共查询到20条相似文献,搜索用时 578 毫秒
1.
旅客联运是整合多种运输方式的比较优势,支撑经济高效流通的运输业高级形态。我国空铁联运合作经历了定制班车模式、虚拟航班模式、系统对接模式三个阶段,但仍然存在联运标准体系不健全、联运网络覆盖不广泛、联运接续换乘不顺畅、联运信息共享不充分、联运服务保障不到位等诸多问题。对此,运用福利经济学理论,从消费者(旅客)福利和生产者(运输企业)利润的角度,深入分析空铁联运合作的经济学动因,并以提升旅客出行体验和提高企业运输效益为合作目标,探索提出空铁联运合作优化策略,为促进空铁联运深度合作,提升空铁联运运行效率,增强空铁联运产品竞争力,推动空铁联运规模化发展,构建一体化综合交通运输体系提供一定的理论参考价值。 相似文献
2.
本文通过对欧盟地区若干国家典型企业开展集装箱海铁联运业务经济组织模式的考察和分析,为我国在加快铁水联运发展过程中如何充分发挥市场机制提供相应的参考,并提出相关建议。 相似文献
3.
为推进水运、公路、铁路等运输方式与海关、物流和工商企业、检验检疫等不相同系统业务间的连接,打造南沙集海铁联运、物流增值服务功能于一体的海铁联运物流融合发展区,通过分析对比海铁联运发展案例,对南沙港站海铁联运主要问题、需求及趋势展开分析,论述南沙港站海铁联运物流融合发展,构建区域内复合型物流枢纽的必要性,并初步研究港区海铁联运规划总体方案。 相似文献
4.
中欧陆海快线是作为中欧贸易运输的大通道,逐渐成为我国与欧洲间重要的连接纽带。本文针对Z公司为客户提供最佳联运服务方案的需求,将海铁联运运输情况分为国内运输段、海上运输段和欧洲运输段,考虑运输成本、中转操作成本、随机运输时间、随机中转时间等,建立了时间-成本双目标的中欧陆海快线海铁联运路线优化模型,并采用遗传算法进行求解,最后根据现有的海运航线时刻表、欧洲班列时刻表等进行实例验证,对不同时间成本比例情况下所得到的运输方案进行比较分析,最终得到优质海铁联运运输方案,提高中欧陆海快线海铁联运运输效率。 相似文献
5.
6.
7.
本文在梳理我国集装箱海铁联运发展现状的基础上,通过借鉴国际典型港口集装箱海铁联运发展经验,提出新时期我国集装箱海铁联运发展的对策建议。 相似文献
8.
9.
10.
11.
本文介绍了宁波港及集装箱集疏运体系概况,梳理了宁波港集装箱海铁联运班列开行和海铁联运集装箱箱量增长情况,从多方合作、扶持政策、港站设置、服务体系等方面剖析了宁波港发展集装箱海铁联运的经验,从加强各方合作、出台扶持政策、推进港站一体化、构建服务联盟等方面提出了上海港发展集装箱海铁联运的建议。 相似文献
12.
5月10日,交通运输部部长李盛霖与铁道部部长盛光祖联合签署了《关于共同推进铁水联运发展合作协议》,标志着铁水联运的合作上升到了国家层面,对于我国铁水联运特别是集装箱铁水联运发展必将产生深远影响。两部委交流中提到,加强和完善铁水联运发展规划,合理布局联运通道和网络。开展集装箱等铁水联运示范项目建设,进一步提升港口煤炭、矿石、粮食、化肥等大宗散货铁路集疏运能力和水平。 相似文献
13.
14.
本文分析了上海洋山港区海铁联运的优势、劣势,面临的机遇和挑战,提出了洋山港区发展集装箱海铁联运的若干建议。 相似文献
15.
16.
17.
18.
集装箱铁水联运是多式联运的重要形式之一,有利于充分发挥铁路运输在内贸运输和外贸集疏运方面大运量、低能耗的优势,是实现高效物流的有效途经。根据铁水联运运量数据小样本和不稳定的特点,将三次指数平滑方法、多元线性回归方法、BP神经网络方法组合,并通过遗传算法为单一预测方法赋权,建立了组合预测模型。以2011~~2020年铁水联运相关统计数据对模型进行实证分析,结果证明组合模型能在一定程度上提高预测精度和稳定性。 相似文献
19.
20.
集装箱运输具有实现货物运输便捷、快速、安全、“门到门”等突出运输功能的特点和优势,能最大限度地满足货主的需要,同时还是实现多式联运的最佳方式。加快宁波港集装箱海铁联运体系建设,争取尽早改善宁波铁路集装箱的运输条件,充分发挥铁路在中、长距离集装箱运输中的优势,对促进宁波港集疏运综合交通发展有着重要的战略意义和现实意义。 相似文献