首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《集装箱化》2012,23(4):32-32
科尼中国港机部总监洪旭煦先生日前接受本刊专访,介绍近期科尼的生产经营、市场推广、战略布局等情况。科尼品牌自创立至今已有100多年的历史。  相似文献   

2.
《集装箱化》2012,23(10):32-32
金秋时节正是收获的季节。9月18日,科尼重型叉车2012年全球年会在上海证大丽笙酒店隆重召开,来自全球100多位科尼重型叉车代理商代表及科尼集团生产、销售和服务精英欢聚一堂,交流、总结过去一年的工作,并对未来科尼重型叉车的发展进行展望。科尼集团总裁兼首席执行官Pekka Lundmark先生在会上首先对科尼集团过去一年的工作进行回顾,认为2011年是科尼快速健康发展的一年,集团的销售业绩和利润均有大幅度提升,继续领跑同行业其他企业,能取得这样的成绩与科尼重型叉车团队的贡献密不可分。  相似文献   

3.
《集装箱化》2011,(5):35-36
科尼集团是全球知名的重型物料搬运设备生产集团。近年来,科尼在继续巩固起重机行业传统领军地位的同时,加大对东北亚地区大吨位叉车细分市场的开发力度。2011年第一季度科尼叉车的销量同比增长4倍。正是科尼叉车的众  相似文献   

4.
《集装箱化》2010,21(3):32-34
科尼港口机械位于上海临港新城,是科尼集团在亚太地区的重型叉车生产、销售和技术支持中心,为港口、物流、造船和重工业等行业提供高效的解决方案以及优质的产品和服务。目前,科尼生产的重型叉车、正面吊和堆高机等产品在中国市场的占有率稳步提高;  相似文献   

5.
《集装箱化》2013,24(7):30-31
科尼品牌自创立至今已有100多年历史。作为世界领先的起重机制造商和服务供应商,科尼集团致力于为港航业、制造业、核工业等领域提供先进的起重机解决方案和服务。1996年,科尼集团在芬兰赫尔辛基纳斯达克OMX交易所上市。目前科尼集团在全球45个国家和地区设有逾500家分支机构、服务网点和生产基地,现有员工超过1万名。近  相似文献   

6.
《集装箱化》2010,(1):35-35
<正>在过去半个多世纪里,科尼与各行业紧密合作,生产动力大、表现出色、满足客户要求、可靠性最佳的叉车。科尼坚持不懈地为提高生产效率、改善环境、经济性利用资源寻求新的解决办法。  相似文献   

7.
源于芬兰的科尼集团2007年建立了它在中国的第4个工厂。这个工厂成为科尼在亚太地区叉车生产、销售和技术支持的中心。在最近的格局调整上,新加坡被提升为更大背景下的1个分中心。科尼依托它目前在中国超过700人的工作团队,制订了  相似文献   

8.
《中国港口》2009,(12):62-62
在过去的半个多世纪之间,科尼与各行业紧密合作,生产了动力大,满足客户要求且表现出色,具有最优可靠性能的叉车。木材,钢板,纸张,混凝土,机械及工业产品等重物运输是科尼叉车的日常作业内容。科尼坚持不懈地为提高生产效率,改善环境,经济型利用资源寻求新的解决办法。  相似文献   

9.
正2020年3月,科尼通过经销商Richter F?rdertechnik GmbHCo. KG公司获得有史以来最大的正面吊订单。根据合同要求,科尼将为德国某客户提供39台SMV 2216 TC3型正面吊。上述正面吊将由科尼设在瑞典Markaryd的工厂生产,交付期自2020年第三季度持续至2021年第一季度。SMV 2216 TC3型正面吊是科尼在现有的SMV2518 TC3型正面吊的基础上推出的新产品。科尼  相似文献   

10.
《集装箱化》2020,31(6)
正2019年11月,澳大利亚Intermodal Group旗下Intermodal Link Services向科尼订购5台静压传动正面吊和1台双层堆垛空箱堆高机。上述设备将由科尼上海工厂生产并发货,计划于2020年交付和调试。Intermodal Link Services曾于2018年9月订购首台科尼正面吊。出色的环保性能是吸引Intermodal Link Services再次选择科尼正面吊产品的重要因素。与柴油  相似文献   

11.
《集装箱化》2011,22(8):34-34
2011年6月初,科尼港口机械(上海)有限公司(以下简称科尼港机)生产的集装箱正面吊运抵台中港,正式交付山隆通运股份有限公司(以下简称山隆通运)。  相似文献   

12.
《集装箱化》2008,19(4):26-26
源于芬兰的科尼集团2007年建立了它在中国的第4个工厂。这个工厂成为科尼在亚太地区叉车生产、销售和技术支持的中心。在最近的格局调整上,新加坡被提升为更大背景下的1个分中心。  相似文献   

13.
源于芬兰的科尼集团2007年建立了它在中国的第4个工厂。这个工厂成为科尼在亚太地区叉车生产、销售和技术支持的中心。在最近的格局调整上,新加坡被提升为更大背景下的1个分中心。科尼依托它目前在中国超过700人的工作团队,制订了雄心勃勃的增长战略。通过设立在深圳、广州、厦门、上海、北京、青岛、大连和天津的销售和服务中心,  相似文献   

14.
《集装箱化》2010,(11):35-35
<正>科尼上海临港工厂扩建开幕式现场。左起:科尼集团叉车业务总监Lars FREDIN先生、临港集团副总裁戴伟中先生、科尼集团总裁兼首席执行官Pekka LUNDMARK先生、科尼集团高级副总裁兼亚太区首席执行官Ryan FLYNN先生、科尼集团业务设备执行副总裁Mikko UHARI先生。  相似文献   

15.
《集装箱化》2010,21(8):37-37
<正>科尼集团2004年全资收购瑞典SMV重型叉车品牌,并于2006年在上海临港新城组建成立科尼港口机械(上海)有限公司,从而使科尼产品家族增加3大新成员:集装箱空箱堆高机、正面吊和重型叉车。科尼港口机械作为逐渐走向成熟的科尼集团子嗣,为科尼在港口设备领域及中国港口作业和重型起重领域写下辉煌的篇章。  相似文献   

16.
《集装箱化》2008,19(5):28-28
源于芬兰的科尼集团2007年建立了它在中国的第4个工厂。这个工厂成为科尼在亚’太地区叉车生产、销售和技术支持的中心。在最近的格局调整上,新加坡被提升为更大背景下的1个分中心。  相似文献   

17.
《集装箱化》2008,19(3):23-23
源于芬兰的科尼集团2007年建立了它在中国的第4个工厂。这个工厂成为科尼在亚太地区叉车生产、销售和技术支持的中心。在最近的格局调整上,新加坡被提升为更大背景下的1个分中心。  相似文献   

18.
《集装箱化》2010,21(7):37-37
<正>科尼集团2004年全资收购瑞典SMV重型叉车品牌,并于2006年在上海临港新城组建成立科尼港口机械(上海)有限公司,从而使科尼产品家族增加3大新成员:集装箱空箱堆高机、正面吊和重型叉车。科尼港口机械作为逐渐走向成熟的科尼集团子嗣,为科尼在港口设备领域及中国港口作业和重型起重领域写下辉煌的篇章。随着重型作业机械的不断发展和日趋成熟,年  相似文献   

19.
正智能叉车,智造未来。2018年10月25日,科尼港口机械携手授权经销商KCL在上海举行"2018科尼智能系统暨新品TCE正面吊发布会"。科尼为来自港口、铁路、物流等行业的近300位代表、合作伙伴及媒体朋友呈现了一个崭新的智能叉车世界。会上,科尼集团叉车事业部亚太区销售及服务总监Patrik Lundback先生和科尼重型叉车事业部总经理及集团副总裁Andreas Falk先生先后为大家讲述了科尼70多年的发展历程和里程碑事件,并分享了科尼集团在全球起重行业  相似文献   

20.
2012年6月,美国总统轮船有限公司采购科尼叉车设备。谈及此次合作,科尼集团东北亚港口机械总监洪旭煦先生说:"科尼叉车得到不少客户的青睐,这与科尼叉车优异的表现密不可分。作为欧洲历史悠久的叉车品牌,科尼叉车优异的品质是赢得客户信赖的关键因素。"据悉,此次交易的交货期  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号