印度计划在2016年前的汽车零部件营业额突破400亿美元

印度汽车零部件工业计划在2016年以前的营业额突破400亿美元。为了实现这个目标，印度汽车零部件工业部门计划扩展它在国内市场的出口业务并加强其销量。同时，还将加速世界级别质量的获得、向Tierl供应商和全球汽车厂家供货规模的扩张以及与西方零部件厂家合作等工作。     

通用汽车公布2008年第一季度财报

2008年第一季度，通用汽车公司营业收入为427亿美元，同比减少7亿美元，主要原因为美国汽车市场整体不景气及金融服务和保险业务收入的减少。但是，美国本土以外市场的汽车业务营业收入增长了20％，这种快速增长尤其体现在中国、巴西、俄罗斯和印度市场。     

中国汽车工业大事记摘编——纪念新中国第一辆汽车诞生40周年(五十三)

1997年10月23日上海通用汽车有限公司和美国通用汽车公司签署了一项2亿美元的协议,从通用汽车的北美业务部购买汽车散件。通用汽车公司将从北美向上海通用汽     

通用出售大部分铃木股份

2006年3月5日，通用汽车公司的新一轮回笼资金计划启动，通用出售了日本铃木汽车公司17.4％的股份．可为通用汽车公司融资20亿美元资金。通用出售的铃木汽车公司17.4％股份由铃木公司收购，但通用汽车公司仍拥有铃木汽车公司3％的股份．已由铃木汽车公司第一大股东降为第六大股东。     

每周要闻

通用汽车和上海通用宣布北美出口协议 上海通用汽车有限公司今天在上海与通用汽车公司签署协议,从通用汽车北美业务部购买价值4亿美元的汽车散件。 美国商务部部长戴利出席了签约仪式,上海汽车工业(集团)总公司副总裁、上海通用汽车有限公司总经理     

零部件供货商必须分担质量保修责任

美国通用汽车公司宣布,它将削减其汽车保修费用,而零部件供货商必须分担其汽车保修费用。 通用汽车公司在美国销售的每辆车的保修费用高达1000美元,如果通用售出470万辆轿车和载货汽车的话,那么它用于这些汽车的保修费用就相当可观。据称,通用公司一辆汽车的保修费用占其成本的25％～30％。 通用汽车公司要求其零部件供货商所供应零部件要达到零缺陷,最接近所提到的零缺陷的供货商就能得到更多的配套业务,否则要帮助通用公司支付汽车保修费     

德尔福汽车系统在中国

总 部设在美国密执安州的美国德尔福汽车系统是世界 上最大的零部件供应商,1996年销售额为278亿美元,占1996年全球前10让汽车零部件供应商市场份额的25.5%。其在36个国家有208个独资企业、46个合资企业和17个现代化技术中心。美国通用汽车公司将其所属的零部件企业剥离出来,使其成为独立法人企业、面向全球。德科电子公司原属于通用汽车公司休斯电子公司,1997年12月19日通用汽车公司决定将德科电子公司归属于德尔福汽车系统。 德尔福汽车系统在80年代起就竭诚在中国寻求合作     

域外

奥巴马政府将6亿美元投向新能源汽车；法国要求车企承诺购买本国零件；美汽车零部件供应商要求政府提供205亿美元援助；塔塔汽车7年来首次亏损；     

通用汽车在美签署7亿美元对华出口协议

作为促进中美两国经贸往来的重要举措之一，通用汽车公司与其在华合资企业——上海通用汽车日前在美国签署了一项价值7亿美元的对华出口协议，内容包括从美国向中国出口美国产凯迪拉克汽车及汽车零部件．以支持凯迪拉克等通用汽车在华主要品牌的发展，进一步全力拓展通用汽车在中国这一增长最为迅速的汽车市场的发展。中国商务部也参加了此次协议签署仪式。[第一段]     

企业也要识“时务”：德尔福与通用分离对我国汽车工业的启示

世界头号汽车巨人通用汽车公司,在今年4月12日的董事会上,正式通过了一个计划。该计划宣称,在今年5月28日通用汽车公司将会向德尔福汽车系统公司转让其所持有的全部股份。通用公司原来持有德尔福汽车系统公司82.3％的股份,这意味着通用公司在5月28日的免税股票交易中,出售共计4.526亿股的德尔福股票,从而让这个世界上最大的汽车零部件供应商完全独立。同时还意味着通用作为     

通用和克莱斯勒将分获50亿、5亿美元新援助

美国政府21日在报告中说，财政部打算向通用汽车公司和克莱斯勒汽车公司分别再注入50亿美元和5亿美元，帮助这两大汽车巨头渡过难关。     

印度汽车零部件2011财年销售额同比增15.7%

根据印度汽车零部件制造商协会ACMA日前发布的数据,2011财年(2011年4月初至2012年3月底)印度汽车零部件行业的销售总额为21, 040亿卢比(约合434亿美元),同比增长15.7%。ACMA表示,虽然印度国内市场的不确定性依然存在,但是在2012-2013财年,该行业的增速比起去年     

形势虽好 问题不少

2005年我国汽车零部件出口85．30亿美元．占我国汽车零部件生产总值的14．6％。其中出口美国达到54．05亿美元，占20．7％．同比增长53．77％。今年1-2月份，我国汽车零部件出口值为14．86亿美元，同比增长35．87％．保持了强劲势头。从统计数字来看．我国零部件出口地区主要分布在北美、中东和欧洲。     

重建计划

据国外媒体报道，通用汽车公司于日前公布欧宝／沃克斯豪尔重建计划草案。根据计划草案，通用汽车公司将在未来五年内对这两家汽车公司投资110亿欧元进行重组，并计划裁减8300个工作岗位。     

国际资讯

德国大众公司将全面调整中国战略；2004年韩汽车零部件出口59亿美元；德尔福2004年半轴全球收入超过5．50亿美元；丰田计划三年后成为全球最大汽车生产商。     

美国汽车工业现状

１９９２年美国的汽车需要出现反弹，汽车销售量达到１２８６万辆，生产量达到９７０万辆。三大汽车公司开展积极的经营战略，经营效益有所提高。通用公司计划在１９９５年之前削减５０亿美元的成本、减少５０％的股息、卖掉下属零部件供应店、削减人员、调整统一车种，福特公司从１９９２年下半年开始对车种进行改型，计划三年内推出１２种新车型。克莱斯勒公司将原来用五年时间开发新车的进程缩短到三年，计划在１９９７年之前投资     

福特汽车公司全新发动机系列

福特汽车公司是美国三大汽车公司之一，全球汽车产、销量仅次于通用汽车公司，位居第二。福特汽车公司2003年汽车销量为288.7万辆，2004年有望超过300万辆，2003年福特汽车公司全年净收益为4.95亿美元，与2002年亏损9.8亿美元相比，有一定好转。其税前总利润为1.4亿美元。2003年销售收入1642美元。2003     

通用圣手揽春汽车回收得意

日前,美国通用汽车公司同意签署一项期限为13年、价值超过10亿美元的回收铝利用合同。根据该合同,通用公司将在今后的13年里购买超过90万t的回收铝材料,这些铝材将由世界上最大的铝和锌回收企业IMCO回收公司提供,以作为通用汽车公司多种型号的发动机和其他零部件的铝原材料。 这项合同在美国汽车界引起了很大的反响,因为这标志着这个世界上头号的汽车生产王国向回收利用、环境保护又迈进了实质性的一大步。 事实上,这是IMCO回收公司与通用汽车公司签定的第二个长期供销合同,上一个合同已经于去年年底到期。 另一方面,在去年11月,通用还公布了一项与Alcan     

美汽车巨头或弹尽粮绝

11月11日，美国第一大汽车制造商通用汽车公司的股价再次暴跌至每股3美元以下，创出1943年4月以来的最低纪录。与此同时，美国第二大汽车制造商福特汽车公司的股价跌至每股1.8美元。以当日收盘价计算，两家汽车巨头的总市值之和仅剩下60亿美元。     

2010自主汽车零部件业仍需努力

近几年来，我国汽车零部件业随着整车业的飞速发展，得到了成长壮大，取得了令人意想不到的成绩。特别是出口，我国汽车零部件出口金额从2002年32．5亿美元快速增长到2008年206亿美元，出口年增长率保持在30％左右，高于同期我国外贸年均增幅8.5个百分点。