秋庆琐谈

每当提起发动机的维护保养，大多数摩托车维修人员无不为燃烧室的积炭所困扰。这小小的碳分子的积聚，不知给多少车辆带来说不尽的“痛苦”；难启动、易熄火、怠速不良、功率下降、发动机喘震、尾气排放差等，有的发动机产生“早燃”、“爆震”，积炭脱落后，严重时还会产生拉缸，使机件的使用寿命大为缩短，揭开积炭的神秘面纱，探究其成因是广大摩友及维修人员期盼的。为此，笔者愿和大家一起来探讨这个棘手的问题。     

发动机润滑系统深化保养（三）

发动机润滑系统的清洗相关问题解决后，接下来就要关注发动机润滑系统保护类产品的使用情况。到目前为止，宣称能够提高发动机功效、延长发动机寿命的不同品牌发动机润滑系统保护类产品中，常用的添加剂有以下几种。     

谈柴油车的安全度夏

夏季，由于受环境温度的影响，柴油机的温度会比其它季节更高，而温度的升高使润滑油的粘度下降，润滑效能变差，不仅使柴油机动力下降，其内部机件也容易发生事故。可见，搞好柴油机的夏季维护，对于确保行车安水温表误差过大，会直接影响发动机的正常温度控制。     

日产蓝鸟离合器的维修与保养

离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件。离合器的作用是切断或接通汽车的动力源。由于离合器的作用，当汽车停车后，发动机仍然可以继续工作。     

冬季车辆润滑油选用攻略

在冬季，发动机作为车的“心脏”，其保养变得尤为重要。进入冬季，天气渐渐寒冷，如果不注意对爱车发动机的保养，那么爱车发动机的磨损可能是很大的。     

秋去冬来话保养

季节的变换,对于汽车的使用与保养具有不同的要求。秋去冬来之际,必须对汽车进行换季保养,目的是延长汽车的使用寿命和操纵可靠性,确保行车安全。特别是在高寒地区,换季保养尤为重要。 汽车发动机的正常工作温度是80℃～90℃左右。严冬季节,发动机的起动温度都在0℃以下,起动后要从环境温度升至90℃需要较长的时间。另外,由于冬季气温低,润滑油粘度增大,流动性差,从     

这辆波罗轿车为何无法发动着

故障现象：一辆波罗（POLO）轿车在维修保养时，更换了发动机前悬架，更换了曲轴后油封等部件，在全部维修保养工作完成后，起动发动机试车，却发现发动机无法起动。     

延长发动机机油使用期有窍门

保持发动机曲轴箱内机油面符合要求 使用时应经常检查机油数量,确保油面高度正常。机油量不足,会加速机油变质,还会因缺油导致机件损坏故障;油量过多,会使机油消耗增加,燃烧室积炭增多。检查发动机曲轴箱油面时,应在发动机停止运转15分钟后进行,确保检查结果准确。 保持发动机正常工作温度     

如此粗心保养要不得

故障现象：一辆黄河牌载货汽车，其燃油泵及各管路维护后，试车，发动机无法启动。     

车内地毯巧修补

一辆金杯SY6408A1轻型客车在行驶中，突然发动机处发出“啪”的一声，座椅下黑烟冒出，接着车速明显下降。驾驶员连忙将车靠路边停下，打开发动机罩盖，火舌立刻从发动机处蹿出。虽然及时将火扑灭，发动机周围的部分附件仍出现不同程度的损坏。