幽灵船上惊海魂

2007年5月末的一天，一艘意大利籍商船“西西里古堡”号正在横渡大西洋百慕大海域前往美国？船长大卫·加里波弟50多岁，已经有20多年的海龄了，他不但是意大利有名的船长，还是欧洲水运界著名的作家。     

“雏鹰”不“雏”振翅翱翔——记中远集团劳动模范、“十大杰出青年”、“农民合同工”船长焦祝明

对于他的船长身份，有很多特殊描述：上海远洋对外劳务有限公司最年轻的船长之一，一位从水手做起直至成为外派“精英”的船长，一位“农民合同工”出身却有着无限挑战精神的“拼命”船长。10多年的航海生涯中，他扎扎实实，     

国内PSC检查更全面

王成宝是具有30年航海经验的老船长，担任船长以来保持PSC无缺陷记录，经验丰富，管理有方，深谙港口国检查之道。2005年，他驾驶着17年高龄的老龄散货船“金沙岭”轮在海上航行了13个月，途经美国．欧洲．非洲、亚洲．海湾战区．加勒比海等地区，连续10次无缺陷通过PSC检查。此番远航归来，王船长愿与广大的读者朋友分享其成功经验，指点不同地区PSC检查的异同。[编者按]     

“中远亚洲”轮的“掌舵者”——全国劳模、高级船长陈永康

今年57岁的陈永康是中远集运的高级船长，一名优秀的共产党员、全国劳模。目前在中远第一艘一万标准箱位超大型现代化集装箱船舶——“中远亚洲”轮担任船长。1970年，他从水手工作起步，经过数年的“持之以恒”和“心血凝练”，于1978年任船长。长期以来，他恪尽职守，精益求精，严格管理，始终将船舶的安全、准班、效益视为自己神圣的使命。     

与COSCO共浴风雨40载

首先,衷心祝贺COSCO创立40周年纪念。 自1964年8月名古屋港迎来徐建安船长驾驶的“燎原号”算起,我从事中远在名古屋的代理已有第37个春秋,可以说是乘中远这艘大船走过来的。 在为“燎原号”举办的欢迎晚会上,徐船长的话让我永生难忘:“这艘船不光装满了中国货物,更满载着中国人民对日本人民的友情,希望以中远船的首航为契机,中日两国贸易进一步扩大,友好往来不断加强。”     

称雄航海界的崇明籍船长(一)

解放前,中国航海界素有“宁波帮”、“天津帮”、“崇明帮”、“福建帮”、“广东帮”等五大团体。“崇明帮”因为出了中国第一位船长陈干青和一大批著名的大船长,而称雄航海界,其地位也高。解放后,这个群体已融入航海大家庭。 在廿世纪的八十年中,崇明岛竟出了数百名海轮船长和驾驶员,真是地灵人杰。在洋人霸持中国航海权的情势下,崇明籍船长这个群体奋起抗争,夺回了中国航海的驾驶权和中国港口引航权,为中国航海事业作出了重大贡献。 在新中国诞生时,这个群体成员在香港13轮、“海辰”轮等起义与“北归”中,不怕牺牲,坚持斗争,谱写了可歌可泣的史诗。在新中国热火朝     

长江口历险记

金知人原是招商局“林森”轮船长,在广州解放前夕,他不堪兵差之苦,借修理罗经之由,哄着国民党7名宪兵,把“林森”轮开到香港,在油麻地下锚,自己跳上包租的舢板交通艇,愤然离船。他在香港滞留时期,一位朋友把一份1949年5月29日的《大公报》给他看。原来报上刊登着著名船长金月石在北平新华广播电台上的讲话。金月石船长是金知人的叔叔,他号召在海外的各船船长摆脱国民党控制,驾船回归解放区,参加新中国航运建设。金知人相信叔叔的话,决心有机会时把船开到上海去     

扬帆万里踏浪行——记全国劳动模范、青岛远洋运输公司船长庄茂奎

“大海航行靠舵手/万物生长靠太阳/雨露滋润禾苗壮……”,正是伴着这首当年万人传唱的歌曲,青岛远洋运输公司船长庄茂奎跨出了远洋船员生涯的第一步。做一名“captain”——驾驶巨轮驰骋大洋的远洋船长,是那时他最大的人生理想。如今,他已是一名具有38年远洋船龄、25年船长驾龄的“老船长”。从太平洋到印度洋,从好望角到合恩角,从苏伊士运河到巴拿马运河,长长的航线上,留下了他为国家远洋事业拼搏奉献的人生足迹。     

约翰尼·德普的现代版“海盗船”

约翰尼·德普因演绎《加勒比海盗》中“杰克船长”的角色而家喻户晓，“杰克船长”那令人闻风丧胆的“黑珍珠号”给我们留下了无限的遐想。戏剧性的是，约翰尼·德普似乎入戏太深．他专门定制了一艘现代版的“海盗船”超级游艇。     

“苗大侠”的长崎情结

今年五十开外的山东籍交通部上海救捞局拖轮公司高级船长苗洪良特别喜欢那支唱响了大江南北的《好汉歌》,每每哼及,心头不免会涌出一股“肝胆侠义”的激情。他觉得,歌词中的精采片断似乎是专为救捞船员写的:“该出手时就出手,风风火火闯九州……” 日本长崎港是苗船长常来常往的地方。这些年,船每年要为三菱重工船厂运送大量的船舶拼装大件,大件堆放在驳船上,由拖轮牵着漂洋过海。前年夏季的一天,船队浩浩荡荡地驶进了长     

称雄航海界的崇明藉船长(三)

4.后起之秀,成就卓著。 在新中国成长起来的船长中,祟明籍船长在航运开拓、人才培养等方面,成绩显著,不少人成为航海界的重要负责人或专家。徐文若船长是崇明籍船长中少有的高个子。解放后,他不但成为上海海运局指导船长,培养了大批航海人才;而且于1965年指挥万吨油轮“大庆17”号首航南京成功,开创了万吨轮到南京港的先例。此前,由于江阴抗日封锁线的沉船阻碍等原因,万吨轮只能在南通以下的长江航行,随着国民经济发展需     

笼罩在"马尔波罗号"上的死亡疑云

1890年6月的一天,风和日丽。新西兰西部的达尼丁港,熙熙攘攘,人们为将要远航的"马尔波罗号"送行。甲板上,一脸络腮胡子的莫里斯船长踌躇满志,他脚下这艘六十英尺长的机帆船,先后到达过美国的波士顿、日本的横滨和突尼斯的比塞大等著名港口,眼下又将启程前往欧洲的英国,就要圆他登陆五大洲的梦想,感觉实在好极了。     

多谋善断智多星——记华铜海轮船长徐惠兴

现在都爱讲“星”。“星”者,“明星”也。海员也有自己的“星”,被交通部授予“双文明建设标兵船”的华铜海轮船长徐惠兴,就是海员中的一颗星。他是金锚奖获得者,是船上的“智多星”。 徐船长,一米八○的高个,七十五公斤的体重,虽然生长在南国水乡,却一副北方彪形大汉的块头。别看他体格魁梧,却是粗中有细、刚中寓柔。他精通业务,年富力强,足智多谋,聪颖过     

行船立奇功 三见毛主席——记劳模船长夏家箴

夏家箴是上海海运局著名船长、全国劳动模范，三次受到毛主席等党和国家领导人接见。后来调往广州远洋公司任远洋船长。由于家中土地原因，他“文革”中遭受磨难，后不幸死于脑溢血，令人扼腕。他的骨灰安放在龙华烈士陵园干部厅。     

“A·P”计划

五目送“玛丽皇后”号远去以后,马伦回房间准备重新洗个澡,把刚才被汗水浸透的衬衣换掉。他的房间就在船长房间的后边。在船长房间门口,他看到船长的男仆正同大厨阿奇麦德交谈。阿奇麦德这时的一身打扮与喝醉那天马伦所见到的截然不同,简直是判若两人。他此时身穿一条新短裤,一件干净的白汗衫,     

“微山湖”历险记

一九八六年六月十二日。一艘悬挂五星红旗的中国远洋轮“微山湖”号,满载着五万四千吨燃油,一声长呜,除徐驶入好望角。饭饱茶足的海员们纷纷涌到甲板上观景聊天: “好望角也不过如此而已!”“堂堂百慕大三角我都过来了,况且一区区好望之角!”……。在船舶驾驶台里,船长王纯义绷着铁青的脸,一言不发。值班水手从他严峻的表情里似乎预感到了一种不测。果然,十点三十分,报务员神色紧张地闯进驾驶台,把一份刚从南非比勒陀亚电台收到的气象传真图交给船长,船长接过一看,不由失声叫道:“960MB!”……     

立足游船作奉献 争做旅游排头兵——-记优秀船长黄高顺

黄高顺是桂林旅游股份有限公司漓江游船公司“全国青年文明号”“桂海27号”游船的船长，先后荣获全国内河“明星船长”称号、全国车船诚信驾驶员等荣誉称号，还被公司评“双文明”建设先进个人、优秀共产党员：2004年被广西区总工会授予广西“五一”劳动奖章，并被评为“全国车船明星驾驶员”。他所领导的“桂海27号”船，又获得广西区“杰出青年文明号”称号。     

浅谈"船长绝对权力"的属性

公司作为船舶营运责任的承担者,必然要承担船长行使包括“船长绝对权力”在内的具体管理、指挥权所产生的后果,因此对“船长绝对权力”属性的理解会影响到公司SMS中涉及“船长绝对权力”行使的时机、效力、范围和对象等相关规定。该文根据有关国际公约和我国法律法规的规定,讨论了“船长绝对权力”的属性,认为“船长绝对权力”具有法定性、相对性以及行使时间、范围、对象和内容的局限性。     

谢敬一生成就两个“雅图”

谢敬，是深圳雅图数字视频技术有限公司的董事长，也是“雅图号”八人帆船的船长。不管是玩帆船，还是创办中国最大的民营投影产业，他都始终坚信“人生需要顺势而行，不管多大的风浪都须冷静相迎，掌握好自己的命运。”     

牢记习主席嘱托 当好新时代船长--记“中远海运玫瑰”轮首任船长吴文峰

在20多年的航海生涯中,吴文峰和船员兄弟们乘风破浪,屡创佳绩,航迹遍布五大洲三大洋。自2012年6月起,吴文峰先后在“中远海运玫瑰”“中远亚洲”等10艘船舶当船长。他获得了“中远海运集团劳动模范”“中国郑和航海风云榜2018年十佳海员”等荣誉称号。2020年11月,吴文峰被授予“上海市劳动模范”荣誉称号。