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水泥混凝土路面结构状况评价 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述水泥混凝土路面结构评价的重要意义,介绍了结构状况评价系统的建立过程,看重阐述结构刚度组成、接缝传荷能力、板底脱空的评定方法及步骤,建立了一套简便实用的水泥混凝土路面结构状况评价方法。 相似文献
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该文依托实体工程,对旧水泥混凝土路面处治前后的效果进行了比较,即分别在同样的加载位置、同样的弯沉测试点位先后测试了横缝两侧的弯沉,分别评价了处治效果,并且沥青加铺层施工结束后跟踪观测了5年,比较了旧路横缝反射到路表所需的时间.分析调查结果表明,旧水泥混凝土路面的处治措施有助于提高接缝传荷系数,但处治效果仍然需要经过检测与后评价,并应保证在加铺之前使旧板处治达到标准. 相似文献
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水泥混凝土路面状况评价综述 总被引:2,自引:0,他引:2
路面状况评价技术在路面管理系统及维修改建工程中起着重要的支撑作用,但由于路面系统的不确定性和复杂性,使路面状况评价从建模到应用均还存在不足。通过对路面评价模型对比探讨,结合近几年的应用实践,认为路面状况评价技术在理论上已经形成比较成熟的体系,但在应用中还存在评价指标不统一、P C I与D BL间标准不协调以及缺乏可操作性等问题。 相似文献
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基于弯沉检测的水泥混凝土路面板底脱空评价方法 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥混凝土板底脱空的检测和评定是路面检测中存在的主要技术难题.目前,工程中应用较多的是基于落锤式弯沉仪的多级荷载回归法.该方法判定板底是否脱空时,没有考虑接缝传荷效率的影响,同时该方法限值0.05 mm的制定主要通过经验总结而来,忽视了路面结构的差异.利用有限元方法计算分析不同荷位、不同脱空位置、不同脱空面积时水泥混凝... 相似文献
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初宏 《内蒙古公路与运输》2003,(Z1)
针对目前水泥混凝土路面填缝材料的选用不当或施工工艺不正确而造成的路面早期损坏情况 ,介绍了水泥混凝土路面填缝材料的分类、技术要求及施工工艺。从而希望能引起广大技术人员的重视 ,以达到提高水泥混凝土路面的使用寿命的目的 相似文献
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本文简述了应用超声波无破损检测水泥混凝土路面的内在质量;建立V(L)“声速一距离”曲线及对声速的修正;提出水泥混凝土路面强度和缺陷的超声检测方法和应用实例. 相似文献
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目前车辆荷载载重的增加修建的水泥混凝土路面出现较多的破坏,如何将原有的混凝土路面结构进行更新利用,被越来越多的公路养护管理者所认识。本文主要对混凝土路面经过长时间使用后,破损比较严重的情况下如何进行重复利用,节省工程造价,并解决固体废料对周边环境的污染。并对这种工艺技术的主要特点、质量控制过程进行了介绍。 相似文献
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弯沉是路面结构总体刚度的评价指标。路面承载力与路面弯沉不存在简单关系。通过弯沉盆检测数据反演路面结构材料性能,进行路面结构承载力与路面应力分析,进而对路面结构进行性能评价。 相似文献
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基于FWD的水泥路面结构分析评价方法 总被引:1,自引:0,他引:1
弯沉是路面结构总体刚度的评价指标。路面承载力与路面弯沉不存在简单关系,通过弯沉盆检测数据反演路面结构材料性能,进行路面结构承载力与路面应力分析,进而对路面结构进行性能评价。 相似文献
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在旧水泥混凝土改造技术中,旧水泥混凝土板的脱空评价是该项技术的难点之一。为了合理的评价水泥混凝土路面板的脱空状况,以安徽省界阜蚌高速公路水泥路面改造工程为依托,采用手持落锤式弯沉仪检测水泥混凝土板的板角、板边和板中弯沉,采用理论计算得到弯沉值作为脱空评价标准进行水泥混凝土板的脱空评价。这种评价方法简便、可操作性强、结果可靠,值得在类似工程中推广应用。 相似文献