花岗岩残积土路堤边坡水毁病害成因分析及处治措施

花岗岩残积土是一种由花岗岩高度风化形成的特殊土壤,用于填筑的路堤边坡。在传统的防护结构形式下,难以经受连续强降雨的冲刷作用,容易产生水毁病害。结合广佛肇高速公路花岗岩残积土路堤边坡水毁病害情况,分析病害形成原因,提出处治措施并进行施工实践,总结出行之有效的施工方法。     

路基路面水毁沉降病害分析及处治

以陕北延志吴高速公路为依托,分析路基路面在水毁病害中沉降产生的原因,详述了处治方案制定的考虑因素,并对设计参数的确定进行说明。     

某公路大桥钢箱梁裂缝病害分析及处治方案研究

钢箱梁是斜拉桥及悬索桥的主要承重构件,随着交通流量的不断增加,钢箱梁在运营过程中U肋、横隔板和各构件连接焊缝处会出现疲劳裂缝的现象越来越多,从而影响桥梁的运营安全和使用寿命。本文以某跨江公路大桥为例,通过分析各构件的受力状态,对该桥钢箱梁出现裂缝的成因进行分析,并提出相应的维修处置建议,以期对类似大型桥梁钢箱梁裂缝病害维修起到借鉴作用     

某公路隧道病害综合处治技术

结合某公路隧道病害段设计资料、变更资料及病害检测结果,分析了病害产生的原因,介绍了病害治理的原则,有针对性地提出了钢管桩加固+拆换仰拱的综合处治方案,可为类似病害治理提供参考。     

渝黔高速公路某边坡病害成因分析与处治措施研究

在分析渝黔高速公路K63＋730～＋980边坡工程地质条件的基础上,探讨了边坡病害产生的影响因素,明确了不利外倾结构面是促发其滑动的主要因素,地下水是重要的诱发因素.针对边坡变形破坏特征,采用常规方法和数值模拟对其稳定性和变形进行了分析与评价,对滑动体的处治方案进行比较分析,提出了合理的处治措施.     

石忠高速公路边坡病害分析及处治技术研究

通过对沪蓉国道主干线石柱至忠县支线B14合同段ZK62＋985～ZK63＋080路堑边坡工程地质环境、变形破坏机理分析,提出应随边坡影响因素变化进行边坡病害动态处治的思想,在此基础上提出边坡合理整治措施,对类似工程的加固处治具有较好的借鉴作用。     

浅析大保公路路堑边坡病害成因及处治措施

针对大保公路所处“滇西红层”的岩体特征及工程地质特征，分析了滇西红层对路堑边坡的地质灾害，并论述了与之相应的处治措施。     

黄黄高速路堑边坡病害分析及处治技术研究

以黄黄高速为依托工程,在K685+000-K695+000沿线路堑边坡病害调查的基础上,总结归纳了该线路堑边坡的病害类型、成因、破坏模式及稳定性影响因素,并对其稳定性状态进行了评估,提出了针对性的病害处治措施。研究结果表明:黄黄高速路堑边坡病害主要表现为软岩及易风化岩层地段坡面喷射混凝土面层出现开裂、坡脚挡墙出现冒顶及开裂;喷射混凝土厚度不均、岩石易软化、易风化、地表水及地下水疏导不畅通是路堑边坡病害产生的主要原因;根据病害危险程度的不同,提出了局部不稳定体清除+坡面随机锚杆+坡体深层泄水+坡面复喷/挡墙重建+TBS坡面防护(植被坡面防护)的处治措施。     

公路边坡水毁风险评价方法研究

为了避免或减轻公路水毁带来的损失，通过对公路边坡水毁风险进行等级划分，选取相应的评价指标，构建了公路边坡水毁风险等级评价指标体系。采用灰色定权聚类分析法，结合具体工程实例对安康地区公路边坡进行了风险等级评估分析，并通过模糊综合评价对这些工程实例进行了对比评价分析，验证了灰色定权聚类分析法在工程中的应用，为边坡水毁预防性养护提供理论依据。     

基于洪灾处治方法的公路水毁防治研究

山洪灾害往往对局部地区造成毁灭性破坏,造成的人员伤亡和财产损失触目惊心.公路水毁是世界各国共同存在的普遍问题,是对公路建筑物危害极大的自然灾害.文中阐述了公路水毁灾害的防治对策,提出了切实做好公路水毁预防和抢修工作的措施.     

沙漠地区公路风沙病害分析及处治措施研究

我国是世界上沙漠比较多的国家之一,随着我国交通基础设施的不断发展,沙漠地区公路工程日渐增多。由于沙漠地区气候干燥少雨、风大沙多、流沙蔓延,给公路建设及交通运输造成严重困难和危害。目前我国已在一些沙漠地区修筑了沙漠公路,虽已取得不少建设经验,但仍存在着很多问题。由于沙漠地区沙自身工程性质的特殊性,沙漠地区公路的选线、路基、路面结构设计及防沙和固沙措施对于保障公路使用寿命和行车通畅安全作用巨大。     

国省道公路沥青路面病害成因分析及处治对策研究

本文以国内某国省道公路为研究背景,对裂缝以及车辙两种路面多发病害的成因进行分析,并基于此,通过程序GAMES从交通组成角度以及轴载角度对路面拉应力以及弯沉值进行分析,从而得出沥青路面病害的变化规律,最后据此提出处治对策。     

公路边坡病害治理研究

山区公路在施工中或通车运营过程中发生高边坡失稳问题,拖延了工期,影响了公路的正常运营。边坡病害主要为崩塌、滑坡、错落和坍塌等四种类型。针对边坡病害治理,国际岩土学会分为四类,目前国内边坡治理比较灵活,文中提到了一些成功事例。     

某公路隧道塌方原因分析及处治方案研究

以某高速公路隧道塌方案例为依托,对该隧道塌方原因进行分析,并通过数值模拟手段分析软弱围岩隧道台阶法施工中台阶长度及下台阶开挖支护时机对隧道围岩稳定性的影响,分析结果表明:软弱围岩隧道台阶法施工中应采用短台阶法施工,下台阶开挖时应立即施作支护,以抑制洞周围岩变形及塑性区的发展,避免围岩失稳、崩塌。并结合工程情况,提出采用多循环管棚注浆方案通过塌方段,为类似工程提供参考。     

四川某一级公路滑坡成因分析及处治研究

在山区公路建设过程中易发生边坡滑坡地质灾害,严重影响公路的推进进度并增加项目总投资,因此开展研究公路滑坡成因及处治方案至关重要。本文结合四川某一级公路路堑开挖过程中出现的边坡整体失稳,从地形地貌、气象水文、地层岩性、地质构造等方面对滑坡成因进行分析,采用传递系数法对天然、暴雨及地震三种工况下滑坡体剩余下滑力计算,定量评价滑坡稳定性。根据分析、计算结果,综合考虑处治费用、施工周期、施工风险、运营风险及环境影响等因素,最终采用抬升路面设计高程、清方、坡面支挡防护与防排水等工程措施组合的综合处治方案。目前该滑坡体处治基本完成,处治后边坡稳定,为今后类似工程提供借鉴。     

康西线路堑边坡病害综合处治分析

通过对康西线现状的调查和近三年的路堑边坡病害统计分析,从路基边坡详细设计和对爆破方案的设计施工多方面综合比选和考虑,确定设计和施工方案,并得以成功实施,最终消除了安全隐患,保障了当地村民的正常出行。鉴于本项目各个环节的复杂性和目前对安全影响的重视程度,得出了一些针对低等级公路路堑边坡的设计结论,以供探讨。     

青海公路边坡病害及治理

概括青海省公路沿线边坡病害的基本特征，并在整治工程实例的基础上总结边坡病害治理的措施和原则，为青海公路建设提供建设性意见和参考。     

复杂边坡病害处治方案优选

复杂边坡的稳定状态受地形地貌、地质水文等诸多因素的影响,往往具有不确定性、模糊性等特点,因此在边坡处治方案决策时具有较大的随意性和片面性。通过建立多目标的层次分析模型,从技术、经济、安全和环境各方面进行客观、科学的评价,并经实际工程的计算分析,验证了模型的有效性、通用性和可操作性。     

草原公路翻浆病害的预防及处治

分析了草原公路翻浆病害发生的原因,并对预防、处治翻浆及在今后草原公路的设计、施工、养护方面提出了建议。