在国际会议前,国内专家组召开了预备会。中国自行车协会副理事长、中国自行车协会零部件专业委员会主任、巨隆公司董事长徐敏出席了会议并讲话,要求行业企业重视并积极参与国际标准化工作,加强国际标准的对标工作与转化研究,     

ISO／TS16949常见问题回答

1．什么是ISO／TS16949？ ISO／TS16949是一个国际标准化组织的技术规范，用于规定全球汽车行业中统一现行的汽车质量管理体系要求。ISO／TS16949是ISO技术规格（Technical Specification）结合了美国（QS9000）、德国（VDA6．1）、法国（EAQF）及意大利（AVSQ）的汽车工业质量管理体系标准，它于1999年三月由IATF及ISO／TC176共同完成制定第一版（1999版），现在使用的第二版（2002版）于2002年3月1日制订完成。     

ISO 4210:2014标准的修改及探讨

<正>2014年7月1日,ISO组织颁布了ISO4210:2014《自行车两轮自行车安全要求》,对自行车行业产生了巨大影响。欧盟用其取代了EN自行车系列标准,自行车国际贸易的进出口商也纷纷以其作为产品验收标准。经过一段时间的试行,2015年1月26日,ISO/TC 149/SC1对该标准作部分修改,形成了"FDIS 4210-2-Minor revision"和"FDIS 4210-6-Minor revision"。2015年8月8日,CEN批准了据此修改而成的Fpr EN ISO 4210-2     

2003年6月～10月出版的ISO/TC22标准

标准号所属 SC中　　文　　名　　称　　版本ISO　 3 0 3 SC8道路车辆——机动车及其挂车照明和光信号装置的安装 (勘误本 1)第 1版ISO　 611SC2道路车辆——汽车及其挂车的制动——词汇第 2版ISO　 3 92 9SC5道路车辆——在检测和维修期间气体排放物测量方法第 3版ISO　 64 69     

2003年ISO/TC22及相关技术委员会国际标准撤销通知

根据 2 0 0 1年 ISO/IEC导则补充部分—— ISO专用程序 2 .9.3 .2部分第 3条的规定 ,经过各相关分技术委员会历时 3个月的讨论 ,下列国际标准予以撤销。相关分委会标准编号标准名称撤销日期备注ISO/TC2 2 /SC2(道路车辆 /制动系统及装置 )ISO115 0 9:1995 道路车辆——装有气制     

信息广角

9月中旬,国际标准化组织道路车辆标委会摩托车分标委车轮工作组(ISO/TC22/SC22/WG10)第一次工作会议,在中国浙江溪口举行(见图)。会议由这一国际组织的召集人,天津摩托车技术中心王颂秦教授主持。ISO组织建立以来,已在摩托车领域进行了约30年的活动,但主要是在欧洲。近几年来,中国已成为世界上最大的摩托车产销国,其产销量已占全世界总产销量的50％以上。会议在中国举     

开展质量管理体系认证是提高维修企业素质的必由之路

ISO9000系列标准是由国际标准化组织（ISO）的质量管理和质量保证技术委员会（ISO/TC176/SC1）制定，用来衡量一个企业质量管理整体水平，判定企业是否具备了应有的产品质量管理和质量保证能力的国际标准。质量管理体系认证是指各国按照ISO9000标准，对符合ISO9000质量体系要求的企业和组织颁发相应的认证证书，以取得国际间的相     

道路车辆警示及控制系统国际标准(ISO/TC204/WG14)现状

ISO/TC204/WG14工作组是国际标准化组织智能运输系统分技术委员会（IS0/TC204）下设的一个标准化工作组,主要负责车辆/道路警示及控制系统方面的标准化工作,由来自汽车整车制造商、一级汽车零部件供应商和相关科研机构的专家组成。     

访日纪事——参加ISO/TC70东京会议及参观活动散记

笔者于1990年5、6月间参加了在东京召开的ISO/TC70(内燃机标准)会议。会议期间组织参观了筑波科学城和日本汽车研究所;会后,访问了三菱重工相模原制作所和小松公司的小山工厂,本文将会议及参观情况作一简要介绍。