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相似文献
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1.
一、我国客车工业发展概况 1.客车企业已基本具有独立研发能力 我国客车工业自20世纪60年代开始起步,经过改装、仿制、技术引进和中外合资阶段,发展到今天,已经基本形成了高、大、中、轻、微多种型式和档次的产品格局.目前,我国客车产品不仅基本适应公路客运和道路状况的要求,而且在1987年实现出口,现在我国的客车产品已出口到世界28个国家和地区.  相似文献   

2.
分析工业发达国家90年代城市客车产品的共同特点,从我国城市基础设施建设、城市客车新一轮更新周期的到来为客车制造业带来的机遇和市场需求入手,提出我国城市客车的技术发展趋势。  相似文献   

3.
我国客车工业的现状及发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了我国客车工业的历程及现状,着重介绍了第一汽车集团公司生产的客车盘品种及其技术特点。指出了客车工业现在存在的主要问题,还从产品的品种和结构,生产管理方式以及我国几家合作合资企业的基本概况等方面分析了客车工业的发展趋势。  相似文献   

4.
综合国内外大客车工业发展的现状,阐述了“八五”期间我国发展客车工业的有利条件;指出了客车工业集团化、联合开发、经济规模、专业化生产是今后发展客车工业的必然趋势;探讨了客车造型、低中档车开发、CAD技术应用、质量监督、可靠性攻关等众所关注的问题和政策。  相似文献   

5.
对我国大中型客车面临的挑战、大中型客车在国民经济中的地位及客车工业将面临的国际冲击,进行了分析;对国内、外客车工业现状及发展趋势,进行了对比与分析。根据我国历年大中型客车保有量情况,对1994 ̄2000年我国大中型客车的保有量和需求量进行了预测。对我国公路客车市场、城市客车市场、旅游出租客车市场、特种客车市场等,进行了定性分析,并对发展我国大中型客车提出了建议。  相似文献   

6.
阐述改革开放30年来,我国客车行业从计划经济走向市场经济的过程;分析30年来我国客车工业的发展与进步。  相似文献   

7.
本文介绍了郑州宇通客车股份有限公司生产的电动客车的基本情况,分析了电动汽车的经济效益,提出了发展电动汽车是汽车工业未来发展趋势的观点。  相似文献   

8.
简要说明振兴我国客车工业所面临的形势和要求;较详细地介绍1997年大、中型客车统检的基本情况、主要存在的问题;提出使我国客车企业产品质量提高的几点建议。  相似文献   

9.
文风  侯翔 《城市车辆》2008,(1):32-33
1956年7月15日,第一汽车制造厂生产的第一辆解放牌CA10型4吨载货汽车下线,结束了我国自己不能生产汽车的历史。1957年,采用解放牌汽车底盘改装的第一辆国产客车的诞生,标志着中国客车工业的开始。到2007年,我国客车工业已经走过了50年。50年来,我国客车工业从无到有,从小到大,我国大中型客车产品已占世界产量三分之一以上,轻型客车的年产量也已突破20万辆,我国已经成为了名副其实的客车大国。本刊于2008年第1期开始,特别开辟了纪念中国客车工业50周年专题,对50年来中国的客车工业进行回顾,弘扬中国客车及客车零部件企业的自主创新精神,宣传民族品牌、汽车文化,介绍新世纪、新阶段为中国客车工业发展做出重大贡献的优势企业及新技术、新产品,推进市场发展和国际化战略。我们相信,在不久的将来,我国一定能够实现从世界客车大国向客车制造强国的跨越!  相似文献   

10.
在经济全球化、市场一体化和我国改革深化、开放扩大、经济发展、人们生活水平提高的背景下,从战略高度提出了我国大中型客车工业的发展目标、发展战略、运行模式、政策选择和发展前景。  相似文献   

11.
本客观地介绍了中国加入WTO后对我国客车工业的影响,指出入世将使机遇与挑战相伴,并会对我国客车工业的发展起到促进和推动作用。  相似文献   

12.
本文论述了编制具有高水平的客车标准,对我国客车工业发展具有重要意义,编制客车标准是我国客车工业发展的基础性工作。制订出高水平的客车标准,要认真实践科学发展观,积极参照国际标准,并结合国情,使标准具有科学性、适用性、可操作性,更好地促进我国客车工业持续发展。  相似文献   

13.
从1928年第一辆国产客车诞生至今,几十年来中国客车工业从无到有、从弱到强.新中国威立前到初期,我国客车产业主要依靠国外卡车底盘改装部分客车.改革开放前仍大量采用国产卡车底盘生产客车.  相似文献   

14.
高速公路的迅速发展为汽车快速,安全运输提供了必要的道路条件,同时也为客车制造业提供了广阔的市场,特别是高档客车,我国客车制造业面临着发展机遇和严峻的考验。分析客车工业与国外的差距和提出发展的对策。  相似文献   

15.
简要介绍欧洲大客车的发展动向,以期对我国客车工业产生良好影响.  相似文献   

16.
简要叙述我国客车工业的发展现状及存在的问题;说明我国客车工业发展的有利条件,并对我国客车工业的发展提出建议。  相似文献   

17.
近儿年,我国加大公路基础建设投资力度,建成高速公路1.5万公里以上,这为客车工业发展创造了机遇和条件。客车制造业有其自身特点,载货车、轿车、微型车制造业的快速发展不会对客车制造业造成多大的冲击,针对国民生活水平的提高、旅游业的快速增长,只要客车产品开发及时、投放市场对路、产品质量可靠稳定,客车工业的发展是大有前途的。  相似文献   

18.
日前,建设部主办的"纪念中国客车50周年活动"在北京启动.中国客车工业是中国汽车工业的重要组成部分.50年来,中国客车工业发生了从无到有,从小到大和正在进行从大到强的变化,客车工业取得了辉煌成就.为纪念中国客车50周年大庆,东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司举办《中国客车五十年,扬子江在我心中》大型联谊活动,旨在纪念老一辈客车工作者创业、锐意改革的开拓精神,激励现代的客车工作者发奋图强,打造更优秀的客车产品,从客车爱好者当中挖掘客车工业技术人才,促进中国客车工业的发展.  相似文献   

19.
简要介绍欧洲大客车的发展动向,以期对我国客车工业产生良好影响。  相似文献   

20.
介绍了我国客车工业发展的有利条件和发展现状,并对车身焊接、涂装质量控制提出了建议。  相似文献   

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