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1.
南京地铁1号线一期工程系统总联调的进度控带 总被引:2,自引:2,他引:0
根据项目时间管理的相关理论,结合南京地铁1号线系统总联调的具体工作,通过生命周期划分、职责分配等项目管理方法,基于项目管理软件Project,设计并完成“南京地铁1号线系统总联调实施阶段工作时程图”,实现系统总联调的时间进度管理. 相似文献
2.
南京地铁1号线系统总联调 总被引:1,自引:0,他引:1
针对南京地铁1号线系统设备组成,对单项调试、系统之间联调以及总联调的工作目标进行定义,表述总联调主要程序及项目内容,最终通过系统总联调工作,达到人、机、环境的合理匹配。 相似文献
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孙德川 《现代城市轨道交通》2004,(5):61-61
2004年10月20日,南京地铁指挥部、新加坡MSI环球公司、铁科院(北京)工程咨询有限公司代表在南京地铁1号线系统总联调咨询服务合同上签字。 相似文献
4.
1号线总联调中AFC系统的调试 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍南京地铁1号线总联调中AFC系统调试的主要内容、相关流程和测试方法,指出地铁运营以来AFC系统出现的一些问题,对这些问题的产生进行分析,并就2号线AFC系统的规划和设计提出一些建议。 相似文献
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根据项目安全管理相关理论,结合南京地铁系统总联调项目实施过程中的安全管理实践经验,探求建立系统总联调项目的安全管理模式,通过在项目开始实施之前制定安全计划,在项目实施过程中控制安全状态的方式,使不安全的行为和状态减少或消除,以保护地铁系统总联调过程中人身的安全健康,保证系统总联调项目的顺利进行。 相似文献
7.
南京地铁1号线自动售检票系统互联互通改造设计 总被引:1,自引:1,他引:0
针对南京地铁进入多线路自动售检票(AFC)系统的互联互通运营这一阶段,阐述南京地铁1号线AFC系统改造的原因和目标;重点叙述了AFC系统互联互通改造内容和方案,以及改造实施方案的关键过程,以供国内即将进入城市轨道交通多线或网络化运营的城市在AFC系统建设方面作参考. 相似文献
8.
孙参 《城市轨道交通研究》2010,13(6):90-90
5月22日,南京地铁2号线进行首次载客模拟运营。据了解,南京地铁2号线和1号线南延伸段将于5月28日正式开通运营,两条新线开通后将使南京地铁运营里程由目前的21.72km增至近85km,初步形成主城区的地铁网络化覆盖,地铁日均客流量预计将从目前的30万人次增加到100万人次左右。 相似文献
9.
陈波 《城市轨道交通研究》2002,5(2):81-84
在对广州地铁1号开通以来运营组织各阶段的基本情况进行简要介绍及分析的基础上,结合目前广州地铁面临运营管理上新台阶,系统设备质保期将陆续结束、2号线开通运营后从单线运营过渡到网网络运营的形势,对下一阶段运营管理(包括运营组织,维修组织,系统规程等)作一些探讨。 相似文献
10.
李海川 《现代城市轨道交通》2015,(2):65-69
南京地铁机场线系统联调是实现机场线建设系统目标的有效措施,通过系统联调认证地铁系统设备各项运输能力,包括系统最大输送能力,最短的运行时间及列车运行间隔;提高地铁设备系统的服务质量和服务品质,实现旅客乘坐的舒适性、列车运行的安全与平稳性;检验地铁系统设备良好的经济效益和绿色环保交通的社会效益。 相似文献
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结合南京地铁1号线正线使用的信号系统,介绍其设备开通调试流程,包括前期准备、车载与地面设备配线、通道检查、系统功能检查、模拟运行验证等,以及联调过程中出现涉及信号的各种问题及其解决方法。 相似文献
12.
通过对南京地铁1号线总联调演练项目中“接触网分段绝缘器抢修演练”项目的必要性分析、演练策划和实地实施,提出了接触网分段绝缘器故障抢修的应急预案,并就演练过程中涉及的一些问题或缺陷提出较为合理的整改方案。 相似文献
13.
肖玉荣 《城市轨道交通研究》2004,7(1):72-72
南京地铁建设将迎来自开工以来投资最多、压力最大的一年。今年地铁建设将完成投资 2 2 .5亿元 ,地铁 1号线将全面转入设备调试安装 ,1 0月份车辆上线热滑 ,确保明年 9月 1日正式通车。据南京市地铁指挥部有关负责人介绍 ,预计到今年 7月 1日地铁 1号线全线铺轨结束 ,7月上旬从 相似文献
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糟明敏 《城市轨道交通研究》2013,16(4)
综合联调是地铁由建设期逐步向运营开通转变的重要时期.以地铁信号系统为主线进行的联调则是保证地铁顺利开通运营的重中之重.结合西安地铁2号线信号系统综合联调的实例,介绍了信号系统综合联调的内容,包括以信号系统为主的联调项目及需要信号系统配合的联调项目,总结了西安地铁2号线信号系统综合联调的经验及联调中存在的问题. 相似文献
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《现代城市轨道交通》2014,(4)
<正>南京地铁10号线、机场线开通试运营南京地铁10号线、机场线于2014年7月1日正式开通试运营,南京城市轨道交通总里程达到135 km。10号线为东西方向城区干线,贯穿南京市主城南部,是南京首条跨江地铁,该线路全长21.6km,从安德门站到雨山路站,共设站14座(其中新建线路长15.9 km, 相似文献
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《城市轨道交通研究》2009,(5)
2009年3月19日,南京康尼机电新技术有限公司与南京地铁总公司正式签约南京地铁1号线站台门加装项目。这标志着具有自主知识产权的康尼站台安全门系统正式迈入产业化阶段,对康尼安全门产业的发展具有里程碑意义。 相似文献
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