政企携手创新职业教育模式--统一石化携手教育部实施人才培养工程

5月31日,北京统一石油化工有限公司与教育部在北京签署战略协议,为推进消费者正确养护汽车、提高消费者用油认识,并普及行业知识和提高行业专业技能,统一石化将与教育部携手合作,投入近千万资金用于实施技能型紧缺人才培养培训工程,联合教育部培养专业技术人才。目前在国内,针对汽车维修专业领域技能型紧缺人才培养培训的实施工程,这还是第一次。     

汽修专业人才培养的研究

当前,高质量的汽车维修技能人才紧缺,因此,行业内汽车维修专业人才的培养被列入了国家"技能型紧缺人才培养工程"之中。汽车维修行业有动手能力强、技术替换发展快的特点,只是依靠学校自我的发展,达不到社会对汽修人才的需求。文章通过对企业汽修专业人才培养存在的问题分析,从前期人才培养,目标设定,教材的编制,培训的过程和培训师的准备和其它硬件设备的准备,到找到解决汽修专业人才的培训难点和困难,为未来汽修专业人才培养提供参考。     

汽车运用与维修专业工学交替人才培养模式的探讨与实践

<正>目前，我国汽车市场和产业规模高速增长，根据2021年底统计数据，全国汽车维修企业约为67万家，从业人员470多万人，汽车行业的快速发展，带动了汽车服务行业的繁荣，汽车维修人员的培养被列入国家“技能型紧缺人才培养工程”。怎样才能培养出适应汽修行业发展的高素质技能型人才，一直是职业教育者探索的课题，我校曾招收过三届工学交替班，在学生与家长中获得了高度的认可与良好的评价。     

关于汽车维修教学资源库建设的思考

<正>近年来,随着国家大力发展职业教育,汽车维修专业作为技能型紧缺人才培养专业,全国各职业院校不断加大汽车维修专业的建设力度。特别是各中、高职院校乘示范校和精品课程建设的东风,大量投资进行汽车维修教学资源库的建设,力图提升整个专业水平,争取在区域内乃至全国实现引领、示范和辐射作用,为企业和社会培养实用的人才。     

高职汽修专业教学质量标准与世界技能大赛融合性研究

正随着汽车保有量的不断增加,给汽车后服务市场带来了无限的发展机遇和挑战。为了适应新的汽车后服务市场行情和汽车技术的变化,对汽车专业人才培养和建设提出了新的建设目标。汽车检测与维修技术人才是国家技能型紧缺人才,随着汽车技术和工艺的不断发展和更新,要求高职院校必须培养出更高素质,更强实践能力的汽车维修服务技术技能人才。     

基于“工学结合、校企合作”的汽修专业现代学徒制人才培养模式的探究

正基于"工学结合、校企合作"的汽修专业现代学徒制是以"就业"为导向,充分利用校企双方的优势资源培养技能型人才的一种形式;它将学校的素质教育和汽修企业的岗位能力培养相结合,真正实现理实一体化的汽修技能型人才培养模式,这种技能型人才培养模式将企业和社会融入到职业教育中,使得培养出的学生的能力与企业要求无缝衔接。为此江苏省相城中等专业学校在课程设     

浅谈汽修实训基地的建设与高技能型人才的培养

随着我国经济持续、快速、平稳的发展,工业化及信息化水平的不断提高,产业结构进一步升级优化,技能型人才和高素质的劳动者队伍缺口的问题日益明显:一方面,企业现有技术人员不能满足产业升级和技术革新的需要;另一方面,技能型人才的教育培养滞后于市场需求,这种现象已经引起了社会各界的广泛关注。就汽车维修领域而言,技能型人才短缺现象尤为突出。据悉,随着汽车保有量的大幅度上升,全国     

基于高职技能竞赛的新能源汽车专业教学改革探索

随着我国新能源汽车行业对技术人才的需求越来越迫切,当下职业院校培养人才质量与企业岗位需求的职业能力已不能有效衔接。根据汽车企业对工作岗位人员需求的变化,提出了以技能竞赛为主导,探索技能竞赛、岗位职业能力与专业课程体系相融合的人才培养模式,推进高层次技能型师资团队、高水平实践教学培训基地的建设与教学方式改革,旨在加快培养出新能源汽车技能型人才,服务地方企业,满足其对技术人才的需求。     

积极推行职业技能鉴定 为全面建设小康社会实现“3337”发展战略建功立业

企业推行职业技能鉴定是培养技能型人才的重要途径。本文阐述了开展此项工作在企业发展中的地位、作用和意义。五年来，长安公司在培养技能型人才的意识形态上不断深入人心，在具体操作方法上不断创新并积累了一定的经验，探索出一条符合企业特点的路子。为持续提升员工技能素质，为“3337”裂变式发展做出新贡献。此文对国有企业，特别是大型企业的此类工作具有一定的借鉴作用。     

汽车维修专业核心技能的培养模式

随着我国汽车工业的进步和进口汽车的增多,电喷发动机、电控自动变速器等电控装备的维修已成为目前汽车维修的重点和难点。2003年,国家开始实施制造业和现代服务业技能型紧缺人才的培养培训工程,汽车运用与维修专业被教育部等六部门列为优先确定的四个专业领域之一。     

2013年全国职业院校技能大赛中职组“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛在无锡举办

为深入贯彻党的十八大精神,认真落实党中央、国务院关于大力发展职业教育的方针,推动中等职业学校教育教学改革,提高中等职业学校汽车运用与维修专业学生的学习积极性,促进学生实际操作技能的提高,检验技能型紧缺人才培训和培养工程的成果,6月19日～22日在江苏省无锡市举办了2013年全国职业院校技能大赛中职组＂雪佛兰杯＂汽车运用与维修技能大赛。     

义乌中小企业技能型电子商务人才培养策略研究

本文通过对义乌中小企业电子商务人才需求岗位和岗位技能的深入调查,运用协同思想构建一个合理的人才培养模型框架,研究企业人才需求结构,培养企业实际需要的人才,缓解义乌中小企业电子商务技能型人才稀缺的现状。     

技工院校汽车运用与维修专业实训教学浅析

正1引言技工院校教育是为企业培养生产一线的技能型人才,注重培养学生的综合实践能力,最适宜采用理实一体化教学方式。为培养技能型人才,很多技工院校纷纷对汽车运用与维修专业教学进行了大刀阔斧的改革,以满足汽车维修企业对人才的需求。但是许多学校教学模式仍沿用本专业最传统的教学模式——"板书教学",即使是实训教学,也是老师说得多,学生做得少,"圈羊式"教学还占主流,真正意义上的理实一体化教学模式还有待实施。     

汽车专业人才培养模式的新思路探索

<正>工学结合的人才培养模式可以极大地提升职业教育的生命力,为新形势下汽车运用与维修专业建设提供了一种新的思路。一、汽车运用与维修专业人才的需求1.人才数量需求汽车运用与维修人员的培养培训已被纳入国家"技能型紧缺人才培养培训工程"。据人才市场的有关统计印证了这一说法,近年来汽车运用与维修技师一直位列中山市对技能人才需求的前三名。     

浅谈当代高校体育教师的职责

高职院校应成为提高劳动者素质,为我国现代化建设提供技术技能型、知识技能型和复合技能型人才的重要基地。造就高素质师资队伍是培养"高技能人才"的重要基础和先决条件;加强实训基地建设是提高高职教育质量的突破口,是培养"高技能人才"的必备条件。     

高职院校应成为培养“高技能人才”的重要基地

高职院校应成为提高劳动者素质,为我国现代化建设提供技术技能型、知识技能型和复合技能型人才的重要基地。造就高素质师资队伍是培养"高技能人才"的重要基础和先决条件;加强实训基地建设是提高高职教育质量的突破口,是培养"高技能人才"的必备条件。     

中国职业教育与汽车行业发展对接高峰论坛暨“-会-展-赛-网”系列活动

活动背景 目前,金融危机席卷全球,各国经济都受到不同程度的影响,企业在积极反思。在这个特殊时期,企业对员工技术水平的提升和职业技能的要求将更为迫切,企业需要大量符合产业需求、适应经济社会发展的高素质技能型和应用型人才，这为我国职业教育的高速发展带来了契机。     

校企合作模式下培养技能型汽车人才"工匠精神"探析

汽车教育专业是为社会输送高素质的技能型人才的主要占地。将“工匠精神”和技能型人才的培养相结合是我国经济发展的需要,也是职业院校持续发展的关键。因此,教师不仅要教会学生基本的专业理论知识和实践技能,还应该培养学生的“工匠精神”。本文将对校企合作模式下培养技能型汽车人才“工匠精神”的培养进行探析,希望为相关工作人员提供借鉴、参考。     

动态信息

2013年全国职业院校技能大赛中职组"雪佛兰杯"汽车运用与维修技能大赛在无锡举办为深入贯彻党的十八大精神,认真落实党中央、国务院关于大力发展职业教育的方针,推动中等职业学校教育教学改革,提高中等职业学校汽车运用与维修专业学生的学习积极性,促进学生实际操作技能的提高,检验技能型紧缺人才培训和培养工程的成果,6月19日～22日在江苏省无锡市举办了2013年全国职业院校技能大赛中职组"雪佛兰杯"汽车运用与维修技能大赛。     

齐鲁工匠视阈下智能网联汽车专业人才培养路径探究

随着智能网联汽车产业迅速崛起和市场占有率的不断攀升,市场、行业和汽车企业对智能网联汽车高素质技术技能型人才的需求日益扩大。由于智能网联汽车融合了环境感知技术、无线通信技术、智能互联技术、先进驾驶辅助技术等多种创新技术,相应的其对产业人才的要求呈现出跨学科、高素质、精技能、持续学习的特点,导致目前智能网联汽车专业人才匮乏,制约了我国汽车产业的发展和转型升级。齐鲁工匠精神作为中华民族地方性传统美德之一,已传承千年之久,是增强企业员工人文素养、培养高素质技能型人才的基础性条件之一。高校作为高技能人才培养的摇篮,肩负着为我国汽车产业提供人才支撑的重任,应将齐鲁工匠精神融入智能网联汽车专业人才培养中,构建系统、科学、高效的汽车专业人才培养体系,有效提升人才培养质量,助力我国智能网联汽车产业的发展。