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相似文献
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1.
慢性四乙基铅中毒的诊断问题,国家尚未正式公布诊断标准,国内有的单位报导,全血胆碱脂酶活性值可作为慢性四乙基铅汽油中毒诊断之参考,为了探索全血胆碱脂酶活性值对慢性四乙基铅汽油中毒的诊断参考价值,我们对部分健康人和接触四乙基铅汽油作业工人,进行了全血胆碱脂酶活性值测定,现将测定结果整理如下: 一、测定对象 1. 某汽车和机械修理厂部分工人,行政人员和本站卫生人员,身体健康(无心、肝、肾、血液、神经系统疾病),无四乙基铅汽油接触史,年龄18~50岁,共122人,作为正常值测定对象。 2. 上述两个修理厂接触四乙基铅汽油作业工人作为接触者测定对象。  相似文献   

2.
作者通过对5名从事汽油加四乙基铅,14名铁路油槽车和7名油船装油工人的研究,其工作场所四乙基铅8小时加权平均浓度分别为0.480,0.016和0.009mg/m~3,发现接触空气四乙基铅高、低浓度的工人其尿中都有Et_2pb~( 2),其排出量与空气中四乙基铅浓度间有显著的相关(r=0.70),说明Et_2b~( 2)可以为职业性接触四乙基铅的一种特异性的指标。接触不同空气四乙基铅浓度的工人的尿中Et_2pb~( 2)/总铅量间比率是不同的,从而推  相似文献   

3.
为了解长期接触四乙基铅对工人健康的危害,我们对西宁地区(海拔2260米)100名乙基汽油作业(油库)工人的健康状况和劳动卫生学进行了调查。现报告如下。对象与方法 100例接触组均系西宁地区从事卸油、发油、计量的油库工人。其中男72名,女28名。接触毒物工龄在1~24年,多数在5年以上。正常对照组50例是不接触任何毒物的部队战士,年龄在18~22岁。健康状况检查项目和方法,均按全国四乙基铅中毒诊断科研协作组统一规定和要求进行。劳动卫生学调查简要生产流程:  相似文献   

4.
四乙基铅主要用作汽油抗爆剂 ,在工业生产、保管、运输过程中 ,长期接触较高浓度的四乙基铅可引起慢性中毒。现将 6例四乙基铅慢性中毒患者临床报告如下 :1 临床资料6例 ,均系男性 ,年龄 2 0~ 5 0岁之间 ,接触四乙基铅的工龄在 2~ 2 0a。 1例为汽车司机 ,其余 5例均为油料管理人员 ,具有明显可靠的职业接触史。现场作业环境空气中各采样点四乙基铅浓度均超过最高允许浓度 1 16~3 98倍。临床上以头晕、恶梦、失眠、记忆力减退等神经衰弱症候群及“三低症”、血压倒置等植物神经功能失调表现为主 ,实验室检查主要见尿铅升高、血象改变等 …  相似文献   

5.
为了解接触四乙基铅对工人健康的危害,我们对36名从事油槽车洗刷工人的健康状况进行了调查,现报道如下。对象与方法南关岭洗罐站承担铁路运输油槽车洗刷任务,洗刷油类较多,以洗刷汽油、柴油车辆为主。1982年3月1~30日对大连铁路分局南关岭洗罐站、洗罐工人36名全部男性、年龄20~53岁、平均36.5  相似文献   

6.
对较大的中转站的零担中转台货棚进行了职业危害调查,发现环境空气中粉尘浓度超标7倍,四乙基铅浓度超标19~65倍,同时还有噪声振动存在,工人的装卸任务量大,工作时间超过10h,其根源是由于叉车以汽油为燃料,装卸时对环境的污染,建议零担中转台货棚内叉车装卸作业应定为职业性有害作业。  相似文献   

7.
柴油系石油在常压分馏时,沸点在180℃~350℃范围的产品,柴油的主要成分为烷烃和芳烃,一般认为属低毒和无毒物质。有关接触柴油引起职业危害的报道较少。但我们在日常卫生监督中发现沈阳机务段柴油库工人,由于长期大量的接触柴油,18名作业人员全部发生了不同程度的皮炎。为探索柴油对接触者健康的影响,以便引起有关部门的重视,改善劳动条件,采取防护措施、保护该项作业人员的身体健康。我们对该段柴油库作业环境和接触柴油作业工人健康状况作了初步调查。  相似文献   

8.
蓄电池的翻修,极栅的组装与修理,是铁路机辆部门、汽车修配厂经常接触的一项作业;由于蓄电池所用之极板含98.5%的铅,其表面涂料,又分别由红丹(四氧化三铅)和黄丹(氧化铅)所构成;所以在拆、装、焊接时,均可产生大量的铅烟、铅尘和铅的蒸气。在作业时,如无局部通风、排毒设备,使长期接触铅作业工人,极易引起职业性铅中毒。我站曾对局属19个从事该项作业的厂、段(队)进行了劳动卫生学调查,发现不少单位没有局部排毒设备,加上缺乏必要的防护制度和合理的卫生设施,作业工人不仅可以经呼吸道吸入铅,而且还可以经消化道食入一定的铅,这就更增加了中毒的机会。我  相似文献   

9.
1979年我们对客车车辆修理过程中,从事切割挖补作业工人的劳动环境和健康状况进行了初步调查: 一、环境调查 1.被调查的两个铅作业班组中,没有任何机械防护措施,自然通风条件也差,仅有一般纱布口罩。166个样品全部超过国家卫生标准。 2.生产环境中的有害物质浓度:气焊工人切割旧车钢结构时,工人呼吸带铅的平均浓度为1.23  相似文献   

10.
铁路部门手持振动工具使用相当广泛,机车和配件的制造和修理过程中从事振动作业的人数不少,在职业危害中占有很大比重。为了了解西安铁路地区手持振动工具对工人危害情况,为接振作业的卫生管理工作提供依据,我们于1990年1月对西安地区部分手持接振工种作业工人局部振动病的危害情况进行了流行病学调查,并对振动工具的4小  相似文献   

11.
随着批林批孔的群众运动的深入开展,我国石油工业生产呈现一派大好形势,与此同时,铁路的石油运输量亦相应大幅度增长。铁路运输石油的车辆为油罐车,每当换装不同的油类或罐车送厂定检维修,均需送至车辆运用段(洗罐站)进行洗罐。洗罐作业的主要职业危害是四乙基铅和汽油(1)。洗罐作业的性质与清洗储存四乙基铅汽油的油槽作业基本相同,国内外已有不少资料报导由于清洗油槽发生四乙基铅汽油中毒的事例(2)(3),甚至有人认为清洗油槽几乎是引起四乙基铅中毒的唯一原因(4)。故此,遵照伟大领袖毛主席关于“在实施增产节约的  相似文献   

12.
铅在工业上用途颇广,随着工业的发展以及新品种、新工艺的不断出现,生产、但用和接触铅的作业在不断地增加,职业性铅中毒是常见的职业病之一,在我局铁路系统,铅作业工人数占接触有毒、有害工种人数的第二位、仅次于矽尘作业。因此,为了保护铅作业工人的健康促进铁路运输生产,我们曾对管内铅作业人数较为集中的五个单位进行了卫生学调查,现将结果初步报告如下: 对象与方法一、调查对象: 铅作业工人集中的印刷厂,机务段和车辆段等五个单位,对车间空气铅浓度的测定及198名铅作业工人进行体验。  相似文献   

13.
近几年来,我局有的工程处,根据工程需要,自行建立采石场。在采石过程中,由于凿岩、爆破,人力装碴、筛碴、机械碎石等过程而产生大量矽尘,危害着工人身体健康。过去认为采石是露天作业问题不很大,因而对采石作业的矽肺预防,未予足够重视。最近我们在矽肺检查中,发现从事采石作业工人中也有矽肺,从而引起了我们极大注意。为了摸清采石作业的劳动条件和矽肺发病情况,我们和一处医院、卫生防疫站共同对一处所属的两个采石场,作了有关这方面的调查,现将有关资料初步总结报告如下:  相似文献   

14.
经调查,某铁路油罐车装卸场所作业人员可能接触的职业性有害因素有正己烷、苯、沥青、汽油、焦油、煤油、润滑油等。并发现作业人员个体防护用品配备不全,未对职工进行职业健康检查,现场警示标识、应急救援预案、职业卫生管理制度等不完善。本文就存在的问题提出了具体建议。  相似文献   

15.
随着我国石油工业的飞跃发展,石油产品已成为铁路主要运输物资之一,而油罐车的清洗任务也相应增加。为探索洗罐工人接触汽油对健康的影响,给改善劳动条件提供依据,在院、站党组织领导下,由齐铁中心防疫站、中心医院、白城、海拉尔、加格达奇分局卫生防疫站共同协作,在深入了解×××洗罐站生产情况、工人劳动条件的基础上,对洗罐工人健康状况进行了调查。  相似文献   

16.
铬及其化合物在工业上应用比较广泛,铁路系统机械修配、配件等厂段中的电镀工人,接触铬更为频繁。铬中毒是电镀工人常见的一种职业病。此类作业环境中氰化物、强酸、强碱等化学毒物,对人体也有一定的危害。为了解电镀作业工人职业性危害情况,笔者于1977年对成都铁路局管内电镀作业进行了卫生学调查,并同时对电务、通讯等电源室的充电作业作了类似的卫生学调查研究,以探讨铬、氰化物及酸雾等毒物综合作用的规律,为预防电镀作业职业性危害提供科学依据。一、对象 (一)对成都局管内电镀作业较集中的5个厂段作车间空气中铬、氰化物、硫酸、盐酸浓度测定,对42名电镀作业工人临床体检。  相似文献   

17.
1984年初我们对4个工厂的清铲工、扎固工、砂轮工及镁筑炉工等4个工种接触局部振动的工人117名,进行振动病体检及流行病学调查,以相同作业环境但不接触振动的工人83名为对照。同时对各种手持振动工具的振动参数作了现场测试,还就工人接振工时进行了记录。本文着重对上述工种工人,末梢神经感觉功能的危害情况予以比较和分析。  相似文献   

18.
在毛主席无产阶级革命路线指引下,随着我国石油工业的飞跃发展,铁路的石油运输量亦相应急剧增加。遵照伟大领袖毛主席关于“在实施增产节约的同时,必须注意职工的安全、健康和必不可少的福利事业”的教导,为了捍卫毛主席的无产阶级卫生路线,体现毛主席和党对工人阶级的巨大关怀,在上级党委的重视和领导下,在湛江市、茂名市防疫站的大力支持和协助下,我们对某车辆运用段接触四乙基铅汽油的50名洗罐工进行了职业性的体格检查。  相似文献   

19.
目前,随着工业的发展,铅在工业上的应用,极为广泛。与铅接触的工人也日益增加,工人长期接触,如果防护不当即可引起铅中毒,产生神经系统,造血系统和消化系统改变等全身性疾病。为了保护工人的身体健康,进一步改善劳动条件,提高生产率,我们在一九七三年对柳州铁路地区的四个铅作业生产厂段的92名铅作业工人(共中另78人,女14人),进行了卫生学调查和工人体格检查,现将调查结果总结如下:  相似文献   

20.
铁路系统接触锰作业主要为电焊工,而电焊工又几乎遍及各厂,其中尤以机务段、车辆段、焊轨厂、工务段较多,焊接种类甚为繁多,焊接内容各不相同,因而积极防治职业性锰中毒,保护电焊工人的身体健康是我们劳动卫生工作者一项重要而迫切的任务,为此我们于一九七三年组织人力对局管内15个接触锰作业单位进行了卫生学调查,对从事电焊接触锰作业工人129例进行了健康状况的检查,现将结果报告如下:  相似文献   

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