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SGMW的诸多微型客车都面临着通过噪声超标的问题,此文以通过噪声超标的某微型客车为研究对象,介绍了汽车通过噪声的测试方法和理论分析方法,分析了该微型客车通过噪声超标的原因,提出相应的解决问题的方案及措施,并进行验证。 相似文献
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汽车加速行驶车外噪声的控制 总被引:2,自引:0,他引:2
随着国民经济持续快速发展,我国汽车保有量不断增加,随之而来的是汽车噪声污染的日益严重.为了进一步限制汽车噪声,2002年我国颁布了GB1495-2002<汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法>.根据该强制性标准,2005年1月1日以后,我国各种车型的噪声限值标准将更加严格,这将促使各汽车厂家加大对汽车噪声控制的研究. 相似文献
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针对某出口客车的加速行驶车外噪声问题,分别使用摸底测试、噪声源分离测试和声强测试三种方法确定该车辆的主要噪声源.通过对发动机、冷却风扇和进气口进行降噪处理,整车加速行驶车外噪声满足欧洲ECE法规要求. 相似文献
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影响汽车变速器噪声产生和传播的设计因素 总被引:3,自引:0,他引:3
随着社会环境保护及公害治理对汽车低噪声化的要求日益强烈,一些国家对汽车噪声作了法规限制,我国控制汽车噪声的法规或专业标准亦正在制定和实施.变速器是汽车除发动机和排气系统之外的主要噪声源之一,因此降低变速器噪声是实现汽车低噪声化的一个重要组成部分. 相似文献
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随着我国经济的高速发展和人们生活水平的不断提高,越来越多的各种用途的汽车正成为工农业生产和人们出行的主要交通运输工具.汽车在带来便利的同时,也对环境造成了污染,特别是汽车行驶中产生的噪声严重地影响着人们的正常工作和生活,并直接危害人们的身心健康;因此,世界各国都十分重视汽车噪声的处理,许多国家相继颁布了一些限制汽车噪声的法规. 相似文献
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汽车噪声分析与降噪措施及噪声测量方法 总被引:2,自引:0,他引:2
随着汽车工业和城市交通的发展,城市汽车拥有量日益增加。据国外资料统计,机动车辆所包括的总功率比其他各种动力机构功率的总和大20倍以上。它们所辐射的噪声约占整个环境噪声能量的75%。各种调查和测量结果表明,城市交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源。因此,降低机动车辆本身的噪声是减少城市环境噪声最根本的途径。我公司在新车上采取降噪措施,达到国家噪声限值要求,目前效果良好。本文对汽车噪声进行分析,以及采取的相应降噪技术措施和国家对汽车噪声的测量方法予以说明,仅供参考。 相似文献
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应用SIMS声强测量系统控制客车噪声 总被引:2,自引:0,他引:2
客车的噪声控制是一个重要的课题。为了控制客车的噪声首先应确定其主要噪声源。声强测量技术是近年来发展起来的一种有效的噪声测量手段,它可以测出发声体每单位面积发出的声功率,故只要在被测表面上布置足够的测点,就很容易测定其主要噪声源。另外,声强测量对环境要求不高,可以在现场进行测量,比较方便,我们试验室研制成功一套SIMS声强测量系统,该系统已为十来种汽车及柴油机鉴别了其主要噪声源,经工厂有针对性地采取 相似文献