共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
本文概述船舶电气設备的基本要求、交流感应电动机的結构特点及其在船舶上的应用。为了适应船舶电力拖动的特殊要求,对感应电动机的起动和速度調节問題作了分析和比較,並介紹了感应电动机电抗調速在船舶上的具体应用。 相似文献
2.
3.
随着船舶海水系统防腐防漏设计要求的提高,中央冷却系统已广泛采用。鉴于需要冷却的设备多、布置分散、使用工况复杂,因此中央冷却系统实现自动化就尤为重要。以某型综合电力推进船舶为例,介绍了基于西门子S7-400H型PLC的船舶中央冷却系统自动控制装置的组成和工作原理,提出了以可靠、安全、节能和精度为控制目标,可有效减轻船员劳动强度。 相似文献
4.
冷却水系统是船舶柴油机最主要的动力系统之一,其工作质量决定着整个柴油机动力装置的可靠性、经济性和系统主要设备寿命.现代船舶柴油机普遍采用中央冷却系统,其特点是:主柴油机由一个高温冷却水回路进行冷却,各种冷却器由低温冷却水回路冷却;高、低温冷却水回路通过主柴油机淡水冷却器连接或是三通调节阀连接;低温冷却水回路再由舷外海水通过中央冷却器冷却.这种冷却系统很大程度上减少了海水引起的设备及管路腐蚀问题,因此被广泛采用. 相似文献
5.
6.
7.
8.
作者对船舶中央冷却系统进行流阻及传热分析,得出主海水泵耗功应按冷却所需热负荷和海水温度的变化而自动增减,以取得有效的节能效果。 相似文献
9.
当采用外源增压的方法,在单缸机上进行模拟具有变压增压系統的多缸发动机的工现的試驗时,一般常用一个固定出口截面积的背压調节器来代替变压增压系统中的軸流式廢气渦輪机,为了建立起单缸机与多缸机尽可能接近的工况,背压調节器的出口截面积应合理地选取。本文首先从比較等压条件下工作的渦輪机与在变压条件下工作,噴嘴环分组进气的反作用式渦輪机的工作条件的不同点出发,引用分流系数A的概念,并假定渦輪机內的流动是准稳定的流动。然后由連續方程式、工作輪能量方程式、工作輪进口速度三角形关系式以及渦輪机的反动度定义,推导了計算背压調节器出口截面积的方法,并給出对一台高速四冲程V-12缸廢气渦輪增压柴油机的計算例子。其次作者給出在多缸机上,增压器試验平台上以及在单缸机上的試驗結果,作了比較,表明上述分析是可取的。并从試验結果中也可以明确,按上述方法在单缸机上模拟多缸机的工况能达到滿意的程度。在文中也介紹了进行单缸模拟增压試驗的装置和經驗。 相似文献
10.
文章通过对现有船舶冷却系统的现状分析,着重介绍了船舶冷却水泵变频节能原理及系统控制方案.对现有船舶海、淡水冷却水泵分别进行变频节能改造,实现降低使用功率的目的.与改造前的航行、停泊工况比较,结果表明:改造后的冷却水泵节能效果显著,经济效益和社会效益明显. 相似文献
11.
机舱淡水温度自动控制系统对机舱设备的运行状态具有重要影响。其主要功能是根据机舱设备运行负荷的变化,自动调节经过中央冷却器冷却的淡水量,以保证淡水温度保持在设定值。在机舱设备中,该系统运行状态的好坏不仅直接影响船舶柴油机的技术性能和工作稳定性,而且还决定了机舱其他需要淡水冷却设备的工作状况,因此船舶机舱管理人员对淡水温度自动控制系统的研究非常重要。本文介绍了船舶机舱普遍采用的淡水温度自动控制系统技术,详尽分析了该控制系统的作用原理,系统存在的故障隐患以及该系统对机舱设备性能的影响。并针对系统故障隐患,提出了淡水温度自动控制系统的改进设计方案,保证系统故障时仍能保证淡水温度符合使用要求,从而提高船舶动力系统的安全性和稳定性。 相似文献
12.
13.
14.
15.
16.
一、缸套磨损测量监视的重要意义及概况船舶柴油机气缸内部工况监测是一种新颖的船舶自动化手段。它能直接对柴油机运转过程中气缸内部参数,诸如气缸燃烧压力、气缸套的磨损、气缸表面温度、活塞环工作状态等进行测量监视,以选择柴油机的最佳运转工况,并能及时发现和排除故障,从而提高船舶运行 相似文献
17.
为了保证船舶冷却系统的正常工作 ,航行于泥沙流区船舶的主、辅柴油机不能采用一般的闭式和开式冷却系统。主要介绍小浪底库区交通船舷外水自然冷却系统的原理设计 ,根据相似原理计算确定舷外冷却器传热面积的方法 ,并对所设计、使用的系统提出改进建议 相似文献
18.
19.