ZQDR—204型牵引电动机主极绕组接地处理

主极绕组接地是ZQDR—204型牵引电动机的惯性故障之一。主极如果出现接地,就会烧损电动机,威胁行车安全,危害极大。据我段的检查,接地点大多发生在绕组内壁的四个弯角处。原因是护罩将绕组对地绝缘磨破,或是护罩破裂毛刺扎穿绕组对地绝缘。但是,解体取下护罩后,目测或用兆欧表检查都不易发现故障点。有时需要用接在兆欧表上的一根导线上的划针来对可疑处进行查找,然后再包上绝缘补救。这个办法费力、费     

牵引电动机通用性的探讨——ZQDR—410型电动机取代ZQDR—204型电动机

本文作者是直接参加ZQDR—410型牵引电动机设计的人员之一。牵引电动机通用性问题的探讨,是在试验和计算的基础上进行的。本文系1978年度中国铁道学会牵引动力学术交流会的交流资料。现刊登供讨论。     

高原地区内燃机车ZQDR－410型牵引电动机主极、换向极线圈绝缘破损问题及防止措施

高原地区内燃机车ＺＱＤＲ－４１０型牵引电动机主极、换向极线圈绝缘破损问题及防止措施西宁机务段（西宁８１０００６）郭欣１概况ＺＱＤＲ－４１０型牵引电动机主极、换向极线圈绝缘破损是高原地区内燃机车较为常见的故障之一，在中修及运用机车中时有发生．中修机车表...