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VIN:WMEEJ80X89K××××××。车型:配置132910发动机,717482变速器。行驶里程:8000km。故障现象:挡位指示闪烁不停。故障诊断:客户描述当启动车时,空挡挡位指示闪烁不停,且此时挂入前进挡1或倒车挡R时,前进挡1或倒车挡R挡位指示也会长时间闪烁,且在前进挡加油行驶起来时前进挡挡位指示也长时间闪烁但行驶无异常,在倒车挡R时加油倒车,此时挡R也长时间闪烁。根据客户的描述试车观察,仪表上不同挡位状态下挡位指示的状况与客户描述的一样。接下来用诊断仪去检测,快速测试完之后只有变速器控制模块中存在两 相似文献
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车型:新POLO,1.4LCLPB发动机、6挡手自一体自动变速器。VIN:LSVFB26R4C20×××××。行驶里程:120km。故障现象:发动机排放灯点亮,挂挡时车辆发冲。客户描述该车购买第二天在行驶过程中发动机排放灯突然点亮,此时若挡位杆自P挡挂至R挡或自N挡挂至D挡时,车身严重发冲, 相似文献
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故障现象 一辆2003年款的奥迪A4轿车(装备1.8TBFB涡轮增压发动机和Multitronic 01J无级自动变速器),车速在30 km/h~40 km/h会出现动力不足,车身抖动现象,类似于手动变速器车辆拖挡的感觉,但也是偶尔出现。但此次出现故障时,车辆在行驶中突然失去动力,但发动机运转正常,挂入任何行驶挡位车辆都不走车。 相似文献
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故障现象一辆累计行驶里程约为5.1万km的2013款奔驰E260L车,搭载M271发动机及型号为722.9的自动变速器,客户反映该车近期偶发出现在D挡低速行驶或在R挡刚起步时,变速箱里传来较大噪声,同时挡位自动跳入P挡导致突然停车的故障现象。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ2100E型牵引车,运行途中出现行驶无力;将变速器挡位减至1挡时,发动机熄火。再次启动发动机后,车辆起步困难。故障检查:将变速器操纵杆换入空挡位置,启动发动机,其工作正常。踏下离合器踏板,将变速器操纵杆逐次换入1~5挡或倒挡位置,各挡位均能正常挂入;但用 相似文献
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故障现象:一辆2005款帕萨特B5 1.8T轿车,发动机型号AWL,五挡手自排01V变速器,行驶里程18652km。由于出了车祸,在修理厂修复一新。最近发现在自动挡位的D挡或R挡位挂挡,仪表能显示相应挡位,行驶中一旦向右滑槽推入,进行手动换挡模式,换挡杆纵向向前推进( )或向后拨动(一),仪表板挡位指示灯全无显示所在相应的前进挡位(1、2、3、4、5挡),进厂报修。故障诊断:笔者接车后,连上V.A.G1552诊断仪,分别进入01—02发动机控制系统和02—02自动变速器控制系统,进 相似文献
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VIN:LSVAN2180C2xxxxxx.
行驶里程:500km.
故障现象:客户反映该车行驶无力,后来EPC灯也点亮.起步加速时根本无法正常行驶.
故障诊断:接手后首先试车,挂D挡起步行驶,感觉1-2挡还可以,挡位能在2000r/min左右跳上去,但是2-3挡时发动机至少到2500r/min以上,再往上加速则油门越发迟钝,加速踏板踩下去软绵绵的,3档以上升挡时发动机转速至少要达到3500r/min以上,发动机明显动力不够. 相似文献
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摩托车在行驶过程中若经常出现拖挡或脱挡现象,会严重影响骑乘舒适性.本文对拖挡和脱挡产生的原因进行了分析,并提出相应的解决办法. 相似文献
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车型:2018年路虎揽胜星脉,配置2.0L AJ20 P4M发动机.行驶里程:44481km.故障现象:车辆热车后路试,挂入R挡后缓慢行驶并停车后挂入D挡行驶,发动机突然熄火且仪表无任何故障提示,同时车辆挡位R挡闪烁;重新启动车辆在挂入R挡行驶时发动机依旧熄火,确认故障存在. 相似文献
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1.驾车中正确切换挡位
换挡能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的.所以我们在驾车时应正确换挡,尽可能挂入高挡行驶.自动挡的车辆加速时应慢踏油门踏板.行驶后车速一上来就应尽快挂上直接挡,不宜在低挡行驶时间过长.当车速一定时,高挡位传动比小,相应的发动机转速低,低挡位传动比大,相应的发动机转速高,油耗则与发动机转速成正比关系.在同一路面条件下,汽车挡位越低,发动机的储备功率越大,也就是负荷率越低,油耗越大.自动挡加油提速都会有滞后响应现象,这也是自动挡比手动挡费油的原因,因此慢踏油门踏板可以减少油耗损失.…… 相似文献
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<正>故障现象:一辆东风EQ2100E6D型牵引车,行驶途中出现行驶无力,将变速器挡位减至1挡时,发动机突然熄火,再次启动发动机后,车辆起步困难。 相似文献
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<正>故障现象一辆长安铃木雨燕1.5 L自动挡轿车,累计行驶里程约为5万km,每次停车后再从P挡或N挡挂入R挡或D挡起步时,车身冲击比较大。故障诊断接车后试车发现,挂入P挡后,该车仪表盘上没P挡显示(图1a),正常应如图1b所示。连接故障检测仪读取自动变速器的挡位信号,结果各挡位变化信号正常。读取发动机电 相似文献
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车型:2012年长城哈弗H6,配置4G69S4M发动机和自动挡变速器。行驶里程:86214km。故障现象:挡位失灵,只能使用应急按钮来切换挡位,挂入挡位后冲击非常大。仪表不显示挡位,并且发动机故障灯和变速器故障灯亮起。故障诊断:接车后先验证了一下故障现象.打开钥匙踩制动踏板挂挡,挡把锁死在P挡位置。 相似文献
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车型:F02,配置n54发动机。行驶里程:400km。故障现象:用户反映车辆行驶中过颠簸路面或有时转向盘向一侧打死时挡位会自动跳到空挡。并且挡位跳挡之前发动机故障灯短暂的亮一下,之后车辆又可以挂挡前进。故障诊断:接车后连接iSid进行诊断检测,读取故障内容如下所示:◆d02d58-信号(电机1车轮扭矩,41.3.4)无效,dme/dde发射器 相似文献
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一辆绍兴产金龙6l10AYD型客车,2014年12月份出厂,已行驶4870km。正常行驶途中,停车熄火后,再次起动时仪表显示在D挡(D挡为前进挡,用在一般道路行驶的变速器挡位),起动发动机起动机无反应,查看电器盒熔断丝,倒车灯熔断丝烧断,插入新熔断丝时随即熔断.产生短路搭铁故障.造成车辆停驶。 相似文献
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车型:上海别克轿车,变速器型号4T65EVIN:L S G W L52D-91511****故障现象:据车主反映,该车行驶一直都很正常,这次在市内等红灯时突然感觉到发动机要熄火,于是车主将挡位从D挡推入N挡后关闭发动机等待绿灯,等绿灯亮起时着车后入D挡车辆不能前进。故障诊断:将车拖入厂内,着车检查 相似文献
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正故障现象一辆行驶里程约为7万km的2010款本田思铂睿车,发动机可以正常起动,发动机起动后可以正常换挡,但换入P挡或N挡时,仪表盘上对应的P挡或N挡指示灯不亮,换入其他挡位时仪表盘上对应挡位的挡位指示灯能正常点亮。故障诊断用本田专用故障检测仪(HDS)进行检 相似文献