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在现代先进建设理念与技术支撑下,地铁隧道建设也开始面向现代科技,以提升其建设效果与质量.其中,初期支护侵限是地铁隧道安全施工、质量施工、效率施工的关键.由此,文章立足文献资料,以地铁隧道初期支护侵限形变表现及其处理、预防措施价值为基点,以地铁隧道初期支护侵限诱因及其诱因特征分析为着力点,探究其处理其预防措施,以供参考. 相似文献
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通过对漳诏高速公路大步山隧道Ⅱ类围岩初支与防排水施工过程中新技术、新材料和新工艺介绍,提出了隧道初支与防排水的新观念和采用的新做法.对类似隧道围岩施工具有一定的借鉴意义。 相似文献
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湿喷混凝土是将水泥、砂、碎石、水、外掺料和外加剂等在拌和站预先集中拌和后,用混凝土搅拌运输车运至现场,采用湿喷机将其通过泵送至喷嘴,加入液体喷射混凝土用速凝剂,再用压缩空气进行喷灌的混凝土喷射施工方法。本文以沈海复线宁连高速公路油车岭隧道工程初支喷射混凝土施工为例,介绍了湿喷混凝土在公路隧道初支中的施工工艺、质量控制、质量检查、施工组织、安全环保和工程效益等。 相似文献
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基于钻爆法,研究在围岩损伤条件下初期支护滞后掌子面不同距离时隧道稳定性。利用声波检测隧道爆破开挖后围岩的扰动损伤,将隧道支护时机与施工时初期支护滞后掌子面距离相结合,通过FLAC3D数值模拟分析不同初支滞后距离下围岩的位移量、应力大小,得到在该工程地质条件下,随着距离的增加,围岩位移量略有增加,围岩应力降低,并最终趋于稳定,根据其变化规律分析可得初期支护滞后掌子面12 m的情况下围岩能够自稳。实践证明,不仅取得了良好的光面爆破效果,而且有效地控制住围岩超欠挖,从而取得较大的经济效益。 相似文献
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矿山法机械化施工由于其机械化程度高、适应性强、施工速度快得到了越来越多的应用,但对其引起的地表沉降及初期支护结构变形规律目前研究得较少。以北京地铁16号线北安河站区间段工程为背景,采用FLAC3D对地表沉降及初期支护结构变形进行了三维数值模拟分析,讨论了矿山法隧道机械化施工的关键步序。研究结果表明:先开挖的右侧导洞对应地表沉降值明显大于左侧,当两侧导洞都开挖后,地表最大沉降点均在隧道中心线对应的地表上;从初期支护结构变形来看,后进洞开挖对先进洞影响较大,即后进洞开挖后,先进洞的支护应力变大,尤其是在中墙部位,沉降变大,但单独洞室上下洞开挖对自身拱顶沉降影响不大。 相似文献
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大跨度隧道塌方处理技术 总被引:3,自引:0,他引:3
虎门大桥引道工程中白花白右线隧道由于跨度大,埋深浅,地质条件,又正逢雨季施工而出现洞内大塌方,塌方抢险处理分两步进行;首先加固未塌方地段,共次对塌体进行处理,公路大跨度软弱围岩段隧道施工必须 次衬砌及早封闭,使其与初期支护共同参与受力,并加强山体地表排水,防止雨水渗入增大山体压力,确保施工坦民安全。 相似文献
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《中外公路》2021,41(4):242-246
山区公路隧道洞口浅埋段存在施工难度大、风险等级高等问题,目前多采用对初期支护结构进行动态监测的方法,以达到对隧道施工进行安全评价和动态控制的目的。但现行公路隧道规范在位移控制基准值的选取上存在一定的模糊性,未能充分考虑施工时围岩的释放荷载所产生的开挖效应,需要对控制基准值进一步的细化研究。该文依托杭绍台高速公路尖山1号隧道洞口浅埋段,模拟计算出各施工阶段初支结构的位移值,并且监测初支结构实际位移。结合围岩荷载释放的空间效应,将与掌子面距离划分为0~1D、(1~2)D、2D共3个区段,将隧道埋深分为(0~1)D、(1~2)D两个区段(D为隧道开挖跨径)。对初支位移的模拟值与实测值进行综合对比分析,得出不同埋深情况下各区段内支护结构位移占极限位移的比值,给出山区公路隧道洞口浅埋段初支结构位移控制基准建议值。 相似文献
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针对隧道工程初期支护背后脱空问题,做了简单的论述,提出了预控措施和处理方案,共享给相关人员参考。从隧道的使用情况来说,常见渗漏水和脱空等问题,影响着隧道的使用效果。因此,深度分析此课题,提出有效的预控方法和手段,实现对此类问题的有效预控,有着重要的意义。 相似文献
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隧道洞口因边坡围岩稳定性差,是滑坡和塌方等地质灾害频发区,是隧道施工中的重点监控对象.文中对北晨亭隧道右洞进口山体滑坡及初支裂缝进行了综合治理研究,分析了该山体滑坡形成的机制以及洞内初期支护裂缝产生的原因,在综合考虑滑坡区的地质环境、工期及环境保护等因素的情况下,选择了以抗滑为主的滑坡治理方案,工程上采用了钢管抗滑桩挡墙护脚、注浆钢管锁坡、仰坡封水及洞内钻孔排水和洞内侧墙打孔注浆加固等综合治理措施,经过连续的量测监控表明,滑坡已处于稳定状态,隧道洞内裂缝未出现发展现象. 相似文献
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针对不良地质灾害造成的隧道初期支护出现的严重扭曲、挤压、剪断、急剧下沉等变形现象,并迫使初期支护侵入二次净空,探讨如何在隧道施工中,安全、快速地通过扩挖换拱方法解决此类问题。以新奥法施工为指导思想,汲取相关的技术成果和经验总结,介绍隧道全断面扩挖置换的技术处理方案和施工体会。 相似文献
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文中介绍了甘芳隧道施工中产生塌方的过程,分析了塌方原因,并提出了塌方施工处理方案;从塌陷区地表处理、塌腔回填加固、塌区开挖支护及洞内辅助施工措施施作等方面说明了甘芳隧道塌方处理技术。 相似文献