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近日,苏州汽车客运集团有限公司吴中公交驾驶员董洪年同志的先进事迹在交通行业内以及全社会引起广泛关注,他在突发疾病意识不清的状况下,为保护车上20名乘客安全,凭借顽强的意志,用尽生命的最后一点力气,将车停稳,拉起手刹,而他却永远离开了这个世界,年仅44岁。他用宝贵的生命履行了自己的工作职责,诠释了交通人的职业美德和人性光辉,他被媒体誉为“苏城最美公交司机”, 相似文献
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预瞄跟随理论和驾驶员模型在汽车智能驾驶研究中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
根据预瞄跟随理论及驾驶员的开车行为特性 ,指出汽车智能驾驶与驾驶员操纵行为的内在一致性——汽车智能驾驶系统的控制特性与熟练驾驶员的驾驶行为特性基本一致。结合驾驶员操纵行为模式将汽车智能驾驶系统划分为信息感知、轨迹决策和操纵控制三个部分 ,并一一加以具体分析 ,利用系统模糊决策理论对几种汽车行驶的典型工况进行了智能车辆方向控制仿真计算。理论分析和仿真结果表明预瞄跟随理论为智能车辆的研究提供了一个可行的研究途径 ,按照该理论建立的驾驶员方向控制模型可以直接应用于智能车辆控制算法的研究开发 相似文献
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正如果说钢铁是汽车的骨骼,那么油料就是汽车的血液。汽车除了要使用汽油这一动力燃油外,还要使用发动机油、齿轮油、润滑脂、动力转向油及制动液、冷却液等。驾驶员无论是在驾驶车辆或维修车辆时,都难以避免要与油料打交道。驾驶员在接触油料时很容易受到侵害,患染皮肤病,对此应当切实加以预防。驾驶员皮炎发病率较高,主要发生在双手。这是因为在接触油料后,油料溶解皮脂,引起皮肤脱脂、干燥、皲裂所导致的。这种皮炎在严重时会起水泡,有烧灼感 相似文献
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车辆颜色是影响驾驶行为与交通安全的重要因素,为研究动态运行环境下车辆颜色、车型对于驾驶行为的影响,首先,建立不同颜色、车型车辆模型及其白天与黄昏两种道路环境,构建6类典型驾驶场景;其次,选取25名测试人员,采用组内实验的方法进行试验,实验中利用驾驶模拟系统、眼动仪与多导生理仪采集车辆运行、驾驶员眼动与心率数据。实验结果表明,驾驶员对车辆的识认有明显差异,白天识认距离明显高于黄昏,大客车则明显高于小轿车,黑色车辆在黄昏时识认性明显低于其他车辆,尤其是在观察前方车辆时更为明显。上述结果表明,车辆颜色对于驾驶员识认距离存在明显影响,尤其是小型车辆在黄昏时响更为显著,以上结果应在车辆颜色选择及驾驶员培训时予以关注。 相似文献
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7月9日,江门汽车总站驾驶员阮鸿裕拿着旧灭火器到车队换领新灭火器时,车队的管理人员发现旧灭火器有毁坏痕迹,询问其原因时,驾驶员阮鸿裕才将勇救途遇肇事侧翻车辆受困乘客的经过道出。[第一段] 相似文献
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“最美司机董洪年师傅一路走好”……2013年11月2日,苏州市吴中公交司机董洪年同志的追悼会在苏州殡仪馆举行,董洪年生前单位领导、同事、亲朋好友、热心群众几百人前来送行。 相似文献
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在大多数汽车质量纠纷中,主要以汽车厂商和消费者的矛盾为主。其中,拥有大批专业技术人才的汽车厂商占据了绝对的强势主导地位,个人车主想要维权十分艰难。事件发生始末2010年10月19日早上8时许,当事人窦丽华开车送爱人王建伟上班,在哈尔滨香坊区中山路民航大厦门前由北向南行驶时,将横过马路的一名女子撞伤。事后,经交通队认定,驾驶员经人行横道时未停车避让行人且车辆制动不合格是造成交通事故的全部原因,因此判窦女士负全责。 相似文献
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为减轻油价上涨给企业发展带来的影响,提高企业环保水平,江门市汽车运输集团有限公司(下称“江门汽运”)通过对驾驶员进行节油驾驶技术培训,加强车辆维护保养和技术改造等多项措施,使企业的节能减排工作收到明显成效。 相似文献
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在贵州省G246公路小半径弯坡路段开展大型载货汽车和小汽车驾驶员自然驾驶试验,基于Begaze软件与统计学方法,分析了两类驾驶员注视点分布特征与小半径弯坡路段转弯方向、半径、坡度的关系;研究了左转、右转方向驾驶员瞳孔直径、信息获取能力与速度的关系。研究结果表明:大型载货汽车驾驶员在小半径弯坡路段中行驶时,主要关注车头前方15~25 m区域,对后方车辆关注度不足;小汽车驾驶员关注的区域更远,会关注对向来车和道路线形走向;转向和曲线半径是影响驾驶员关注点的主要因素,左、右转时驾驶员主要关注道路中央标线、右侧道路边线,且应着重加强半径小于30 m弯坡路段的视觉引导有效性;大型载货汽车驾驶员过弯时瞳孔直径和信息获取能力的峰值位置与弯道中央并不重合,现有将凸面镜等提示性施设设置在弯道中央的处理措施并不适宜大型载货汽车。 相似文献
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2013年11月25日~26日,由交通运输部、人力资源社会保障部、全国总工会共同主办,交通运输部科学研究院、中国道路运输协会承办,大金龙客车协办的第五届全国交通运输行业机动车驾驶员职业技能竞赛决赛在北京落下帷幕。历经四个多月的预赛和北京总决赛,安徽省代表队获得团体第一名,安徽省合肥汽车客运有限公司驾驶员施健获得个人第一名。 相似文献
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赵艳 《交通世界(建养机械)》2013,(7):45
陈文,安徽省合肥汽车客运有限公司的一名普通客车驾驶员,因为参加全国交通运输行业机动车驾驶员技能竞赛一举成为交通行业内的明星驾驶员,被誉为"节油先锋".在"金龙龙翼杯"全国交通运输行业机动车驾驶员职业技能竞赛启动活动中,陈文代表参赛驾驶员进行了宣誓.
自2009年参加首届全国交通运输行业机动车驾驶员技能竞赛以来,陈文先后获得了首届全国客车司机驾驶技能大赛全国总决赛第17名、第二届全国交通运输行业节能技能大赛一等奖、 "全国交通行业技术能手"称号、安徽省"五一"劳动奖章、"全国五一劳动奖章"等荣誉. 相似文献
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《广东交通》2018,(1)
正沈敏峰是佛山市南海佛广交通集团有限公司的一名公交车驾驶员。在2014年宇通杯广东省城市公共交通驾驶员节能大赛上,他一举夺得8.5米柴油公共汽车冠军。在2015年第七届全国交通运输行业技能竞赛广东赛区选拔考试中,沈敏峰以99.3分的总成绩获得第一名,代表广东省参加全国竞赛并荣获"全国交通技术能手"称号。坚毅探索节能标兵沈敏峰在工作岗位上兢兢业业,利用闲暇时间刻苦钻研驾驶车辆的节能技术,总结节油经验,并将其运用到实际工作中,在公司享有"节能大师"的美誉。沈敏峰注重做好车辆的保养,爱护车辆的每个器件,并在平时认真做好自检自查,密切了解车辆行驶情况,及时将车辆的问题查找出来,通过自 相似文献
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影响车辆燃油消耗的因素较多,主要有车辆的技术状况、燃油的质量和载客量多少等,但是在车辆技术状况相同的条件下,驾驶员操作方法的不同对燃料的消耗影响较大.正确合理的驾驶操作汽车,可以大大降低汽车的燃料消耗.不同技术水平的驾驶员,在相同条件下行驶相同线路,驾驶同一车辆,油耗可相差20%~40%.车辆驾驶的各个环节都有节约燃料的潜力可挖,现就车辆节油的驾驶技术方面作简要分析. 相似文献
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