烟大与粤海铁路轮渡栈桥比较分析

粤海铁路轮渡为我国第一条跨海铁路轮渡,烟大铁路轮渡是我国海上航线最长的铁路轮渡。介绍烟大与粤海铁路轮渡关键技术工程——铁路栈桥的主要技术参数和设计理念,并进行比较分析。     

上海未来铁路将建成九大通道

<正>上海远期将进一步建设辐射长三角的城际交通通道,通往长三角的5个主要方向将建成九大通道。"十二五"期间,上海将加快建设多层次、多功能的铁路网络。上海将通过调整普速铁路的功能,新建铁路客运专线和城际铁路,远期建成"五方向九通道",即通往南通、南京、湖州、杭州、乍浦5个方向,以及沪通铁路、京沪高速铁路、沪宁城际铁路、沪宁普速铁路、沪苏湖铁路、沪杭普速铁路、沪杭城际铁路、沪杭客运专线、     

中国铁路上市融资方式的研究——以大秦铁路为例

中国铁路投融资体制严重制约了铁路融资发展,大秦铁路成功上市尝试打破融资困难的坚冰,为铁路建设找到上市融资的新途径,承载着铁路打通投资瓶颈、吸引社会资金的希望。为了解决融资与垄断的两难问题,铁路可从处于末端、资产优质的线路开始进行融资方式的创新,加快铁路自身改革,鼓励各类资本参与铁路建设经营,同时加快相关立法,为铁路投融资体制改革提供法制保障。     

铁路下穿工程施工过程中的监测技术研究

铁路营业线是国家的经济命脉,既有铁路的营业线(邻近营业线)施工不得对铁路行车、既有设备造成影响。在下穿既有铁路施工过程中,对既有铁路进行监测是保障铁路运营的必要措施。如何在施工过程中对既有铁路进行保护性监测,确保及时发现问题并进行预警以保障铁路运营安全是一个值得研究的课题。以一个下穿铁路立交工程为例,通过新建工程概况、基坑工程概况、监测项目确定、监测点埋设、监测预报警机制、监测频率、监测结果等几方面,对施工过程中既有铁路的保护性监测进行了分析和总结,对今后类似项目有一定的参考价值。     

关于加强铁路施工安全管理对策的几点思考

目前我国铁路事业得到了飞速的发展,铁路施工安全问题也得到了社会的关注。要想满足人们的出行要求,满足社会经济发展的需要,就要确保铁路施工安全,只有做好了铁路施工安全工作,才能确保铁路能够顺利运行。因此,铁路施工单位应该对铁路施工安全管理中存在的问题进行分析,然后针对问题提出有效的解决措施,促进铁路施工能够良好发展。本文从铁路施工存在安全问题入手,对铁路施工安全管理措施进行了分析,以供参考。     

铁路重载货车转向架技术应用探究

铁路重载货车转向架为铁路重载运输提供保障。由于铁路重载货车的重载质量不断增加,运行的速度越来越快速,从而造成了轮轨的损坏,这就需要加强对转向架技术的深入研究。对我国铁路重载货车转向架技术发展的历程进行阐述,详细分析了铁路重载货车转向架技术的应用,并对铁路重载货车转向架的发展趋势进行阐述。     

铁路建设标准的制定应预留发展空间

从国内外既有铁路建设标准情况、未来社会经济发展对铁路建设标准的要求、铁路建设标准预留发展条件对投资效益的影响等3个方面,论述我国铁路建设标准需要预留发展条件。结合国内既有铁路建设标准较低的现实、世界发达国家铁路建设的经验,我国铁路建设标准预留发展条件,一是可以避免未来对铁路线下工程进行改扩建,保证铁路长远、正常、高效运营,避免对城市的干扰;二是可以适应今后较长一段时期经济和社会发展的需求;三是增加投资不多,综合效益好。     

重庆加快铁路布线成网

<正>从重庆市铁路建设工作会上获悉,今年,重庆铁路建设投资将达到260亿元,新增铁路营运里程155 km,并力争年内开工建设郑(州)万(州)铁路重庆段和铁路枢纽东环线。据了解,去年重庆市完成铁路投资221亿元,新增铁路里程94 km。今年,按照重庆铁路发展规划目标,重庆铁路投资将达到     

2011年辽宁将新建8条铁路

2011年3月16日，记者从沈阳铁路局了解到，2011年，辽宁省铁路建设投资额将达260亿元。其中通化至灌水铁路、辽阳至安平铁路、岫岩至庄河铁路、营口沿海产业基地铁路、盘锦港疏港铁路、大虎山至新立屯增建二线、秦沈客专和瓦房店至五岛铁路等8条铁路将在2011年开通。辽宁境内的沈西工业走廊火石岗至渤海铁路、登沙河至庄河段改造、大连铁路枢纽改造、新建田师府至桓仁铁路和沈阳南站工程5个项目也将在2011年内全部开工。     

西南铁路建设掀起新高潮

<正>2010年11月26日,成都铁路局铁路建设专题研讨会在成都召开。会议总结了2010年成都铁路局铁路建设工作,并对2011年的工作进行部署,提出以建设世界一流山区铁路为目标,加快推进各项铁路建设工作,掀起实现西南铁路现代化的建设新高潮。     

郑州市中心区铁路跨线桥上部结构施工方案比选与实施

郑州市中心区铁路跨线桥为(106+248+106)m双塔单索面跨线斜拉桥,其上部结构跨越货运铁路、客运铁路、站场专用线等多条铁路。针对该桥结构特点和施工难点,将跨线桥主梁分为A、B、C区:A区位于斜拉桥的两端,远离铁路限界,采用支架法现浇;C区为主跨中央139m范围,位于铁路专用线上方,采用挂篮悬浇施工;B区为桥塔两侧的对称区段,直接跨越铁路运营线,通过比选,2号塔B区主梁采用挂篮悬浇方案,3号塔B区主梁采用转体方案。施工中在铁路上方设置铁路防护屏蔽网,采用宽幅全封闭挂篮技术解决了铁路上方施工净空有限的难题,将转体分次进行,压缩单次"天窗点"时间,减少了施工对既有铁路运营的干扰和影响。     

浅谈铁路企业内部控制中执行力的提升

对于铁路企业来说,要想提高其经营效益,一方面要提高精细化管理的水平,另一方面还应当根据铁路企业的具体情况,积极提高内部控制的执行力,从而保证铁路企业经营管理能够取得理想的效果。从我国铁路企业的内部控制执行情况而言,由于受各种因素制约而存在一些问题,严重影响内部控制执行效果。本文首先分析铁路企业内部控制存在的问题,并分析这些问题出现的原因,最后则提出相应的措施提升铁路企业内部控制的执行力,为加强铁路企业的内部控制提供参考。     

信息快车

沈阳军区实行铁路军事运输干部先培训后上岗近日,沈阳军区举办了1期铁路军事运输管理培训班,战区所属单位共50余名从事铁路军事运输的干部参加了培训。通过理论讲授、讨论交流、参观见学、考核验收等形式,全面系统学习了铁路军事运输的计划提报、组织和铁路输送方     

新疆首条民营铁路即将开工建设

经国家批准、由新疆广汇集团控股修建的新疆首条民营铁路——红淖三铁路即将开工建设,红淖三铁路公司指挥部30多名施工管理人员已从乌鲁木齐出发,奔赴红淖铁路施工一线。红柳河控制性工程将于2012年3月底破土动工,正式拉开红淖三铁路建设的帷幕。     

浅议铁路交通运输组织管理策略

目前,社会经济的快速发展离不开铁路交通运输。在新的市场经济的环境下,铁路交通运输要不断适应新的发展需求。因此,怎样提升铁路交通组织管理效率是现在需要重视的问题,是引发思考的问题。高质量的铁路交通运输组织管理可以节约铁路运输成本,提高铁路运输市场的竞争力。本文致力于研究改善铁路交通运输组织管理的意义,从铁路交通运输组织原则出发,提出更高效的铁路交通运输组织管理策略。     

中国首条城郊快速铁路金山支线将于2011年通车

<正>上海金山铁路有限责任公司近日透露,备受关注的中国首条城郊快速铁路金山支线铁路将于2011年10月1日通车运行。目前,金山铁路支线改建工程红线范围内的动拆迁已进入实质性     

铁路线路维修与养护的研究分析

我国的交通运输业近几年得到了迅猛的发展,铁路在我国的交通运输业当中扮演了重要的角色,是推动社会经济发展的关键力量。因此对铁路线路加强维修和养护,是铁路市场化改革新形势下的重中之重。我们应该从"防治与养护相结合"的原则出发,对铁路线路维修养护方法进行探索和改进,从而达到提高铁路工作效率、保证铁路安全的目的。本文从铁路线路维护的意义、常见的铁路线路病害以及维修养护措施几个方面对铁路线路维修养护的相应方法进行阐述,为日后的工作提供参考。     

公铁立交设计探讨

普速铁路时代,公路与铁路交叉一般采取平交方案;在铁路提速和高铁建设时代,铁路平交道口方案已严重影响铁路运营安全和行人人身安全,平交改立交势在必行。公铁立交作为铁路项目的附属工程,设计人员对其重视程度不足,造成设计方案设计简单、遗漏控制因素、缺乏发展眼光等问题。结合工程实例,总结以往设计经验,提出设计新思路,对公铁立交设计要点进行探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

中国铁路隧道发展与展望(含截至2020年底中国铁路隧道统计数据)

对中国铁路隧道建设、特长铁路隧道建设规划及高速铁路隧道建设规划情况进行分析和统计,并采用图表的形式清晰直观地反映中国铁路隧道不同时期的发展规模及特长、高速铁路隧道新增运营、在建、规划情况,为分析中国铁路隧道发展历史提供较为详细的数据。随着中国经济的发展,西部地区铁路建设规模逐年加大,高海拔、高烈度地震区、大埋深超长铁路隧道大规模建设,亟需深入研究铁路隧道智能建造技术、超长深水跨海铁路隧道修建技术及铁路隧道智能运维技术。     

华北地区重载铁路第一长隧——燕山隧道提前贯通

<正>2014年9月14日9时,由中国中铁隧道集团有限公司施工的新建张家口—唐山铁路最长隧道——燕山隧道提前45 d贯通,为2015年张唐铁路全线开通奠定了坚实基础。张唐铁路西起张家口市孔家庄站,东至唐山市出海口曹妃甸港,正线全长524.895 km,桥隧比例为86.8%,为国铁Ⅰ级双线电气化重载铁路,设计时速120 km,年运量在2亿t以上,客车每日10对。张唐铁路西接张集铁路、集包铁路,北接锡林浩特至承德铁路、集通铁路,构成了蒙西、蒙东煤炭基地直达沿海港口的铁路大通