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近期,77109部队针对驾驶员骨干队伍维修保养技能较弱的实际,本着提高驾驶员“一专多能”的能力,采取理论与实践相结合的方式,在复训期间对全体驾驶员进行了“用修双能”专项训练。由专业修理工就车辆维护保养及故障排除方法的理论知识进行专题辅导,在车辆抢修的实际操作中手把手进行“传、帮、带”,驾驶员队伍综合能力素质得到有效强化。 相似文献
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65533部队坚持“精队伍”.每周利用3天时间组织修理工业务知识学习,采取“引进来、走出去”的办法,与其他部队和汽车厂家进行沟通学习,并在驾驶员新训工作展开前进行修理工集训;实现“精维护”,做到“连队干部懂车辆装备。教练班长会维护保养,修理工能准确进行车辆诊断”;确保“精组织”,做到“故障车随时修,任务前集中修,小毛病不过夜,大毛病换车训”。通过一系列措施.该部没有因一辆故障车耽误学兵训练日。 相似文献
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前不久,75207部队组织新训驾驶员培训,来自该部的1500名战士将进行为期半年的军车驾驶员脱产培训。培训围绕军交运输新大纲内容,主要进行车辆理论学习、技能操作、车辆驾驶、车辆维修、车辆防护等方面的强化集训,重点突出车辆驾驶员的“四会”教学科目,全面提高学员的车辆驾驶水平和教学骨干的组训施训能力。 相似文献
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近日,71602部队针对新近列装的新型解放柴油运输车在操作、使用、保养、修理等方面不熟悉的特点,及时与驻地技术服务站进行沟通,邀请地方技术人员对修理工和驾驶员进行培训。在培训内容安排上,注重操作应用,使参训者首先在理论上弄通弄懂,并结合实车操作进行讲解演示,教学直观形象。通过培训,参训人员普遍感到丰富了基础理论知识,所学技术精炼实用,内容安排科学合理。,从理论到实际操作,对新型车辆的维修保养能力有了较大的提高。 相似文献
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为监控车辆技术状况,保证车辆运行安全,减少道路交通事故及环境公害,提高车辆综合保障性能,前不久,沈阳军区65521部队结合车辆和驾驶员年度审验工作,分动员部署、集中培训、检测实施、整改复检4个阶段对部队所属常用乘坐车辆进行了安全环保检测。 相似文献
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为加强车辆装备维修保障队伍建设,推进维修保障能力向营连延伸,近日,云南省军区组织部队汽车修理工和驾驶员进行了维修技能培训,着力建设新车型维修技术薄弱、驾驶员队伍日常维护保养能力欠缺、边防营连车辆装备维修保障人才紧缺的现实矛盾和问题。通过培训,进一步增强了参训人员维修技能和组训能力,提高了部队车辆维修保障水平,促进了车辆装备保障能力整体跃升,为“维修保障向营连延伸”打下了坚实的人才基础。 相似文献
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近期.73142部队组织了为期1个月的新训车辆维修工上岗前培训。为贯彻落实车辆装备安全发展理念,提高车辆维修保障水平.该部针对新训车辆修理工动手能力弱、维修经验不足等实际,围绕车辆构造及维修理论、安全操作流程、技术检钡0检修、故障判断与排除、战场抢救抢修等内容展开强化培训。培训采取理论与实践相结合的教学模式, 相似文献
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近日,65355部队针对某新车型装备部队后出现的驾驶员及技术人员对车辆性能不了解、操作不规范、在使用中车辆往往出现人为的损坏使车辆的完好率、保障能力降低等问题,改变以往“以我为主”的人才培训思路,聘请地方军品维修服务站技术人员来队培训。通过理论讲解、示范教学、疑难会诊、上训练场、下车间等多种培训方法,广泛进行了驾驶、 相似文献
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63658部队坚持把理论学习与实际操作相结合,利用冬训时间,每周安排6个课时,强化对驾驶员的理论培训,并对驾驶员进行理论知识的再学习。通过学习,驾驶员超速行驶、开“英雄车”的现象明显减少,对车辆的基本知识更加了解,维修保养水平有了明显提高,为部队完成科研试验运输保障任务打下了扎实的基础。 相似文献
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《汽车运用》2006,(4):51-52
71352部队组织新型车辆维修检测车性能及操作使用培训;77226部队瞄准实战积极培养车勤骨干;75576部队针对实际加强车辆装备管理;云南省军区修理所长叠车辆强制性保养技术骨干培训圆满结束;武警新疆和田地区支队连续13年实现车辆安全无事故;93448部队组织汽车修理工集训;68126部队“三项”工程顺利验收;68126部队建立长效机制形成育人合力;65521部队对车炮联动装置进行技术改装;73096部队认真抓好车辆强制性保养准备工作;西藏军区坚持以科学发展观预防车辆交通事故;武警新疆兵团指挥部六支队狠抓车勤人员作风养成效果明显;武蕾8663部队汽车队驾驶员职业道德教育见成效。[编者按] 相似文献
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为进一步规范部队车辆和驾驶员队伍的管理,促进部队军交运输工作的全面建设,前不久,甘肃省军区陇南军分区专门成立了由军务、装备、战勤业务口组成的车辆驾驶员审验小组,对机关、人武部车辆和驾驶员进行了审验。通过审验,较好地纠正了部队车辆车容车况差、乱挂车牌、手续不全等问题,进一步规范了车辆运行秩序,有效地提高了驾驶员队伍的整体素质和法规意识。 相似文献
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一、驾驶员维修保障存在的问题
(一)自我保障有困难,依赖思想还存在.调研发现,有部分驾驶员认为车辆维修和故障排除是修理工的事,驾驶员的职责就是"开好车、不出事".由于车辆大部分时间处于封存状态,车辆故障不易发现,加之部分驾驶员维修技能较弱,当车辆出现故障后,只能等待修理工处理.
(二)训练保障跟不上,维修训练不经常.调研发现,驾驶员的维修训练时机多为驾驶员复训、补训阶段,其余时间驾驶员配属到被保障单位搞协同训练.复训、补训重点在于提高驾驶员技能,而维修训练则存在"一般课目反复训、重点课目简化训、难点课目绕开训"现象,驾驶员维修技能提升缓慢. 相似文献
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76160部队按照上级统一部署,近期对驾驶员队伍进行了专项教育整顿。教育整顿中,该部注重运用科技手段创新考评工作,安排车辆检测车到所属部队上门巡回服务,对未参加年审的车辆逐辆进行检测,严查驾驶员素质和车辆技术状 相似文献