春运期间铁路客运站问题分析及对策

本文在分析我国春运铁路客运现状的基础上,研究了春运期间我国铁路客运站存在的问题,并从客流组织和客运站规划方面提出了缓解春运问题的相应对策,从而为解决此问题提供一些参考。     

基于RFID技术的仓库作业方法及应用

准确识别货物在物流仓储仓库中的状态,保障货物入库和出库,是物流仓储作业的关键环节。本文提出了一种RFID技术的应用方案,不仅解决了RFID应用中漂移和碰撞的技术难题,而且解决了传统仓库扫描条码所遇到的难题,实现仓库中货物流和信息流的实时同步,实现仓储作业信息的实时管理,提高仓储操作流程的可信度,从而改进仓储作业的成本效率,将仓库操作人员从繁重的重复劳动中解脱出来。     

基于FAHP的工程施工安全BIM应用效果评价

为研究BIM应用于工程施工安全的效果,文章围绕施工安全管理组织保障、BIM建模质量、施工安全BIM应用、BIM安全教育与培训4个维度,提出构建3层16个指标评价体系,并运用模糊层次分析法(FAHP)综合评价其应用效果。通过实际工程案例验证表明,该评价体系操作简单、评价客观,具有良好的应用效果和推广价值,可为信息技术背景下施工安全综合评价提供理论参考和实践指导。     

道路交通事故清障救援装备专用作业装置测试与评价

针对道路交通事故综合救援装备专用作业装置存在功能不匹配、性能适应性差等问题,参照《清障车》(QC/T 645)和《道路车辆清障救援操作规范》(JT/T 891),提出了道路交通事故清障救援装备专用作业装置的测试与评价方法。并在此基础上,以某型道路交通事故综合救援装备为例,分别选取空载、额定载荷、超载、侧绞盘载荷、托臂载荷、扶正等系列工况测评。验证结果表明:该型道路交通事故综合救援装备的功能和性能均合格。     

高速公路养护作业成本控制对策

文章分析了高速公路养护作业在时间、空间和资源的使用方面受到诸多限制,从而呈现出高成本的特性,提出了高速公路养护作业成本的控制对策.     

输油管道动火作业油气隔离技术研究

文中介绍了输油管道动火作业安全隔离措施,并对动火隔离措施进行对比分析,分析施工方法、适用工况、优缺点等。针对目前管道动火隔离方法的优缺点,提出止推器加橡胶球隔离法,通过橡胶球和止推器进行两道密封隔离,隔离结束通油后止推器带橡胶球到收球筒内进行回收。     

边缘化：客运站被谁抛弃？

在综合交通枢纽建设日益引起重视的同时,全国城乡的客运站被“边缘化＂现象依然比较严重。作为道路运输的重要节点,客运站建设与运营如果存在很多问题,那么不但会造成经营主体受损,城乡交通混乱,更直接的是影响旅客的出行质量,损害最广大群众的利益。近年来,由于各种原因形成的客运站被边缘化的案例在全国层出不穷,一些客运站建成后却没法正常营业,有的车站一停就是几年,有的乡镇车站建成后却被迫挪作他用。几百万几千万甚至上亿元建成的车站却成了摆设,民间随之嘘声四起。     

铁路编组站阶段计划优化研究

为了进一步提升编组站运输生产秩序与效率,提高铁路编组站作业计划编制的科学性,分析编组站阶段计划编制内容和特点,从日班计划编制、阶段计划编制两个方面提出编组站解算计划编制存在的问题。根据现存问题探究相应的优化措施,其中日班计划编制包括车流接续优化、不均衡运输条件下车流接续优化;阶段计划编制包括到发线运用计划、调机运用计划、车流连续计划,以期有效提高编组站运输生产效率。     

公路工程可行性研究质量的评价方法

针对公路工程可行性研究中存在的主要问题进行探讨,在此基础上确定了公路工程可行性研究质量体系,运用多种评价方式对公路工程的可行性研究质量进行评价,从根本上确定出评价指标的重要发展目标。     

油库自流作业时最小高差的确定

油库的自流作业是利用油品的自然位差能进行的作业过程。提出了满足最小位差的计算方法和确定条件,指出了油库自流作业时应考虑的主要问题,即对油库的作业方式、工程施工、经济性、运行管理、自动控制等方面的影响及主导油管线的工艺设计指导原则等,对油库设计与建设有一定的指导意义。     

一个客运中心的商业宿命

10年前,浙江有一个以拆闻名的地级市市长通过媒体记者公然为"经营城市"正名,10年后,"拆市长"身背受贿、贪污以及生活糜烂等多项罪名锒铛入狱。一个拆市长倒下了,千百个拆市长又站起来,就在原杭州市副市长、人称"许三多"的许迈永案即将结案之时,     

山区公路涵洞质量综合评价方法

本文基于模糊理论中模糊综合评判法研究公路涵洞安全质量体系.首先确定影响因素的层次结构模型和评价指标体系;然后建立模糊综合评判的数学模型,计算各层因素权重和隶属度,得出单因素评判矩阵,进行公路涵洞安全质量模糊综合评判.     

控制违章作业 确保安全生产

中铁二局集团公司连续七年安全生产达国标，但在这七年中，仍有职工死亡、重伤事故发生。从统计分析中得知，大多数事故是职工声音作业酿成的。文章分析了职工声违章作业的心态及产生的原因，提出了控制和避免职工违章行为的措施。     

高铁车站接发车不均衡性分析

高速铁路车站接发车的不均衡性对高速铁路资源设备的合理分配具有重要影响。本文在对高铁车站的技术作业进行分析的基础上,对高铁车站接发车不均衡性进行了分析,结合经济学领域的泰尔指数计算方法,融合运输领域的时间与接发车数指标,提出了高铁车站接发车不均衡性的计算方法,用来描述车站一天内不同时段列车到达与出发的分布情况。实例计算得出到发场A接发车不均衡度为0.157,组间差距为0.092,组内差距为0.065,组间贡献率58.60%,组内贡献率为41.40%。可知到发场A接发车不均衡度较小,且到发场A的接发车不均衡主要体现在不同的接发车方向之间的不均衡。     

基于Fuzzy-AHP的高铁车站选址方案评价

针对高铁车站选址问题,考虑其主要控制因素,构建高铁车站选址方案指标评估体系,并借助于模糊层次分析法（FUZZY-AHP）对高铁车站选址方案进行评价。首先,分析高铁车站选址方案控制因素,将其划分为因素层、指标层;其次,运用模糊层次分析法确定各指标权重,并计算评价结果;最后通过成都东站实例验证,评价结果表明成都东站选址较优,可为高铁车站选址提供参考借鉴。     

高速铁路作业人员安全文化认知的工效学

高速铁路安全文化建设的效果取决于作业人员对安全文化的认知程度。利用工效学的理论与方法,研究了高铁作业人员对安全文化的认知过程。结果表明：高铁作业人员对安全文化认知过程的最前端是感知、心理—行为特征,中间层是理论储备,然后是安全理念与实践。高铁作业人员对安全文化认知过程中存在渐进适应、立体辩识、层次掩蔽现象,对安全文化的践行是高铁作业人员对安全文化心理认知活动的外移表现,并通过调查进一步证实。     

隧道工程精细化作业与管理实施要点分析

隧道工程是我国交通运输体系的重要构成部分,在完善基础交通建设、提高交通运输效率等方面发挥着重要作用。然而,隧道工程施工比较复杂,涉及诸多内容,为保证隧道工程建设质量,从隧道工程精细化管理的基本内容出发,分析隧道工程精细化作业与管理实施要点,探讨隧道工程精细化作业与管理保障措施,以期为相关领域工作人员提供一定的参考。