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4月22日,第十一届上海国际汽车工业展览会,在新国际博览中心正式开幕。本届车展的主题是"汽车-- 让生活更精彩"。随着福特、通用、大众等汽车公司纷纷将上海车展升级为全球A级车展,以致本次车展云集众多国内外知名汽车品牌,同时也将是今年即将国产上市的新车型展示自我的绝好舞台。 相似文献
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曼恩公司携旗下旗舰产品TGX/TGS牵引车、消防车以及发动机等产品,参加上海车展。其中两款运用曼恩商用车领先的"MAN AdBlue"环保技术达到国IV排放标准的牵引车首次亮相中国市场。 相似文献
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本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万,车展期间总参观人数近40万人,而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车,使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况,在规模上已经超过北京车展和东京车展,号称“亚洲第一,世界第三”。一进展馆,便即淹没在车潮人海之中,汽车盛世恍如来临。 相似文献
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2013上海国际车展于2013年4月20日~4月29日在上海举办,作者参观本次上海车展之后的感受是中国自主品牌汽车企业正在奋勇前进,与国外品牌相比正在缩短很多方面的差距。总体而言中国汽车市场越来越成熟,消费者越来越理智,只有推出具有竞争力的产品才 相似文献
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随着2005年上海国际汽车工业展览会的临近,MAN(曼恩)公司也同样为其在中国市场的开拓积极准备着. 相似文献
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本届上海国际车展又例牌式地创下了诸如展馆面积.展车展商数量.接待人数等多个数据上的“之最”.不过三部国际车厂的重量级概念车全球首发.数不清的“首次亚洲亮相”以及国内车厂集体发力.让本次上海车展无论是在质量上还是看点上都达到了前所未有的成功。而主办方在组织筹划上的巨大进步。让上海国际车展第一次有了一点国际顶级车展的味道了。[编者按] 相似文献
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《汽车与配件》2015,(26)
<正>2015上海国际车展虽然早已"硝烟散去",但时至今日关于本次车展的讨论依然热度不减。2015上海国际车展,参展人数并未因场馆搬迁、取消车模等客观因素而减少。相反因为其它影响因素的裁撤和减少,车展最终回归其本源——将所有终极问题交付汽车本身。在此大环境下,新车、改款车和豪车终于名正言顺成为车展的主角。《改装客》作为一家专注于改装车和改装文化的媒体,在本次上海国际车展期间亦重点关注了一些具有改装潜质和高性价比的车型。本文将盘点2015上海国际车展出现的高性能、高性价比车型,并分析这些车型上市后的可改装指数。同样是"用生命丈量四叶草",相信《改装客》会给爱好改装车和改装文化的您一种完全不同的感觉! 相似文献
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在即将召开的第十二届上海国际汽车工业展览会上,麦格纳集团将展出其产品和技术。此次上海车展,麦格纳秉承其“科技和创新”理念,为中国观众带来全球领先的研发成果和多元化的产品。此次参展规格是麦格纳进入中国以来最大规模的一次,展台面积相比去年北京车展提高了50%,是本次上海车展参展规模最大的零部件集团之一。[第一段] 相似文献
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尽管没有整车的奢华和喧闹、尽管设有足够的展位面积,但本次上海国际汽车展的零部件展区依然精彩。德尔福、博世、电装、爱信精机、天合、法雷奥、西门子威迪欧、德纳、采埃孚、大陆特威斯等众多国际著名零部件公司的参与,让我们强烈感受到世界汽车零部件业对中国市场的重视。同时,通过车展我们也不难发现未来中国汽车零部件行业的动向。让我们把思绪再一次拉回到刚刚闭幕的上海国际汽车展零部件展区。 相似文献
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上海车展上,如果仅从人数来看,为乘用车而来的观众是商用车展台观众的数十倍,但对于国内商用车(尤其是卡车)来说,上海车展仍然是非常重要的一个展会平台。各大参展商用车企业做了大量的准备工作,既有华丽的展台设计和漂亮大方的车模,更有大量实力和技术的展示。自主品牌商用车以高调的姿态直面国际品牌。经过近些年的发展,自主品牌商用车的做工水平、设计水平都有了大幅提高,在车辆布置、整体造型、车型配置等方面学习了欧洲先进技术,不断向欧洲重卡靠拢。而欧洲品牌企业也是另辟蹊径,充分展示细分市场的特色车型。MAN公司展出大件牵引运输车;斯堪尼亚展示Touring高端客车及由R620重卡改装涂绘而成的"玉翼";依维柯带来四门双排Eurocargo底盘等。 相似文献
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对于上海车展来说,没有大名鼎鼎的北美车展那么奢华招摇,也没有日内瓦车展的得天独厚。但对于国人来说,在国内欣赏车展也会更加“务实”。所以这次选择了几款在中国市场较为成熟的车型!来和老朋友见面。 相似文献
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4月20日,在上海车展的新闻中心里,看着周围各种肤色的外国同行,感觉真是今非昔比。从前些年遥望世界几大车展到参加国外车展,再到今天,外国记者要远涉重洋赶来采访中国车展,报道各公司全球首发新车。年复一年的看车展,就可真切感受到汽车市场脉搏的强烈律动。 相似文献
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随着飞机缓缓降落。我们来到了阳光明媚的上海。我们此行的目的.不是欣赏上海初夏的美景,而是要参加“第十二届上海国际汽车工业展览会”。走出机场。很快就感受到了上海即将举行汽车展的气氛。路边一排排车展的欢迎条幅.不时映入眼帘的广告牌,铺天盖地的汽车广告俨然把上海装扮成了一个汽车的城市。这也许就是车展“综合症”吧。想到去年举行的北京车展.汽车企业的宣传攻势同样如此激烈。
本届车展于4月20-28日在位于浦东新建成的止海新国际博览中心举行。与北京车展相比、展馆面积和硬件设施都有所提高。 也许是本届上海车展与去年11月举行的北京车展相隔时间太短。部分汽车企业的参展热情似乎并不高,参展车型技术水平有所缩水。但是,本届车展仍不乏一些亮点。毕竟是中国两大车展之一.毕竟有快速增长的中国汽车市场傲后盾。汽车行业的国际巨头与国内群雄怎肯放过这次机会。其中,福特汽车借本届车展公布了其中国战略.“上海牌”在本次车展上宣布了它的复活,南汽MG名爵正式推出,被媒体认为有可能成为中国“国民车”的奇瑞A1正式上市等车展期回的活动。无不体现了本届车展的价值,那么。‘率次车展究竟为我们带来了什么呢?[编者按] 相似文献
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2013年4月20日,第十五届上海国际汽车工业展览会(简称:2013上海车展)在上海新国际博览中心盛大开幕。五羊-本田携两款极少在国内市场亮相的时尚环保车型参展,在全球瞩目的上海汽车展上尤为吸引眼球。五羊-本田公司总经理尾形淳史、常务副总经理陈茂善出席了本次车展。出口车BENLY是一款轻便、专业的出口型商务车型,它很好地诠释了五羊-本田"以人为本"的科技理念。其车身轻便、操作便捷且 相似文献
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倍受关注的2005年上海国际车展即将于4月22日在上海新国际博览中心拉开帷幕。国内外厂商纷纷云集上海,力争在这集中而短暂的时间内,竟相展出旗下最新的产品和技术,展示各自的风采与实力。Volvo汽车公司此次亮相上海车展也出手不凡,除了展示自己的前沿科技和最新产品,还会将享有“全球SUV旗舰车型”美誉的Volvo XC90 V8带给中国的消费者。 相似文献