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根据我国高速公路上驾驶员的违章特点,结合一些高速公路治理违章的实践经验,提出了高速公路上违章驾车的治理对策。 相似文献
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改变驾驶员违章心理以及造成此心理的环境条件 总被引:1,自引:0,他引:1
驾驶员具有完全行为能力又经过交通法规学习,然而,有些驾驶员违章驾车的行为仍然屡禁不止,个别驾驶员更是有恃无恐,屡教不改,屡罚屡犯,从主观方面分析,还是这些驾驶员有着深刻的违章心理在作怪。 相似文献
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开车没被警察抓住过的,一定不是好司机,你想想象啊,如果在每天的千军万马中间,你开车始终排着队,脸带微笑,不插队,不压线,那生命中许多美好的时光一定浪费在没乐趣的城市道路上了,当然,如果旁边坐的是你期望这条路永远走不到头的那个人,就另当别论,不在本文的范围中讨论了。[编者按] 相似文献
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从2009年12月1日开始北京市交管部门的电子眼将严查各路口的自行车违法行为.如果该路口自行车闯红灯等违法行为集中.交管部门将派出专项整顿小组查处. 相似文献
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交通违章分为一般违章、严重违章和重大违章。驾驶员一旦违章,应清楚自己违章程度,以便更好地改正或接受交通管理部门的处理。重大违章发生以下情况或类似下列情况之一者,为重大违章:违反装载、速度、让车、会车、超车、摆渡、停放、行驶路线及安全距离等规定,从而造成严重险情 相似文献
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酒后驾车是发生交通事故的主要原因之一。因为饮酒会使酒精通过血液到大脑,对人的大脑中枢神经系统起到麻醉作用。饮酒后人易兴奋,情绪不稳定,易激动,进一步发展将出现视力模糊,运动不协调等症状,不久又会出现抑制反应,动作变得迟缓,视力衰退,应变能力差,人会变得盲目自信,对危险性估计不足,在这种情况下驾车极易发生车祸。 相似文献
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驾驶同违章驾车,主观上多属故意,很少因不知所致。为什么这些完全行为能力又经过交通法规学习、考试的驾驶员仍然会明知故犯、违章驾驶?为什么有的驾驶员屡教不改,屡罚屡犯呢?这个老生常谈的问题值得我们深思。本文试就以下3个方面作一思考。 相似文献
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