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1 铁道行业标准的使用情况迄今为止 ,由株洲电力机车研究所归口的铁道牵引电气设备及系统标准共计 68项 ,其中国家标准6项铁道行业标准 62项。不适应的情况主要是国内铁道标准制、修订跟不上技术和形势的发展 ,标准管理落后、标准周期太长 ,致使标准严重滞后于技术的发展。目前 ,约有 2 5项标准涉及电力机车性能、试验和验收等方面 ,根据归口范围划分“电力机车、内电机车及电动车组的电机、电器、电子、电测仪表”类应该由株洲所归口 ,但该 2 5项标准目前没有。2 铁道行业标准与国际标准的对比分析株洲所归口的“牵引电气设备与系统体系… 相似文献
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按照铁科技函〔1993〕 17号文件 ,大连所的标准归口范围为蒸汽、内燃机车、电力机车机械部分及机车车辆基础通用元件。我所现在共归口标准 30 5项 ,其中机车车辆通用元件标准 94项 ,机车车辆基础标准 5项 ,蒸汽机车标准6 2项 ,内燃机车标准 132项 ,另外还有国家标准 4项 ,与内燃机车有关的铁道行业标准 70多项 ,内燃机车国家标准 15项。多年来 ,内燃机车标准起到了越来越重要的作用 ,已经成为内燃机车的科研、设计、生产、计量检验、质量管理和质量监督以及内燃机车的运用、修理、保养的技术依据 ,也成为建设内燃机车整车及零部件试验台和内… 相似文献
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最近,对铁道车辆防火条例进行了大量改动。由于欧洲防火标准要统一,相比个别国家标准例如DIN5510,对防火文件和列车零部件质量做出了额外要求。 相似文献
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吴继海 《减速顶与调速技术》2012,(2):21-23
铁道车辆的检修限度是指对车辆实施检修时,其零部件允许存在的损伤程度。它是一项重要的检修技术标准。统筹考虑技术先进、质量可靠和经济合理的三重要素,阐述了确定车辆检修限度的基本原则和方法,并以金川公司现有铁道车辆限度变革的过程实例加以说明,也为铁路其他设备检修标准的制定提供了借鉴和参考。 相似文献
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车体是铁道车辆的承载骨架,其强度可靠性对车辆的安全运行有着重要的影响。文章根据焊接结构疲劳失效的特点,基于DVS 1608-2011和DVS 1612-2014等标准的焊接结构疲劳强度分析方法对车体结构进行疲劳强度分析,并在车体结构强度分析结果数据处理中引入结构材料利用率云图,实现结构安全性分析结果的可视化,使车体强度分析的结果更直观和全面。结果表明,该分析方法及可视化手段能直观、准确地反映车体结构的疲劳强度储备情况,保证轻量化设计车体结构的疲劳强度。文章的分析对铁道车辆车体焊接结构设计具有一定的工程指导意义。 相似文献
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介绍最近日本铁道综合技术研究所在铁道车辆方面开发的几项成果,对提高铁道车辆的运行安全性和乘坐舒适度具有实用性。 相似文献
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根据内标委归口范围内铁道行业标准对当前铁路运输及今后发展的适应性 ,铁道行业标准与国际标准的对比 ,本专业国际标准情况 ,采用国际标准和国外先进标准情况 ,铁道行业标准存在的问题及建议等进行了简略的分析。 相似文献
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以提高铁道车辆车体、轮轴、轴承、转向架构架等重要零部件的强度、刚度为对象,概述了日本铁道综合技术研究所正在实施研发的4项课题及所取得的阶段性成果。 相似文献
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贺冰哲 《铁道劳动安全卫生与环保》1992,(4):60-61
铁道部劳动卫生研究所对技术归口管理的52项国家标准(GB)、铁道行业标准(TB)进行了清理整顿,总结概括了确认标准是否继续有效、级别和法律属性的技术原则。 相似文献
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文章围绕转向架零部件,从车辆维修的角度来看这些零件及其使用的原、型材料的技术发展。从一个侧面介绍了日本铁道车辆在设计、制造、维修等技术方面的新进展。 相似文献
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唐源 《国外机车车辆工艺》2014,(1):1-4
材料技术的进步可惠及铁路行业的诸多领域,如铁道车辆和轨道的安全性和可靠性、铁路环境如噪声和振动的评估及控制方法、结构物的维护保养技术的创新、铁道车辆能耗的降低等。本文综述了这些领域中的研究成果和研发动向。 相似文献
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李琳琳 《国外机车车辆工艺》2021,(3):1-3,30
介绍了日本铁道综合技术研究所围绕铁道车辆运行安全性及提高车内舒适度而开展节能等几项大型研究课题深入进行研究开发的情况,择要评价了"提高转向架抗蛇行运动稳定性评价精度"及"兼顾降低横向力与运行稳定性的转向架转角导向系统"等的研究概况与成果. 相似文献
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国家铁路局批准发布以下5项铁道行业标准,现予以公布。标准由中国铁道出版社有限公司出版发行。国家铁路局批准发布以下5项铁道行业标准,现予以公布。标准由中国铁道出版社有限公司出版发行。 相似文献