浅谈跨国公司在华的研发投资

目前在中国设立研发机构已成为跨国公司对华投资的重要动向,本文在探讨跨国公司在华设立研发机构特点的基础上,分析了这一投资方式给我国经济发展带来的影响,并提出了应对措施的建议.     

国有企业技术创新重在机制和能力建设

1　前言 　　技术创新是企业生存和发展的保证，是企业竞争力的重要源泉。作为技术创新主体——国有企业如何在市场全球化的形势下迎接挑战、把握机遇，关键就在于能否有效地开展技术创新以增强企业的竞争能力。国有企业要搞好技术创新，需要解决的问题很多，重要的是机制和能力建设。 2　创新制度和机制建设是关键 　　技术创新是指将新产品、新工艺和新服务引入市场的商业化活动。它强调的是科技与经济的结合。换句话说技术创新必须面向市场，围绕着市场目标进行，这也正是技术创新不同于科学研究之所在。 　　要进入市场就必须参与竞争。实践证明，计划经济体制下的国有企业很难实现以资源的最佳配置来参与市场竞争，它缺乏参与竞争的动力。     

我国企业的跨国经营之路——来自跨国公司的启示

当今世界,经济全球化的大潮滚滚而来,各国经济的相互依存度更加提高,国际企业间的竞争越演越烈,双边、多边和区域层次的国际协调进一步加强,全球的宏观经济和微观经济都在发生新的、深刻的变化。在这种进程中,跨国公司发挥了经济全球化的原动力和加速器的关键作用。20世纪80年代以来,跨国公司的对外投资额持续大幅度增长,90年代跨国公司更是发展迅猛。跨国公司作为能够主导世界经济未     

建港口物流中心 促企业集群与区域经济发展

<正> 人类进入21世纪,知识和技术的创造、传播和共享方式剧烈变革,企业内部跨区域的信息交流能力骤增,跨国公司可以在全球范围内控制其价值活动、形成全球生产分工体系。与此同时,技术创新和知识创新极大地突出了地方企业集群的重要性,国内的全球性企业对于增强国力固然重要,扎根于特定国土上的企业集群更加重要。国际竞争压力将促使政府在产业组织和区域管理中采取有效行动发展企业集群。     

物流产业国际化障碍及对策

在经济全球化大背景下,各国政策逐步放宽,原来相对保守和封闭的国家逐渐走向开放,国际市场环境迅速变化,加之不断的技术进步和日趋激烈的国际竞争,这些都为各国企业实行国际化发展战略提供了可能性和必要性。尤其是在经济全球化中充当领头羊的各跨国公司,基于整合其全球价值链、实现国际效率最大化的目的,纷纷制定并实行全球化发展战略,整合全球生产体系、实行全球财务管理、培养全球经理人员、发动全球企业并购、建立全球战略联盟。跨国公司实行全球化发展战略的直接结果就是对物流企业的国际化提出了迫切的要求。     

跨国公司与经济全球化

随着经济全球化和区域化发展,货物、服务、生产要素与信息在全球范围内跨国界的大量流动,使世界各国经济日益加深融合。目前跨国公司资产已占世界总资产的40％,它们的销售额相当于世界出口额的70％。20世纪80年代以来,跨国公司的对外     

网络时代的中国航运企业如何生存

对航运企业来说，全球性跨国公司不断要求承运人能够提供覆盖全球各地的服务，制造商由于不断加速向外业务和商务全球化，对全球供应链的需求进一步提高，而国际互联网以其全球化、个性化、即时性的特点，令客户群正在从现实走进网上，以虚拟形式呈现船公司的面前。     

上海今年科技发展重点

上海市确立的2003年科技发展围绕“两个中心(知识生产中心、知识服务中心)、一个基地(高新技术产业化基地)”的建设推进目标,并为实现这个目标确立了科研重点。加强科技基础设施建设。年内主要建设“一网两库”,即大型科研仪器公共服务网,国际技术标准库和科技信息数据库,其中一些子项目吸引海外机构参与合作建设。构建一批世界级研究机构。今年将完成机构建设的总体规划与布局,并启动(3~5)个机构的建设,同时大力吸引跨国公司在沪建立研究开发机构,鼓励以合资、合作的方式组建研发机构、设立研发基金,使上海成为外资研发机构和世界优秀人才…     

船舶设计市场的引领者

<正>金融危机以来,船舶与海洋工程市场持续下滑,企业发展陷入低迷状态,形势极为严峻。船东、船厂、设计公司、配套商等纷纷卷入其中。但上海船舶研究设计院为何依然"风景这边独好"?SDARI的业绩始终保持稳定增长的秘诀是什么?上海船舶研究设计院(SDARI),成立于1964年,是中国船舶工业集团公司旗下具有国际影响力的船舶研究设计单位。SDARI业绩连年"飘红",源于前几年的研发投入和持续的技术创新。除了常规船型,今年还顺利交付了25万     

精益研发时代来临

什么是精益研发 精益研发是一种以精益为目标的研发方法,它集成了技术创新、协同仿真以及立体质量设计三大核心技术,实现产品质量跨越式的提升。