小曲线半径大纵坡桥梁40mT梁架设安装施工技术

结合湖南省吉怀高速公路吉怀七标太阳冲大桥40mT梁的架设安装实例,介绍了小曲线半径大纵坡桥梁在架设安装上应注意的事项,通过合理的选用架梁设备,改进架梁施工工艺,使40mT梁在小曲线半径大纵坡桥梁上架设安装安全得以保证,为以后山区高速公路该类桥梁架设安装提供借鉴.     

小曲线半径大纵坡桥梁40m T梁架设安装施工技术

结合湖南省吉怀高速公路吉怀七标太阳冲大桥40 m T梁的架设安装实例,介绍了小曲线半径大纵坡桥梁在架设安装上应注意的事项,通过合理的选用架梁设备,改进架梁施工工艺,使40 m T梁在小曲线半径大纵坡桥梁上架设安装安全得以保证,为以后山区高速公路该类桥梁架设安装提供借鉴。     

超小半径曲线箱梁架设施工

超小半径曲线桥箱梁架设因半径小、超高大,对架梁设备的选择和施工工艺有诸多限制。为降低施工安全风险,节约成本,以广东怀阳高速公路欧垌互通D3匝道桥为例,简要介绍了特制的小半径架桥机,并对超小半径曲线箱梁架设关键施工工序进行了分析研究,成功解决了60m超小曲线半径19m箱梁的架设技术难题,为后续类似工程施工提供技术参考。     

适合小半径弯道桥架设的YQ165T-40型架桥机

本文通过对YQ桥机进行一系列的改进和改造,研制出适合270m小半径、4%纵坡、40m箱梁架设要求的YQ165T-40型架桥机,该桥机具有纵横向可调整性强,机动灵活、广泛使用于各种弯桥的架设,推动了桥梁架设机械和箱梁安装技术的发展。     

270m小半径曲线40m箱梁架设技术研究

本文针对小半径曲线箱梁架设技术难题,通过模拟过孔、喂梁、架梁技术研究,并根据模拟结果反馈设计厂家,在其原有的YQ型架桥机基础上成功研制出的第5代YQ系列架桥机。解决了270m小曲线半径40m箱梁的架设技术难题,为随后的小半径曲线箱梁的顺利架设施工奠定了基础。     

架桥机在城市高架双层桥“干”字型桥墩架梁中的应用

通过对上海闵浦二桥新建工程引桥箱梁架设施工介绍，阐述了架桥机在城市高架双层桥“干”字型桥墩架梁施工案例的成功应用，架桥机用于架设该桥预应力混凝土梁，同一孔梁，先架设下层轨道梁再架设上层公路梁，轨道梁采用斜吊方法越过上层盖梁下放到下层轨道梁支座上。     

活动支架辅助不变幅架梁吊机架梁施工技术

厦漳跨海大桥北汊主桥为(95+230+780+230+95)m连续半飘浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥,钢箱梁架设施工前,对浮吊辅助不变幅架梁吊机安装、变幅架梁吊机安装、活动支架辅助不变幅架梁吊机安装3种方案进行比选,结合桥位处水浅、大型浮吊资源紧缺等情况,最终选定活动支架辅助不变幅架梁吊机安装为钢箱梁架设方案。施工中用塔吊拼装主塔区架设支架及单侧架梁吊机,然后架设主塔区梁段。在主塔区梁段上对称拼装另一侧架梁吊机,对称架设标准梁段,再依次架设临时墩顶梁段、标准梁段、辅助墩顶梁段、过渡墩顶梁段,最后边跨压重,架梁吊机悬拼直至完成中跨合龙段。     

杭州湾跨海大桥50 m预制箱梁安装临时支座结构设计与施工

杭州湾跨海大桥南引桥滩涂区50 m预制箱梁采用梁上运梁,梁上架梁施工技术,在全球首次实现了1 430 t重的大型箱梁的梁上架设,给先简支后连续的桥梁体系转换施工带来了施工技术上的新挑战。研究高强、安全、构造简单、安装及拆卸方便的临时支座是保证优质、高效、安全地完成桥梁体系转换施工的关键。主要介绍了能承压1 000 t的临时支座的设计及使用情况。     

架桥机应用于预制装配桥梁施工的关键技术

预制装配工艺因为预制质量好、施工迅速、对环境友好等原因,在越来越多的工程场景中得以应用.闵浦三桥是国内第一座采用全预制装配施工工艺进行引桥施工的大跨度桥梁.以闵浦三桥引桥架设施工为例,从地面到主桥过渡墩,采用架桥机对带有预制防撞墙的小箱梁进行架设.通过对多个较为复杂工况的模拟和计算,施工过程中进行了一系列的技术攻关,最终将248榀小箱梁架设到位.施工过程中积累的相关工艺,为类似装配式工程的架梁施工提供了参考.     

黄冈公铁两用长江大桥桥塔墩顶4个节间钢梁架设方案

黄冈公铁两用长江大桥主桥钢梁总体架设采用散拼架设方案.为解决浮吊资源问题,结合钢梁总体架设方案,通过架梁吊机和临时支架的安装及架梁吊机在此站位情况下实现墩顶节间钢梁架设的可行性研究,确定该桥塔墩顶4个节间钢梁架设方案为:先利用浮吊趁高水位时在墩旁托架上安装1个临时支架,然后在此临时支架上安装1台WD70C型架梁吊机,利用该架梁吊机完成墩顶4节间钢梁的架设工作.目前,利用该方案已完成第1个节间的钢梁架设,验证了该方案的可行性.     

客运专线组合箱梁架设施工技术

结合合武客运专线组合箱梁架设施工，介绍用专用运架梁设备架设客运专线组合箱梁的施工工艺，及安全质量控制要点。     

高墩、超小曲线半径箱梁架设施工技术

高墩、超小曲线半径(R=180m)、高墩40m箱梁架设,用普通架桥机按照正常的施工方法,存在架桥机过孔和喂梁两方面的困难,采用吊车架梁法,受墩高和场地限制;搭设满堂支架架梁、加宽盖梁架桥机架设法,用时长,费用高;双爬杆钓鱼架梁法,安全性很难保证等诸多困难,通过技术攻关,采用增加临时支腿以及旋转、横移架桥机的办法,顺利完成过孔和喂梁的技术难题,安全、保质、快速的完成了箱梁架设。     

铝合金箱式模块组合桥结构及承载能力分析

针对我国道路桥梁应急抢通装备缺乏的现状,采用一种铝合金轻质箱式模块,可以拼组成车辙式箱梁桥用于灾后道路桥梁应急抢通。介绍了该模块的基本构成以及架设单元,论述了车辙式箱梁桥的构成和架设,验证了该模块具有自重小、易架设的特点,非常适合山区快速构建桥梁。在MIDAS/Civil中建立车辙式箱梁桥模型,对其结构性能进行模拟分析,结果表明铝合金箱式模块桥可以满足公路二级标准。     

长白铁路曹家窝堡公路桥成功跨越营业线

正近日,随着长白铁路曹家窝堡公路桥主跨最后一片20 m后张预应力箱梁安全准确地架设到桥墩上,曹家窝堡公跨铁立交桥主跨桥梁架设在封锁点内成功跨越长白铁路营业线。长白铁路曹家窝堡公跨铁立交桥为直线桥,与既有长白铁路交叉里程为K223+552.36,桥全长60.84 m,上部结构为3-20 m简支变连续箱梁,每孔3片共计9片,其中主跨需跨越长白铁路营业线。     

小半径曲线上大跨径预制梁的设计和架设工艺

对于高速公路互通立交匝道桥梁,由于曲线的影响,一般采用现浇连续箱梁结构,但在桥墩较高的情况下,施工安全风险较大,国内近几年已发生过多起安全事故,造成重大人员伤亡和财产损失。通过某高速公路B匝道桥的设计实例,介绍在小半径曲线上设计大跨径预制结构的成功经验,解决了上部结构设计和架设方面的难题,以期为同类工程提供借鉴。     

芜湖长江公铁大桥主桥钢梁架设方案

新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥主桥为(99.3+238+588+224+85.3)m的钢箱板桁结合梁斜拉桥,主梁上层为板桁结合,下层为钢箱结合钢桁梁。该桥钢梁划分为89个铁路面梁段单元和94个公路面梁段单元,采用分段吊装施工,钢梁架设采用"浮吊辅助架设墩顶节段+桥面架梁吊机悬臂架设"的总体方案,设中跨合龙口。首先利用浮吊起吊,采用支架法架设2号和3号桥塔墩墩顶的3个钢梁节段,然后在公路桥面上各安装2台桥面架梁吊机进行双悬臂架设,悬臂架设至辅助墩前方时,利用浮吊起吊安装辅助墩墩顶钢梁节段;当悬臂架设至边墩前方时,采用"浮吊+支架"辅助桥面架梁吊机悬臂架设边墩墩顶钢梁节段;最后利用2号墩侧架梁吊机提升中跨合龙段进行中跨合龙。     

复杂条件下轻轨预制箱梁架设关键施工技术

南京至高淳城际轨道DS7-TA04标段内高架预制钢筋混凝土箱梁架设施工存在小半径曲线、大纵坡、变跨度以及单双线交替等难点,常规的架桥机及架桥施工方法已经无法满足工程施工要求。为此,对常规JQXD320 t-31 m单导梁架桥机进行系统改造,同时调整施工方法,研究应用大纵坡、小半径曲线预制箱梁运输及架设关键施工技术和轨道预制箱梁单双线交替架设关键施工技术,成功解决架梁施工中存在的难点问题,确保工程的顺利完成。     

潮汐河段上浮运架梁介绍

本文通过架设上海市苏州河闸桥1100t大型钢梁的工程实践,着重介绍了在潮汐河段上浮运架梁的施工方法;同时介绍了将一种新型先进起重器即气袋起重器成功地运用于桥梁建设工程的施工实践为桥梁起重增添了一种新设备。     

广州珠江黄埔大桥北汊斜拉桥钢箱梁架设起重机研究设计

根据广州珠江黄埔大桥北汊斜拉桥的钢箱梁结构及地理安装特点,提出了该桥钢箱梁的架设方案,针对钢箱梁架设方案研究提出了架梁起重机的实施方案,并对该型起重机的技术特点进行了总结。     

兼备满跨吊挂与对称悬拼的多功能架桥机设计制造与拼装技术研究

南京长江第四大桥E标桥址下构筑物较多,跨度有37、40、46、48、50、52、54m和65m,共8种跨度;节段箱梁安装方式有全悬挂和T型悬拼2种方式;喂梁方式有桥下喂梁、尾部喂梁和头部喂梁共3种喂梁方式,陆域、水域2种架设方式,对满足本桥箱梁安装的架桥机设计技术要求较高。架桥机拼装最大安装高度为65m,采用提升支架提升主梁,大型吊车配合安装其余部件。本桥多功能架桥机设计制造和高墩处架桥机拼装的施工工艺是一种全新的尝试,类似桥梁架桥机设计制造和拼装施工可以以此作为借鉴。