共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
Mazda2是马自达公司在2007年投入中国市场的B级车，作为马自达的最新发布车型，Mazda2面向的是对潮流非常敏感的年轻客户，该车是在充分考虑了如何提供令人兴奋的驾车体验之后而进行开发的。Mazda2投放中国市场的初步计划是将2007年在日本及欧洲刚刚发售的Mazda2五门掀背车以及全新开发的三厢轿车率先投入中国， 相似文献
2.
高油价时代,经济型轿车在车价、油耗、燃油税等相对优势下成为年轻消费群体的购车首选。Mazda2三厢轿车劲翔作为一款全球新一代战略车型,率先进入中国,充分证明了Mazda对中国经济型轿车市场的重视。劲翔在充分考虑安全与环保的同时,融入并深化了动感的Zoom-Zoom品牌精神,刻画出Mazda下一代产品的未来蓝图。 相似文献
3.
4.
5.
《拖拉机汽车驾驶员》2012,(9):198-198
全新进口跨界SUV“Mazda CX-5”在中国上市已有数日，作为马自达在持续增长的全球跨界SUV市场上全新投放的一款全球战略车型，它的亮相同样吸引来了众多国内消费者的关注。 相似文献
6.
9.99s,突破了百分之一秒的历史极限,令A0级车0～100km/h加速时间跃入10s大关。这,就是众望所归的马自达2劲翔1.5L!前段时间,我们测试了马自达2两厢1.3L自动型,并预言它将实实在在地成为新生代A0级运动型轿车的"标杆"。如今,三厢的马自达2劲翔粉墨登场,并携全新的1.5L发动机展开新一轮速度之战。 相似文献
7.
一汽马自达2005年取得了不错的销售业绩，全年销售Mazda6达5万多辆，在中高级轿车中位居第五。2006年，一汽马自达加大了市场开拓力度，将推出基于新Mazda6平台的两款车型，一汽马自达宣称，在2008年之前，还会有6款车型推出，这就意味着，除了极个别车型，马自达的型谱在华将基本齐全，马自达力争在2010年达到国产轿车5％的市场份额，那时一汽马自达的销售目标是30万辆左右，任务不轻，目前的车型无法完成任务，一汽马自达通过采取群狼战术，将自己的市场份额最大化，新Mazda6轿跑车，以及新Mazda6旅行轿车的陆续推出正是这一战术的具体体现。新Mazda6轿跑车的生产准备在去年底就已完成，厂家在等待合适的上市时机，厂家坦言，5月份上市的凯美瑞是新Mazda6的直接竞争对手，Mazda6新品的投放具有很强的针对性，Mazda6系列产品的推出就是要对竞争对手形成挤压之势。 相似文献
8.
日前。马自达汽车株式会社宣布全新Mazda2（日本市场名称为Mazda Demio）开始投放日本市场。[第一段] 相似文献
9.
一个年轻有活力的品牌，一个充满创造力的设计团队，一款针对中国消费者开发的三厢小车，马自达2劲翔，能巧妙地将动感和优雅结合起来，确实值得仔细品尝. 相似文献
10.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(8):29-29
6月21日,为马自达汽车在全球紧凑型中级车市场攻城拔寨的Mazda3迎来了又一里程碑时刻。在主题为“你是我的骄傲”的上市发布会上,拥有37项升级的Mazda3经典款骄傲登场。对于一款全球销量超200万、斩获99项重量级大奖的“世界级轿车”来说,Mazda3的骄傲原点在哪里？又将凭借什么继续骄傲前行呢？ 相似文献
11.
今年早些时候，本刊记者曾亲临日本广岛，试驾海外版的Mazda2，而长安马自达也迅速把这款在欧洲和日本市场颇受欢迎的小车引入国内。而国产后的Mazda2究竟继承了多少马自达的基因，是否保持了原汁原味的Zoom-Zoom的驾驶感觉呢？答案马上揭晓…… 相似文献
13.
距长安马自达2推出仅数月，这款风靡全球的小车便在国内博得广大媒体的赞辞一片。仔细阅读中，“强调韧性的悬架、精准的方向、高刚性车身”等等词语仿佛成了塑造这款动感小车的标准词汇。若是再来形容3个月后面世的劲翔，实在是太没趣了。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
19.
由日本马自达公司后产的风靡日本与欧洲市场的中高级轿车Mazda 6将于2003年在中国进行生产.从而成为中国市场中第一款与美国市场同步推出的国际知名中高级轿车. 相似文献
20.
继马自达6和马自达3在国内销售取得成功后，Mazda再度加大对国内市场的开拓，将全新的Mazda 2导入国产。[编者按] 相似文献