矿用汽车发动机动力输出（PTO）装置的研究与制造

通过对国内外矿用汽车发动机动力输出（PTO）装置（以下简称PTO）的研究,介绍了PTO的组成和工作原理,同时将作者长期从事矿用汽车养、用、管、修的实践经验融入PTO制造的全过程,对生产出可靠性高、使用寿命长的优质PTO起到了重要的作用。论述了PTO在制造和安装中的注意事项,供国内同行借鉴和参考。     

SC69变速箱加载校验台输出动力头装置的设计及制造

1前言面对激烈竞争的汽车市场,大力开发新产品已成为企业生存和发展的必要前提。我厂通过第二次艰苦创业以来,涌现出了大量的科技人才,开发了许多新型变速箱。根据工艺要求,变速箱在出厂前必须进行加载试验,模拟变速箱的实际工作状况,以确保出厂的变速箱符合设计要求。而这些新开发的变速箱与原有产品在外形结构上完全不同,无法利用现有加载校验台进行校验,为此,设计制造适用于新产品的加载校验台已成为当务之急。     

汽车自动变速器电子控制系统

三、自动变速器电子控制系统输入装置及功能 汽车自动变速器电子控制系统的输入装置,视系统的设计不同而有所差异,但基本上相差不大,主要有以下几种输入装置.     

德国大众汽车变速器厂及其齿轮制造工艺

德国大众公司的汽车变速箱专业厂位于德国中部城市Kassel．称大众Kas－sel厂。Kassel厂共有员工18000余人，三班制生产，日生产12万台变速器，人均年生产170台以上。Kassel厂的产品主要为Audl、Pasat、Golf、Ven－to、Polo轿车，以及轻型车、厢式车配套。Kassel厂实行精益生产方式，政机群式生产为单件流水线生产，每台机床都有自动上下料机构，机床之间用传送装置联接，上下工序之间有一定限额的零件，一已超过限额后，上道工序机床使会马上停下来，待工序间零件少至下限定额后．上道工序机床又重新启动，这一切均由系统来加以控制。在…     

汽车变速器齿轮制造缺陷的声频特征提取

汽车变速器齿轮制造缺陷声频特征的提取，是汽车变速器噪声声故障诊断专家系统准确诊断齿制造缺陷的关键。本文通过齿轮制造缺陷噪声分类测试实验，从齿轮制造缺陷的噪声差谱，分析提出了齿轮制造缺陷的声频特征。     

一种有级变速器换档操纵装置

有级变速器换档操纵装置是一种在现有极变速器基础上增设了流体气或液）助动的动力学换档装置，借此可脚控离合器进行操作，换档轻便。     

混合动力变速器试验台搭建

对试验台架测功机的选择、电子负载、数据采集和通信、辅助系统等的设计和实施过程进行了较为详细的阐述。文章阐述的试验台架可以用于不同类型的混合动力变速器试验,并兼容手动、自动、AMT和DCT变速器,其思路及方案可以为混合动力车辆变速器试验台架搭建提供参考。     

无级变速器--汽车制造的重大技术革新

CVT(Continuously Variable Transmission)技术即无级变速技术,采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性,所以它是理想的汽车传动装置。     

汽车动力总成上的皇冠——汽车变速器发展揭秘

汽车工业的发展是人类社会发展最为迅速的一个工业领域,而在波澜壮阔的汽车工业百年历史中,肯定没有任何一个时代的变速器技术能比得上今天那么家喻户晓和层出不穷,各个厂商正在上演着硝烟正浓的变速器大战,各种原理和工作方式的变速器争先斗艳,在未来的二、三十年时间内,坚守不同文化内涵的汽车厂商仍然会为我们奉献出一场充满科技和想象力的变速器大秀。     

克莱斯勒Pacifica车型的eFlite混合动力专用变速器

在全球燃料消耗和CO2排放限制的背景下，电驱动力总成系统将发挥越来越重要的作用。为此，美国菲亚特-克莱斯勒汽车公司开发了其首台混合动力专用变速器( eFlite 变速器) ，并应用于克莱斯勒Pacifica混合动力车型上。     

汽车变速器故障诊断与排除

变速器是汽车底盘重要的组成部分,由于其制造精密运行复杂操作频繁,所以它也是汽车容易发生故障的部位之一。掌握汽车变速器常见故障的诊断和排除方法至关重要。本文就汽车变速器尤其是自动变速器的常见故障和诊断方法进行简单的探讨。一、汽车变速器常见故障诊断1.汽车动力不足,提速缓慢汽车在行驶过程中出现踩油之     

汽车制动力分配调节装置结构与原理

制动系统是汽车最重要的系统之一,是为高速行驶的汽车减速或停车而设计的.制动器对车轮施加的制动力矩,只有通过轮胎与路面间的附着作用,才能产生路面对汽车的制动力,从而使汽车得到一定的减速度.     

丰田用于前轮驱动混合动力SUV的变速器介绍

丰田开发出应用于3 L前轮驱动混合动力SUV的变速器.研发该变速器的目的是提高动力性能和燃油经济性,在拥有高扭矩的同时减少体积.该变速器的齿轮传动系应用了最先进的技术,文章主要介绍了该变速器的特征细节.