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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
完美的设计,赛车业的肯定,毫无疑问的独立性还有舒适的使用性——这就是令保时捷多年来领先于跑车行业的真实写照。在接下来的内容中,我们将向大家介绍保时捷历史上最伟大的6辆跑车,从1973年的 Carrera RS 2.7到365 Carrera、930 Turbo、959、993 RS 以及996GT2,一起来见证保时捷在跑车行业的辉煌业绩,一起跟着保时捷员工们一探这个跑车王国的秘密。  相似文献   

2.
生产四门跑车,表明保时捷更注重实用性了。四门造型让乘坐和储物都更松快,这样即使是保时捷的跑车也能在生活中发挥更多作用。  相似文献   

3.
空中汽车     
这次创造历史的是这辆强劲的保时捷特制跑车,新款Boxster Spyder跑车展示了什么是一部真正的跑车。  相似文献   

4.
对于大多数普通车迷来说,能开一次保时捷跑车会让他兴奋好久,即使是一个汽车记者能在一天时间开遍所有的保时捷汽车也是一件奢侈的事情。但是,保时捷却在把这变成一项传统,因为当我还沉浸在去年保时捷路演的轰鸣声中的时候,又迎来了今年的车迷盛日。  相似文献   

5.
姜涛 《汽车维修》2002,(11):8-10
二、保时捷911 GT2跑车用新型汽油机 保时捷汽车公司2002年款911 GT2跑车,比其前辈911 Turbo跑车的功率提高了10%,质量减轻了7%.GT2跑车所用的发动机是一种Turbo跑车3.6L双涡轮增压卧式6缸机的高动力性变型机.该机额定功率为340kW(5700r/min),而Turbo跑车所用发动机的额定功率仅为309kW(6000r/min).除功率提高之外,GT2跑车的质量还减轻了100kg,因而使GT2跑车的质量/功率比达到了4.23kg/kW.GT2跑车0~100km/h的加速时间仅为4s,最高车速可达315km/h.  相似文献   

6.
吴佩 《汽车杂志》2014,(9):156-159
“在未来,保时捷将依旧坚持往日的跑车梦想。为广大车主及车友带来保时捷所代表的生活风尚,让他们不仅能享受到保时捷跑车所带来的极致驾驶体验,更能让他们的生活与保时捷品牌有更多共鸣。这不单单只是对于跑车本身而言。更是保时捷品牌的根基所在。我们交付给车主的跑车不仅拥有非凡性能,更兼具杰出的日常实用性——生活中。你甚至可以驾驶着它带着母亲去购物;驶上赛道,你同样可以尽情驰骋,享受保时捷跑车的非凡驾驶体验。”  相似文献   

7.
在全球汽车媒体的关注中,保时捷Panamera这款独具特色的4门GT跑车终于在上海世界金融中心94层向世界首度发布。在现场我当时心里第一个想到的就是:“Panamera必定是保时捷发展历程中的又一个里程碑。”  相似文献   

8.
正保时捷,一个图腾一样的汽车品牌,在70周年的历史中收获荣耀无数,更俘获粉丝无数,在斯图加特总部的庆典活动上,又为波子粉们送出大礼——保时捷首款纯电动轿跑车型的全新名字Taycan和全新的复古跑车911 Speedster概念车。1948年6月8日,由费利·保时捷打造的第一辆保时捷跑车356 "No.1"Roadster获得了上路许可,宣告保时捷跑车品牌诞生。而源于保时捷家族对于跑车的热爱和执着,从此"性能"一词也就成为了保时捷品牌的符号。  相似文献   

9.
倡导操控乐趣和制造纯正跑车的保时捷也开始进入电动时代。一群技术为先的保时捷工程师把一辆BOXSTER双门敞篷跑车进行了大换血,汽油动力总成被电动机和电池组所取代,使这辆保时捷的入门级跑车变成了一辆电动概念车。在借鉴了大量GT3和918 Spyder、918 RSR概念车的成功经验后,这群保时捷  相似文献   

10.
保时捷Boxster自1996年推出以来,以中置发动机、敞篷双座跑车的形象成为保时捷旗下的口碑产品。在经典的911车型更新换代以后,堪称"亲民王子"的保时捷入门级跑车Boxster也迎来了换代,再  相似文献   

11.
SAM 《汽车杂志》2006,(1):252-253
“日常使用的终级跑车”是人们给保时捷的定义,不论是跑车的基准911,还是“新进仔”Caymans,都贯彻了这一定义,你可能会说如此多款多代也没有大的改变,但你也不能否认,早已步入经典又怎能轻易遗弃?新款保时捷911Carrem4/4S,以及其Cabriolet敞篷车款禀承经典登陆中国,后置四驱车型正式登场。[编者按]  相似文献   

12.
保时捷Boxster自1996年推出以来,以中置发动机、敞篷双座跑车的形象成为保时捷旗下的口碑产品.在经典的911车型更新换代以后,堪称“亲民王子”的保时捷入门级跑车Boxster也迎来了换代,再次为保时捷带来了新气象.  相似文献   

13.
时尚资讯     
正1保时捷70周年收官特展亮相上海汽车博物馆2018年12月8日,由保时捷中国与上海汽车博物馆联合主办的"经典永恒——保时捷70周年主题展"在上海汽车博物馆盛大开展。本次展览展出了包括保时捷第一台跑车356 "No.1"展示车、第一代至第七代911在内的多款经典跑车等展品。上海汽车博物馆馆藏的两辆保时捷经典跑车也参与本次展览。其中1964年保时捷356C作为356车型最后一款改款车型,  相似文献   

14.
极致保时捷     
戴维 《车时代》2014,(6):48-51
2014年5月15日-18日,保时捷在北京金港国际赛车场举办了一场盛大的体验活动,一场属于保时捷爱好者的跑车盛宴。这个活动一方面淋漓尽致地展示了保时捷独有的非凡运动魅力,另一方面用缤纷的视角为世人呈现了保时捷享誉全球的跑车文化。  相似文献   

15.
尘埃落定 2009年7月23日,欧洲最大的汽车制造商大众汽车公司宣布,公司监事会批准了与保时捷控股公司进行合并的计划:大众汽车出价80亿欧元全资收购保时捷控股旗下的跑车业务。这标志着持续将近四年的保时捷一大众并购案最终尘埃落定。  相似文献   

16.
阮锦程 《汽车杂志》2005,(10):150-151
Asia Supercar Challenge(亚洲超级跑车挑战赛)绝对是令你血脉沸腾的赛事,法拉利、保时捷、莲花等超级跑车在4.3公里长的ZIG赛道斗个天昏地暗,把最后一场的泛珠三角超级赛车节气氛推向极点。  相似文献   

17.
《汽车生活》2010,(3):116-120
<正>其实保时捷在上世纪90年代的保时捷928、968跑车非常优秀,前置发动机后轮驱动的布局,不仅让跑车拥有宽大的空间,而且其动态性能也不像后置发动机后轮驱动的911那样极端,普通人都能轻松驾驭。但那个时候人们给保时捷的光环太大,或者是说保时捷的包袱太大了,保时捷就等于911,911就是保时捷。于是,人们并不接受保时  相似文献   

18.
黄峥  王亚明 《车时代》2009,(2):204-207
20年前,当保时捷第一次发动机前置跑车928败走麦城的时候,所有人都认为,从此之后发动机前置跑车将与保时捷绝缘,但是在多年后,“玩票”的卡宴大获成功让保时捷意识到,多元化的市场定位才是王道,于是它又一次打起四门前置跑车的主意……。  相似文献   

19.
来自德国的保时捷专业改装厂Gemballa,始终以生产高性能改装版保时捷为己任,而在这些作品中,让它们耗资最多的则数这款Mirage GT“Black Edition”跑车,它是在目前停产的保时捷Carrera GT超级跑车的基础上改装完成。  相似文献   

20.
国际资讯     
大众汽车成为保时捷旗下子公司德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司前不久宣布,该公司已拥有大众汽车公司35.14%的股份,掌握了实际控制权,使大众汽车成为旗下子公司。保时捷总裁维德金说,公司目标是拥有大众汽车50%以上的股份,希望今年11月能够达到这  相似文献   

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