1998年汽车市场预测

一、1998年汽车市场总体发展趋势 1.汽车市场将向好的方向发展 1994～1996年汽车市场一直处于收缩期,汽车需求逐年小幅度下降,1997年以来开始回升,预计产值增长14％,销售增长11％。1998年汽车市场将继续呈上行趋势。 首先,良好的宏观大环境为汽车市场的发展提供了     

综合汽车维修企业疑难病症解析(一)

<正>10年来中国汽车产业的高速发展,使汽车售后服务发生了一系列的变革,在传统维修向现代维修转型时期,许多综合汽车维修企业都面临着种种的困惑。表1是2010年6月我     

中国汽车营销技术批判

2004年以前的汽车市场。粗放的营销方式应该说给汽车企业的发展立下了汗马功劳，在短缺的市场阶段，过多地考虑产品细分、品牌定位只能降低企业的效率，阻碍企业的高速发展。然而当竞争加剧，买方市场开始形成，如栗仍然维系原有的方式。由于专业性的不足和系统性的割裂，使得如同拙劣的厨师浪费了昂贵的食品原料，却说“我把所有的东西都用了，还是不行”。     

汽车召回与产品质量问题不能简单画等号 消费者面对“召回”日趋理性

"大约在1993年至1998年,汽车开始进入家庭,‘圆轿车梦’成为一些消费者的追求;从2000年开始,国内汽车企业提倡品牌专卖,消费者开始有了品牌意识,但基本上还没有汽车召回的意识;2004年开始,消费者逐渐有了汽车召回的意识。"中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖表示,近年来,随着汽车的普及,消费者开始了解并利用召回途径,维护自身合法权益。     

2005年四种汽车销售模式谁能走出低谷？

2003年火爆的中国汽车市场给所有已经进入或打算进人中国汽车行业的投资者们巨大诱惑，然而，2004年的中国汽车市场又给了所有汽车行业参与者一剂清醒剂，大家开始意识到中国汽车市场已经开始不以任何人意志为转移地向“买方市场”迈进。     

现代汽车维修企业应有电脑管理

汽车维修企业是伴随着汽车制造业的诞生而产生，随着汽车技术不断发展而不断提高。目前，由于电子技术发展及电脑技术日益完善，汽车制造大量引进电子技术，引起了汽车性能划时代的发展：特别是人世后，大量进口车进入，给我国汽车维修企业带来了前所未有的冲击，传统维修技术，管理模式，已无法适应新时期维修企业需要，汽车维修企业正面临着一场变革；为适应汽车工业飞速发展需要，汽车维修企业开始从传统维修模式向现代维修模式转变。     

戎马关山画龙蛇——党的“十四大”以来中国汽车工业的发展(九)汽车零部件工业的发展(4)

从1992年党的十四大召开以来,汽车工业有了很大的发展,特别是1994年7月4日国务院颁布了《汽车工业产业政策》之后,方向更加明确,势头更加健康。上海东方汽车杂志社《汽车与配件》、《轿车情报》将系列介绍我国汽车工业的新成就。这个系列介绍将包括轿车、客车、货车和汽车零部件工业所取得的巨大成绩。     

戎马关山画龙蛇 ——党的“十四大”以来中国汽车工业的发展 (二)汽车零部件工业的发展(1)

从1992年党的十四大召开以来,汽车工业有了很大的发展,特别是1994年7月4日国务院颁布了《汽车工业产业政策》之后,方向更加明确,势头更加健康。上海东方汽车杂志社《汽车与配件》、《轿车情报》将系列介绍我国汽车工业的新成就。这个系列介绍将包括从重型汽车到微型汽车,从轿车、客车到汽车零部件工业所取得的巨大成绩。     

戎马关山画龙蛇——(八)汽车零部件工业的发展(3)——党的“十四大”以来中国汽车工业的发展

从1992年党的十四大召开以来,汽车工业有了很大的发展,特别是1994年7月4日国务院颁布了《汽车工业产业政策》之后,方向更加明确,势头更加健康。上海东方汽车杂志社《汽车与配件》、《轿车情报》将系列介绍我国汽车工业的新成就。这个系列介绍将包括从重型汽车到微型汽车,从轿车、客车到汽车零部件工业所取得的巨大成绩。     

汽车后市场决定国内汽车行业的未来(二)

(接上期)二、国内汽车市场发展趋势及其变化2009年中国汽车产销达到世界第一大国,2010年继续保持这个地位,汽车营销发生更加深刻的变化,汽车行业各类人才不适应的矛盾将更加突出,目前汽车市场出现的主要变化有:由于汽车产销快速增长,汽车制造商加快了     

汽车制造商与供应商的关系(七)--国际汽车厂商的供应关系在中国的转移(Ⅲ)

1998年起，一汽和东风开始改变其制造系统，经过几年的痛苦改革，这两家企业先后走出了困境，中国汽车产业的3 X的格局形成了。     

全球汽车工业的技术革命(二)

二、日本混合动力驱动汽车将成为发展主流1.日本在混合动力汽车的发展中遥遥领先早在1997年日本就率先进行了混合动力汽车的商业生产,经过7—8年的不断创新,现在这项技术已经完全成熟,生产规模也由小批量进入大批量生产,产销量逐年增加。目前,混合动力汽车已开始成为日本汽车发展的主流。在混合动力     

上汽新能源汽车项目提速

上汽股份与上海变通大学、同济大学于2005年8月26日签署新能源汽车战略合作协议，标志着上汽股份与上海交大、同济大学开展新能源汽车“控企合作”进入了实质性推进阶段，以上汽股份为主导的新能源汽车项目全面提速。作为中国汽车产业的重要成员之一，上汽股份在“十五”期间已经通过“校企合作”在新能诼汽车的研发领域取得一定成果．成功试制了二甲醚城市客车、混台动力城市客车、燃料电池MPV等概念样车，实现了桑塔纳3000型LPG单／双燃料轿车、申沃CNG城市客车、桑塔纳CNG两用燃料轿车等批量投放市场，在节能汽车，替代能源汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的研发上取得了积极进展，为“十一五”加快研发和应用新能源汽车奠定了重要基础。     

汽车制造商与供应商的关系(三)

一、美国汽车制造商的采购策略 通用汽车集团1997年剥离其零部件子公司——德尔福公司是北美汽车产业的一个分水岭,随后,福特集团剥离伟世通公司完成了这个转变。这个转变带来的影响将是深远的,但短期内,它的效果尚不明显。这次研究主要关注在这个转变之前的美国汽车制造商的采购策略。     

邮票上的汽车标志(续4)

大宇汽车是韩国第二大汽车公司，始建于1972年，其产品有微型厢式汽车、微型轿车、大型客车及卡车等。目前与国外50多个国家和地区建立了业务往来及生产基地的分支机构。     

汽车制造商与供应商的关系(四)--欧洲汽车制造商的采购策略

欧洲的汽车产业格局在二战后逐渐经历了缓慢但深刻的变化——欧洲经济一体化的进程使得欧洲汽车市场从一个个的分散的国家市场转变成一个接近统一的大市场。 传统的欧洲汽车格局及零部件产业 欧洲企业基本是和美国同时开始生产轿车产品的,最初都是采用单件生产方式,当1911年福特开始试图在英国采用大规模生产技术装配轿车时,被这种     

2011世界客车博览亚洲展上的新能源汽车

由BAAV世界客车联盟、中国土木工程学会、城市公共交通学会、VNU亚洲展览集团、上海万耀企龙展览有限公司共同主办的＂第十一届世界客车博览亚洲展览会＂（简称＂世界客车展＂）于2011年3月30日～4月1日在上海汽车会展中心举行。新能源客车是本届展会的亮点,共有8家整车企业、152家汽车零部件企业参展,参展面积18000m2。世界客车博览亚洲展览会自2001年进入中国,     

青年汽车高端产品亮相博览会

膏年汽车是国内将高端客车产品出口国外的企业。2006年5月,青年汽车集团豪华客车出口石油富国沙特,实现了中国豪华客车单车价格超百万元出口零的突破;2006年7月,青年汽车集团2辆价值400多万元的豪华客车出口韩国,成为中国首家整车出口韩国的汽车企业;2007年11月,出口新加     

埃及的汽车工业及其市场

埃及汽车工业的发展已有40年的历史，1959至1961年，埃及工业部就开始了一项建立本国汽车工业的计划，成立了纳赛尔汽车制造公司（NASCO），准备从德、意等国引进技术，生产乘用车、客车、货车、摩托车、拖拉机和牵引车等。但后来由于经济困难，只好选择可用于军队和公共交通的客车和载货汽车优先发展，其他都半途而废。到60年代末，     

我国商用车维修的发展趋势(一)

重卡举升机在商用车维修中的运用随着我国汽车工业的发展,商用车(Commercial Vehicle)这个概念越来越被人们所熟知。从2005年开始,我国汽车行业实行了新的车型统计分类,商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车,习惯上把商用车划分为客车和货车两大类我国经济的高速增长将导致更多的商品和人员流动,这就需要增加商用车的数量,据2011一06期《清华大学学