汽车防抱死制动系统的故障排除和修理

汽车防抱死制动系统(ABS)出现故障时，应认真进行检查、分析，准确地判断故障部位，然后进行修理，直到故障被完全排除。 ABS系统的泄压 ABS系统的蓄压器中有很高的压力，修理系统的液压部件前，必须对系统泄压，以免高压油喷出伤人。一般，泄压的方法是：将点火……     

制动系故障排除中容易被忽视的10个问题

汽车制动系统零部件多,结构比较复杂,某个部位稍有不良,车辆在使用中就会出现故障。笔者结合维修中的一些经验,介绍以下10种制动系故障排除中容易忽视的问题,仅供参考。l.左、右车轮制动鼓直径是否相等,相差是否过大。2.左、右车轮制动鼓摩擦片的质量是否相同,摩擦系数是否相等     

汽车制动防抱死装置故障判定与排除

本文就汽车制动防抱死装置故障的判断与排除方法作一介绍:汽车上防抱死制动系统都具有故障自检的能力,而无论系统中哪个部位被自检出故障,都将自动切断防抱死系统,恢复常规制动。当故障自检系统(以丰田ESC为例)自检出故障后,则制动警告灯亮;并且电子控制器上的自检指示灯闪动,用闪动的频率和次数来显示故障编码。     

制动系统的维修保养与故障排除

车辆制动性能的好坏,直接影响驾驶员、乘客和车辆的安全.影响制动性能的因素很多,例如:路面干湿状况;轮胎气压和磨损状况;摩擦片磨损和接触面状况;制动系统调整状况;车辆的载荷分布状况等等.其中,保持制动系统的良好状态是至关重要的,"防患于未然"才不至于酿成车毁人亡的事故.     

CA1091型汽车制动"发咬"故障排除

故障现象:一辆CA1091汽车,在行驶中踩制动踏板时车轮立即"发咬",引起车轮跳动,整车发抖.踩制动踏板半联动,故障现象相同.     

北京切诺基制动不良故障排除

故障现象:一辆北京切诺基汽车,整车大修后在试车过程中发现前轮制动不良,踩制动踏板时感觉发软,连续踩几下后踏板才变硬,前轮才有制动反应,但制动力不大.     

一起汽车故障的判断与排除

在我矿组织的月设备大检查中,我们发现一辆黄海DD6112H1A客车加速阀有"咝咝"的漏气声.随即我们将所发现的问题反馈给当车驾驶员,要求车间及时整修.这时驾驶员向我们反映这辆车已相继更换了三个加速阀,均术能排除故障,车间怀疑是备件质量问题.     

气压制动装置制动发咬故障的排除

气压制动装置制动发咬,其表现是车辆在制动减速后松开踏板加速时车速不能很快提高,严重者车辆在制动后甚至难以起步,或者根本不能起步.分析起来,造成这一故障的主要原因有以下几个方面:     

斯太尔汽车排气制动的正确使用及故障排除

排气制动装置由排气制动按钮、废气工作缸、排气制动蝶阀、停油气缸组成.排气制动操纵方便,简单有效.在冰雪及较滑的泥水路面行驶时,使用排气制动可减少侧滑;在下长坡时使用排气制动,可以减少行车制动器的使用次数,降低制动鼓的温度,提高制动的可靠性.     

制动系故障排除中容易被忽视的问题

汽车制动系统零部件多,结构比较复杂,某个部位技术状态稍有不良,车辆在使用中就会出现故障。制动系故障排除中容易忽视的问题有：左、右车轮制动鼓直径是否相等,相差是否过大;左、右车轮制动鼓摩擦片的质量是否相同．摩擦系数是否相等;左、右车轮制动蹄片是否变形．偏摆是否相等（制动鼓尺寸不等、凸轮端磨损不均、厚度不一致,