是耶非耶说仿制

摩托车仿制可谓由来己久,以近几年为烈。但凡某种品牌款式俏销,诸多仿制产品便接踵而至,“克隆”得几乎乱真者有之,有其表无其质者亦有之,直搅得消费者眼花缭乱,如此下来,本来看好的市场便弄得个车满为患,混乱不堪。对此,产品被仿制的企业叫苦不迭,道是     

消费环境耶?不良心理预期耶?

目前,我国的经济正处于调整阶段,急需通过启动消费来带动经济的增长。而汽车工业作为一个新的经济增长点,不仅具有很强的产业关联度,而且对于消费需求的增长具有较为明显的拉动作用。因此,整个汽车行业,尤     

昏耶?庸耶?腐败耶?——质疑中小城市的摩托车禁牌

近来,很多中小城市为了搞“畅通工程”,以摩托车“影响城市形象”为名,对摩托车大发禁令。闻之,甚是惊诧。摩托车在中小城市到底是该禁还是不该禁,并非玩于股掌间般简单,得看一看摩托车对中小城市的经济建设到底是利大于弊还是弊大于利。笔者不赞同禁,举证几点: 首先,我国中小城市至今还需要作为交通工具的摩托车。目前我国依然是一个欠发达的发展中国家,中小城市以及周边的乡村还可以用“落后”两个字来概括,其交通建设远远不能满足经济发展和人民生活水平的需要,摩托车作为代步的交通工具,可以弥补政府在这方面的不足。     

个性？安全？还是隐患？

现在的人们越来越追求个性了，总是喜欢自己的车子在车流中与众不同。不过限于法规政策，随便改个剪刀门什么的着实不切实际，所以许多朋友就开始拿咱们爱车尾部的那块儿“开阔地”下手了，各种语言幽默，构思奇巧的车尾贴就开始大行其是了。     

城市？郊外？

在比较这几款车各方面的表现之前，我们提醒您先明确一下自己的需求：城市还是户外？即车的真正用途是什么？是满足城市中的日常代步，还是经常去郊游甚至探险？先找到方向再来看我们对CR—V、RAV4和奇骏这三款SUV的介绍，就会在选择车型时省去很多的困惑。     

郊游？越野？

郊游的目的是享受亲近自然的愉悦感,而越野的乐趣在于克服障碍后的成就感。如果你只想郊游,可能没必要买一辆越野车。     

展览会？展销会？

五一黄金周,除了旅游,最热的莫过于车展。深圳、西安、南通、南京、长沙、淄博、天津、无锡、包头、齐齐哈尔等地大大小小的车展争蓿赶蓿开举办,密集程度超乎想象。这些车展不仅场面热闹,汽车销售也很火爆,一派繁华景象。只是,热闹之余不免令人对这些车展到底是展览会,还是展销会生出疑虑。     

摩托？汽车？

三轮、双门、串座，丰田在日内瓦车展上带来了全新的城市交通工具概念车i—Road。就像前面说到的，这是一辆三轮、双门并采用串座式设计的交通工具，当然在概念上比较模糊很难讲这是一辆汽车还是一辆摩托车。（上牌时就会发现这种车有多麻烦）     

路途？仕途？

这是政府的一道选择题。 你可以避而不言，却不会没有想法。 不过，不论怎样，答案终会揭晓…… 堵，渎，还是赌？ 去年年末，从机场回来的路上，听到北京交通广播在播报一辆红色马自达的车上有一名休克儿童，母亲被堵在送他去医院的路上，请看到该车的车主为其让道。无奈即使有车主看到该车也无能为力，拥堵的长安街让人无从下手。类似这样的事情，百度上还真是不少。这万恶的堵车，揉碎了北京人民的心。可是又能怎样，除了骂一骂该死的交通，老百姓只剩下无能为力。当然，让老百姓无能为力的还有另外一件事。没能力买车的时候，为了振兴汽车业发展，国家鼓励购买私家车；有钱买车了，却发现上帝从来都很偏心，想买却怎么着也摇不上号了，就这样，政策的末班车呼啸着从身旁驶过。     

冷冬？暖冬？

113000名专业观众、210000 m2展示面积、来自30个国家的1608家展商,这是刚刚落幕的bauma China 2008交出的成绩单.在全球经济显露出明显颓势的非常时期,bauma China 2008的成功举办显露出工程机械行业的勃勃生机.     

土耳其耶迪库勒铁路钢桥疲劳寿命评估与加固

土耳其连通欧亚大陆的马尔马拉跨海工程将继续使用一批现有铁路桥梁.以该工程中的耶迪库勒铁路钢桥为例,辨识这类桥梁剩余使用寿命的影响因素,确定可能延长桥梁使用寿命的方案.首先,对全桥结构进行外观检测,确定由桥下公路交通所造成的损伤.通过详细的现场测试和进一步分析研究,确定当前运营条件下的轴载和桥梁响应,建立典型列车车辆的统计分析模型,采用现场的测试结果校验结构计算模型,并根据统计的列车交通量,对桥梁进行再评估.评估结果已用于确定桥梁的剩余寿命,进而提出延长桥梁使用寿命的加固方案.     

购买？还是等待？

三年前2004年5月的今天，是我刊正式改版上市的日子。三年1000多个日夜飞逝而去，留下的36期杂志封面被整齐地张贴在编辑部墙上。而三年来的一幅幅工作场景还依然在我的脑海中不断重放。集思广言的选题会、充满创新的拍照现场、令人激动的性能测试、略显枯燥但对消费者非常有意义的油耗测试……呈现给读者的每一页内容其实也是对我们三年来工作最好的奖励，激励着我们更坚定地站在消费者的一边，为所有在购买、使用汽车时遇到问题的读者朋友们提供购车方案和使用建议。而它们又像是一面巨大的镜子，照出我们在工作细节上的欠缺，照出我们需要改进和优化的地方。我们需要自我批评，这能使我们更加清醒地面对纷繁的汽车市场和不断推出的新车型，我们越清醒，消费者就越能够从我们这里得到更多更实用的购买信息和建议。     

向左走？向右走？

在F1赛车界,左右不只是方向,也可能是分分合合!     

两厢？三厢？

在挑车的时候，我发现了一个问题，那就是三厢派和两厢派的阵营划分得非常分明，不少人在买车时表示自己只买三厢车，而另外一部分人则表示只买两厢车。其实从汽车市场的整体趋势来看，在新一代年轻人成长起来之后，提倡休闲和运动观念的两厢车日益受到推崇。我就碰到了这方面的问题。     

狂泻？徘徊？飙升？2009年，抛锚还是远航？

面对“家电下乡”，摩托车企业热情高涨，但传来“摩托车下乡”因“汽车下乡”而延后的消息时，沮丧和失望传遍了整个行业，难道“摩托车下乡”就是中国摩托车企业的那根救命稻草吗？是的，除此之外，中国摩托车企业很难看得到前路上的光明。这让我们意识到：2009年的中国摩托车行业，注定在希望与失望中沉浮，2009年的中国摩托车行业，或许不得不因为伤了脚而在奔跑中停下来。     

真的？假的？

上学时,邻桌学友,聪慧机敏,单纯率真,颇有人缘,学绩尤佳,性情内敛,腼腆害羞,唯患语病,     

讨论：空挡滑行，省油？禁止？？

在第9期“问与答”栏目．解答了读者的来信提问“汽车滑行．利大还是弊大？驾驶中什么时候可以选择滑行？”     

国进民退？彼此消长？

去年年未以来，国资委所属的大型国有企业在北京等地频频出手买地。业内人士惊呼，逐步退出竞争性领域的大型国企重新争夺房利润丰厚的地产市场。